7203 - トヨタ自動車(株) 2021/10/16〜

好きな企業の未来を信じて買えば良いだけ
株価は思い通りにはなりにくい。

まぁなんにせよ。
最後までワイはトヨタを信じる！！！！
それだけだ！！！！

>>612

大丈夫です。

重症でなければ、アル中もまたよし。

>>610

飲酒投稿はストレス発散に最高です。

>>613

あはは　でも　他の板ではだめですよー？
ここならみんなお仲間ですから　いいですけどｗ

>>611

すいません、実は軽いアル中です 笑

>>605

すいません　ソフトフェアの知識　
マシン言語でゲーム作ってたとこで止まってますｗ

>>610

田村さん　絶対飲んでるでしょ？ｗ

ガソリン？電気？水素？

なんでも来やがれ！株価3000円‼️💢

ワシらが若ェ時分はエンジンっつったらホンダ、日産だったが今はそのポジションをマツダがとって変わってますわな

ヤマハもホンダも元バイク屋はエンジンの高回転、高出力のノウハウが蓄積され技術力が高まるのは道理だが、マツダの執念はゴイスー
規模が小さい故にハイブリッド、EV等を自力で開発をなし得ない苦肉の策が、既存内燃機関のブラッシュアップというニッチな戦略が功を奏している

マツダを資金力で抱き込んでいるトヨタはその技術群を自らの掌中に収めているも同然

>>604

いいですね　その視点

私はソニーとの提携をぜひ　トヨタには実現して頂きたい
ソニーはどんな悪天候でも対応できる　CMOSセンサーの製造と画像処理のノウハウがあります
ソニーカーのセンサー群とソニーとトヨタ　リフトの技術　これで世界最高峰の自動運転が実現できます

前には書きましたが　まずはレクサスの高グレード　それから廉価グレードに搭載をしてほしい　最終的には　ダイハツ　スズキまで搭載して　スケールメリットで価格破壊をしてほしい

テスラはまだまだセンサー系がだめです　結局は晴天ではなく　荒天時の走行安全性が重要です

>>480

🐔👴梁山泊爺さん👴🐓は

昔の昔から、寝ても覚めても【トヨタ】＆【安倍晋三氏】が

大好き😘大好き❤大好き💕三昧でとまらんですなーーー😅

トヨタの株が遅かれ早かれ、確実に【２５００円💴】を突破しますから

今の非常に安い❤️うちに

大量に買って置く📦のが、賢明＆聡明なんですよーーーイイネ👍ＧＯＯＤ👍イイネ

ここの冷やかしと同じやな😥

ハイブリッドは所詮iモード付きのガラケー（猪瀬）
猪瀬：キミのような自動車評論家が、そんな後ろ向きなことを言ってるからダメなんだ！ もっと前を見てみろ！ ハイブリッドは所詮iモード付きのガラケーで、スマホではない。テスラという新しいスマホの脅威がわかっていない。日本にいまテスラみたいなクルマがあるか？

ホルダーがまずソフト志向になることです。でないと、会社も変われません。

みなさん、ソフト関連のコメントアップもお願いします。この板の９９．９％がハード関連のコメントになっています。

>>601

すでに　アメリカの自動運転に関する会社を買収してますよ

トヨタ自動車は26日、米ライドシェア大手リフトの自動運転部門を5億5000万ドル（約590億円）で買収すると発表した。リフトの開発チームを取り込み、自動運転技術で競争優位をめざす。

トヨタで自動運転技術を担うウーブン・プラネット・ホールディングス（東京・中央）を通じてリフトの自動運転部門「レベル5」を今夏にも買収する。リフトの配車システムや車両データをウーブンの技術開発に提供することにも合意した。買収により自動運転関連の開発人員は1200人体制となり、本社機能を置く東京に加え、米シリコンバレーと英ロンドンにも開発拠点を構える。

トヨタはハード屋さん　対するテスラはソフト屋さん＋ハード屋さん
これからはハードよりもソフトのウェートが高くなることを考えれば、トヨタもソフト屋さん＋ハード屋さんに転身した方がいい。ソフト屋さんの方が遥かに儲かる。

>>598

具体的な説明ありがとうございます

なるほど　そういうことだったんですね

すごーく強調するとこういうことかな？

電話を発明した　アレクサンダー・グラハム・ベルのおかげで今のアイフォーン12ができた　ベルの功績を讃えよ　アップル信者！

これだとなんじゃらほいって事にもなりますな

貴重な情報ありがとうございました

>>598

この方のコメントには嘘が多いので鵜呑みにされないことです。