掲示板「みんなの評価」
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- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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1004(最新)
自動運転普及すれば車内
お風呂も可能だな -
1003
訪日ピザ手数料値上げ
今3000円安すぎる
欧州は1万円以上アメリカ3万 -
1002
> 全個体が商業化できたら3300くらいにはなるかな?笑
それでは済まないよ。例えば再エネの蓄電は全て固体電池に置き換わる。よく爆発する中韓のIT家電のバッテリーも置き換わる。本業に匹敵する産業に育つかもね~ -
1001
> 買い豚が勝ったのではない 高市トレードのおかげだということを忘れるな
焼き豚のトン吠え。惨め過ぎる~ 普段から空売りさんは買い方のナカーマ。これから勝てる時は幾らでもあるからガンバレ~ ショートと言われるのはそれだけ理由がある、利がのったらこまめに利確しながら更に売り増す。結果は自己責任 -
1000
投資を始めようと思っていたけど、なかなか一歩を踏み出せずにいました。
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999
今日の新聞に平日9日間連続ぶっ通し予算委員会、官僚悲鳴時間ないとありました
オールドマスコミはこないだまで早く国会開け通年国会でもいんだみたいな勢いでしたが、いざ国会開けば働き過ぎだって、オールドマスコミは
付き合いきれない
やらなければいけないこと
沢山あるのに -
991
全個体が商業化できたら3300くらいにはなるかな?笑
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990
トヨタほど資金力もあり技術もあればBEVで席巻することも簡単だと思う。
ただ、バッテリーの技術向上をしないと不便であることは分かっているから
全個体電池を作り、BEVでも席巻することを狙っているのだと思う。
BYDやテスラがどう頑張っても、積み重ねてきた技術力では到底叶わない相手。 -
987
買い豚が勝ったのではない
高市トレードのおかげだということを忘れるな -
986
>〈カローラより約100万円安い〉衝撃価格。中国自動車市場を価格破壊した“激安PHV”が2026年日本上陸…「もう競争力を維持できない」日系メーカーの悲鳴
日本に居住する在日中国人は80万人以上。
で、昨年売れた中国製EVは約3000台。
在日中国人にでさえ満足に買わない中国製EVが、日本で売れるとでも? -
985
>中国の人型ロボ、自然すぎる歩き方に「中に人いる?」と話題に→開発企業が“中身”を公開、結果は……
> 中国のEVメーカー小鵬汽車(シャオペン)が公開した人型ロボット「IRON」の新モデルが注目を集めている。
もう日本、あかんわ。 -
981
今日も馬でプラス💘
頭の体操で僅かなもんやけど
年金は定年70歳、スタート75歳が目に見えてるから機械の体じゃないと元は取れんよ。第3号扶養制度を作った悪。財源は枯渇して当然。
自動車は三番手以降は二輪に特化や吸収合併になるだろう。何より期間工とか安価な労働力が確保できない。大学全入時代になって肉体労働を嫌がる日本人に期待もできない。 -
977
こんにちは
まあ、ボクは2000年製造の
マークIIフォチュナーを25年乗り続けてるから影響ないです! -
976
> 三菱
> マツダ
> 日産
> 年金
> もうあかんでしょ。
そもそも年金は取り始めた最初の時は将来設計への補償投資だとか言いながら今では税金でその場限りの義務だとか平気で言うようになった、「みんなで大家さん」よりもあくどい投資だったんだな・・ -
974
資源を考えてもコストが日本程かからない中国は値段競争にも
これからは脅威になってくるのは間違いないね -
973
> こんにちは
> 安ければいいってもんじゃないと思います!
三菱
マツダ
日産
もうあかんでしょ。 -
972
こんにちは
安ければいいってもんじゃないと思います! -
971
>〈カローラより約100万円安い〉衝撃価格。中国自動車市場を価格破壊した“激安PHV”が2026年日本上陸…「もう競争力を維持できない」日系メーカーの悲鳴
日本の弱小メーカは、もうあかんやろね。 -
970
自動車はトヨタ1強の状態
ホンダ、日産、マツダ総崩れ
ソフバンが高値から大幅安で来週から資金はバリュー銘柄へ
誰が見てもトヨタは安すぎるる -
967
トヨタ BYD ヒョンデ テスラ が
世界で生き残りそうだね
欧州 米国ビッグ3 ホンダ 日産は
統合して、2~3グループになるだろう
読み込みエラーが発生しました
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元機関投資家
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走れコタロウ
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ねじりん坊や
a56鴨
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北斗星
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