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三菱自動車(株)【7211】の掲示板 2021/02/03〜2021/02/05
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686
>>683
嬉し情報ありがとう❣️
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690
>>683
> さらにEVのモーターとインバーターを流用してe-POWERの軽が出たら軽市場は両社の天下になる。
今の軽自動車にモーター。大型バッテリー、充電システムを積んで車重はどれくらいになります？
ドライバビリィティは大丈夫ですか？
> それを起爆剤にハイブリッドはe-POWERが主流になり三菱もe-POWERを出し市場占有率も上がる。
日産からはいまだにe-POWER車のOEM提供の話はありません。
もちろん、あれば大歓迎です。
ただ、HEVとしてはTHSの方が優れているのでシリーズハイブリッドが主流にはならないでしょう。
こんた
データマン
一か月前に２２０円で他人に勧めたのが三菱自動車、日産と三菱が新会社を立ち上げてEVの軽を開発中だから、これを売り出したら他社の軽をかなり食うことになり両社の株は大きく上がることが期待できる。
さらにEVのモーターとインバーターを流用してe-POWERの軽が出たら軽市場は両社の天下になる。
それを起爆剤にハイブリッドはe-POWERが主流になり三菱もe-POWERを出し市場占有率も上がる。
新型ノートが２００万+で出せるなら軽なら１３０～１５０万円で出せることになる、そうなったら加速も燃費も静粛性もはるかに改善されるから、エンジン車の軽を選ぶ理由がなくなる。