1,983.5
---(0.00%)- 前日終値
- 1,983.5（10/21）
- 始値
- 1,973（09:00）
- 高値
- 1,999.5（12:31）
- 安値
- 1,964.5（09:00）
- 強く買いたい
- 買いたい
- 様子見
- 売りたい
- 強く売りたい
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
-
542（最新）
ジョニー大倉…？
…
死にました!
だそうです。 -
541
つまらん。やり直し。笑
-
540
ジョニーデブの間違いやろ。
-
-
538
ジョニーデップに似ていると言われる。
想像してね。笑 -
537
カッコイイね。
いっちょ前にアドバイスなんかしちゃてさ。
普通の神経の人なら恥ずかし過ぎて掲示板にも登場できないはずだけどね。
それができるってことは余程の無神経ということ。。。
一ぺん、どんなあほ面してんか見てみたい。 -
536
あ、絶対的な儲けを求める方には「投信」をオススメします。
トレードの方が「タイムパフォーマンス」はより良いですが、テクニックが必要となりますね。 -
535
新規の方に、NISA枠で購入する事をオススメするのもそれが理由です。
-
533
私は「長期安定株主」が一人でも増えて欲しいと願っているので、甘々な、アンチから「お花畑」と言われる様な見積もりはしません。
想定よりも「上振れ」する分には誰も文句は言わないでしょう。
しかし、長期で見れば上昇するのは「必然」だと思っています。 -
532
最高速度も上げてほしいよね。優先道路でも、信号を付けると、最高速度を上げられない。幹線道路と高速道路の間が空いている。
-
531
sbgneko
様子見
10月23日 20:48
テスラのCFOは36歳の若さでマイクロソフトとマッキンゼーと渡り歩き、MBAを持っている
一方のトヨタCFOは旧帝大卒とはいえ50代バブル世代の生え抜き社員。当然MBAも持っていない。
これでは競争に勝てるわけがない。時価総額に差が付くのは必然。
終身雇用が出来ないというのなら、まずは経営陣がお手本を見せるべきだ。 -
530
「最大風速」的にはあるかもしれないか、安定する事は無いと思います。
-
529
今年中に株価2100円は拝めるのでしょうか?
-
528
ごじゃごじゃ言わなくていいのよ。往生際が悪い。
当方が聞いているのは、全方位戦略が何処にあるのかということ。
でも、答えたくなければ、答える必要はないからね。 -
527
私は基本、暇潰しで「アンチ叩き」の投稿をしているが、反論に値しない「小物」の相手をしている暇は流石にない。
-
526
だったら、その全方位戦略が何処にあるのか教えてよ。あるんでしょう？
いちいち笑わないでいいから。 -
525
全方位戦略で今までも、そしてこれからも「トヨタ」は安泰。笑
-
524
あほぬかせ。
勤務中に仕事をするふりをして掲示板投稿に勤しむ問題社員を抱える会社の未来の何処が安泰やねん
一人笑いすな。気持ち悪い。 -
523
当方としては答えるチャンスを与えただけで、それに答える答えないは貴方の自由。
但し、答えないということは、全方位戦略とは幻想、架空のものという当方の意見に同意したとみなすので、今後、全方位戦略に関するふざけた投稿は控えるように。よろぴく。 -
522
まぁ、「アンチ」も含めて、これだけみんなが気にしている「トヨタ」の未来は安泰だね。笑
さーくん
sow*****
iit*****
one*****
sai*****
石の上にも3年読み込みエラーが発生しました
再読み込み
