7267 - ホンダ 2020/07/29〜

F1,70周年優勝したので、レッドブルホンダの帽子、Tシャツ、ジャケット買いました❗🚘もね。

日本証券取引時間終わったとたん，
現時点で日経先物もＣME日経先物も200円落ちてる。
ＮＹドル先物は300ドル落ち…。

もしかしてはめられた？

>>788

ソニー、伊藤忠と青山本社組が乗ってるから、ここもあやかりたいね～。

ホンダeは生産が少ない！特に日本では話題にはなっても、たくさんは売れない！

>>790

距離走れねぇから世界的ヒットはないよ

ああ・・・ここから下げ下げか？？？？

とりあえず、F1頑張ってもらいましょ。

コロナが続いても移動手段としては電車やバスより自動車だろうから売り上げも戻って、ここもそのうち株価も戻すと思うけど、戻しても3200～3500円位だろうだからなあ
あんまり投資妙味は無いよね

新しいevの車、世界的にヒット間違い無いと予想出来、株価的にはいつ頃影響が出るのでしょうか?
初心者なのでヨロシクお願いします
ちなみに100株買いました。

アメリカの動きが気になります。中国の動きに細心の注意を！

ホンダとソニーは一時期日本の代表企業だった
株価を見ると・・・
きっといつかは・・・

外人など夏休みで取引が少なくなってる。

明日は、寄り付きを監視して直後の値動きを見てから、買いか空売りか、判断ですかねぇ・・・？
メジャーSQじゃないから、大して影響しない気もするけど、今日までの騰がり方は・・・なんか怪しい・・・！

>>730

↑nintendodaisuki の投稿は「噓同然のステマ」をソース無しのコピーが続く

新型フィット(4代目)は歴代最低の売れ行き・・・ホンダ四輪は国内で惨敗続く
発売半年で1度も月間登録車ランク1位無し(歴代1～3代目は同期間中で月間1位が複数回以上あり)
2020年フィット(発売2月)登録車販売ランキング
2月／7位、3月／2位、4月／2位、5月／3位、6月／4位、7月／5位

●7月はハリアーに負け、新型フィットは屈辱の5位ですね↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/ff6b8840929eaafcc47ce956446b1ef6f4032036　　8月11日　yahooニュース　MOTA編集部

●(>>638 参照) 新型フィットの7月の販売台数、ヤリスクロス未発売の段階で5000台も負け！　売る気ある？
https://kunisawa.net/　8月8日 国沢光宏　最新情報

参考データ（自販連確報）
2020年1～７月累計 国内新車販売台数 (上位メーカー)
四輪(登録車＋軽) (前年比)
トヨタ　838,099 (85.1%) 含レクサス
ダイハツ329,100 (82.2%)
スズキ　352,295 (81.7%)
ホンダ　365,867 (77.9%) ～前年落ちが市場比より大きく、7月単月では4位
市場計2,604,122 (81.1%)

>>782

気分は最高でーす。
ど素人は威勢がいいなあ
下がったときはね笑笑

明日の寄りでSQ値が出るんですよね
機関は明日のために無理やり日経平均を上げてきたと言われました。
確かにちょっと上げすぎな感も。
そしてここの異常な上げの意味も理解できます。

で，明日はＳＱ値決定のため寄りは機関ががんばり，以後は一気に投げ売り＆空売りって聞きますが本当ですか？そりゃあ空売り効果絶大ですよね。だってあげ過ぎていますから。
だとしたら今日買っちゃったらもう遅い？

>>781

俺はノーホルになったんでアホルダーはお前なw
トヨタは8連騰してるのにホンダ弱いね。
ねーねーどんな気持ち？笑

ちなみに自動車は直近バリューのセクターローテーションで機関に買われてるだけ。
それも知らずに直近の上げを喜んでるお前と来たら素人でもなんでもないわw
またふるい落としてくるんで頑張ってしがみついてろよw
しばらく他の銘柄を物色するんでまたなw

ハイハイ
アホルダーのnao
トヨタの株価も見てみなさい
わかるかなあ
ど素人はちょっと下がるとワメキだすんだから笑笑
ダメよダメダメ

>>764

空売りはとっくに買い戻したからここ来てなかったわw
5%の微益。
日経強いのにここマイテンしてるから来てみたw

ホンダは日経上げても弱いんで再度ショート狙うか検討中
今日のSQは機関強気だけど9月はかなりput入れてるからね
それも知らずにアホールドするお前こそ素人だろw

>>778

個人利用が解禁！ホンダ、燃料電池車「クラリティ フューエル セル」の個人向けリース開始いよいよホンダの燃料電池車が個人ユーザーへ
ホンダはいち早く水素の可能性に着目し、30年以上にわたり水素技術ならびに燃料電池自動車の研究・開発に取り組んできた。

2016年3月に発売したCLARITY FUEL CELLは、セダンタイプで世界初の5人乗りを実現。自治体・企業向けへのリースを通じ多様な意見・要望を収集し、2019年12月には一部改良を実施。

ユーザーの日常使いや走行性能といった各データの検証や、水素ステーションの拡充状況と販売検討を進め、今回、個人向けにCLARITY FUEL CELLのリース取り扱いを開始することになった。