7203 - トヨタ自動車(株) 2019/08/03〜

実体社会にいるレベルの低い企業ストーカー達でトヨタのレベルも落ちる。

奴等には、技術がない。（笑）

　発電機において、流れる電流が変わったときに磁界が変わると、レンツの法則による発電電圧が変わってしまう。レンツでは、電圧は生まれるが、その電流が磁界を変えるとは言及していないし、磁界を変えれば、電圧が変わってしまう。
　相互誘導では、二次の電流の微分にマイナスを付けて、相互インダクタンスを掛けたものが、一次に誘導起電力として記されている。
　つまり、与圧は自己インダクタンスだけでなく、相互インダクタンスも入るが、それでは、エネルギー保存則は成り立たない。
　ここは、燃料電池やってました。

6500割る

いやあ、

それにしてもランクルプラドの納車が楽しみだ。

TXーLディーゼルだけど。

あのな、

トヨタが取り組む全固体電池。

だいぶ前にビッグニュースとして流れたろ？

トヨタだけでやってるわけじゃなくて、

東芝、ユアサ等ともタッグ組んで開発するわけ。

で、

この全固体電池だが、

EV時代の大本命と言われている。

リチウムイオン電池でトヨタと協業しているパナも、

全固体電池にシフトしたいと言っている。

言うまでもなく、

EV車の肝心要はバッテリー。

全固体電池は現行バッテリーより3倍の出力。

その直球ストレートど真ん中を攻めているのが、

何を隠そうトヨタなのだ。

まあ、モーター等の部品は、

パンパンパンとはめ込めば良いだけ。

バッテリーこそEV車の命なのだ。

全固体電池で特許取ってしまえば、

トヨタは電気自動車の世界で覇王となるだろう。

トヨタと他の日系自動車メーカーを、

同じ土俵で語る奴は分かってない。

EV化したら「パナソニック車」とか・・・
家電とか電気系の会社も参入しそう・・・
電池・モーター関係は期待できるかもしれませんね～

アベノミクス以降の下値支持線で、

しっかり下げ止まっていると言う現実。

この現実を受け入れられないなら、

現実に逆らえばいい。

誰も止めない。



株式市場では95%の者が敗者となるのだ。



ち〜ん♬

　EV化は企業カーストを崩壊する。原価が著しく下がりそうだ。トランスは、一次側の電流も変えるのか。磁界が変わってしまう。電界では、互いが電界を出しあっていたが、変わると、電圧も変わってしまい、変圧器の電圧が安定しない。それはないので、磁界は電流により変化しないのが持論だ。

中長期投資、

目標株価10,000円。

通過点ね。

EV化に舵を切るトヨタ。

これからの5年間が楽しみだ。

他方、

EV化すると多くの部品が要らなくなる。

系列企業を切り捨てるしかない。

今まで系列と共存し利益を分け合ってきた。

が、

これからはそうではなくなる。

かと言っって、

自動車の値段が激安化するとも思えない。

となれば、

EV化すれば、

トヨタの利益率は大きく伸びるのではなかろうか？

変な時時位のせいで　世界のトヨタがーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

愛三工業の企業ストーカー達の情報では、「グループ会社の社員の８割は、アンチトヨタ。」という情報だ。

信ぴょう性に欠けるがこれが本当なら、兵法三十六計　敵戦計　隔岸観火。
「敵の秩序に乱れが生じているなら、あえて攻めずに放置して敵の自滅を待つ。」

私は、奴等をネット社会で一致させて実体社会で放置。

ネット社会で私は権力を握る。

時時位が管針葬　あーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

１２年も信用していた女に裏切られたトヨタ。

可哀そうなトヨタだなぁ～。（笑）

わけのわからんジジイはシケイ　更生の余地なし

愛三工業の企業ストーカー達の女を信用してトヨタも私に企業ストーカーを起しているが、女は、トヨタを裏切っている。

「傾城に誠なし」とは、本当の事だな。（笑）

最終的に愛三工業の企業ストーカー達はトヨタを見捨てる。

まだ車買ってるんですか？wwww

なんやこの会社

　交通事故死は減ってますが、放し飼いの老人が多すぎる。墓仕舞いもしなければ行けないし、高速道路を整備したら、もっと減らせるが、トヨタはびた一文出さずに、レースに走り続ける。自動運転のシミュレーション、想定演習もしよう。

キーエンスに新卒で入社してたんだそーですね半年で退職
関学卒
キーエンス株価まさかｗ