掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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198（最新）
残クレで買うくらいなら、自動車ローンで買った方がいい、生活レベル以上の物を買うんじゃない！
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197
まあ、身の丈にあった車買えばすむこと
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196
残くれの人は次も残くれ？
貧困の世代間連鎖みたい
わたしは初めて車買うとき、親に助けてもらった
我が子にも同じようにするつもりです -
195
AI詐欺広告は９時出勤か
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194
おは、雇用統計無かったのに下げてからの買戻し？ってことはとりま全体は上げ？
ちぇー金曜買い利確するんじゃなかった、ここはどうなるかね？あの決算だからって利確してくるか、長期が買ってくるか、後者かな？知らんけど -
193
＞・結論 特にトヨタは何とも思っていない
それはどうだろう？ 近年、トヨタの世界のテリトリーは確実に減少している。
中韓勢の侵食が激しいからだ。 近年、トヨタが新しい市場を開拓したと言う話を聞いたことが無い。 飽和すれば、後は敵に市場を削られて衰退しかない。
もしトヨタがこの事態を軽く見ているなら、トップや幹部連が驕っている証拠。
まさに「驕る平家は久しからず」となりかねん。 -
192
そろそろ爆上げ頼む
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191
・そもそもタイは小さくて
グローバルの影響は極めて小さい
・タイの消費者はEVの不便さに気づくので
華僑くらいしか買わないのでは
・そもそもトヨタはEV最終コーナーで
総取りするように考えている
・結論 特にトヨタは何とも思っていない -
190
日経アジアによると、「今年4月にタイで販売された新車のうち、日本車の割合は65％で、前年同月（90％）を25ポイント下回った。 トヨタのシェアは38％で首位を守ったが、販売台数は前年同月比8ポイント減となり、いすゞも18ポイント減でシェアは12％にとどまった。 一方、BYDなど中国のEVメーカー6社のシェアは過去最高の24％を記録した。 うちBYDが14％で最大だった。 BYDの4月の販売台数は前年同月の7．3倍に伸び、いすゞやホンダのシェアを上回った。 BYDは10月20日、タイで累計販売台数10万台を達成した。」とのことです。
赤いEVの攻勢は強烈だな。 日本勢のシェアは昨年は90％とほぼ完全制覇に近かったが、今年は65％と、たった１年で大幅ダウンしている。 この遠因は、EV転換の要請をトヨタ始め日本勢が無視し続けた為、業を煮やした東南アジア各国政府が中韓勢にラブコールを送ったことによる。 日本勢はこの地域の時流を見誤り、完全に後手に回った。 すでに彼らは大量輸出だけではない、大挙して現地生産にも乗り出している。 トヨタは巻き返しに動いているが、敵の勢いから見て元の状態に戻すことは恐らく無理だろう。 -
189
立憲の得意部門は嫌がらせ、国政遅滞。
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188
此処の株価スバル殿に負けてます😒
配当も高いし分かりやすい↑👆😋
ボンビーイナゴちゃんでした😂 -
187
お米の値段トヨタ株にあわせたら面白いね
米粉パンはあまり好きではない、カルローズは不味い -
185
立憲民主はくだらないいやがらせと、くだらない質問質疑をしないでほしい。神谷代表のような質疑ができないなら、解散してください。国民は次の選挙から立憲公認とか、立憲がらみの人間に投票しないようにしないと、国会運営の時間が立憲のせいで無駄になっている。
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184
農水省のお米券配布はお米券を税金で裁きたいだけだろう。元農林族大臣が考えることだ。バラマキだろう。そうではなく、転売の禁止と、流通経路の明確化、公的化で補助金をそこに入れたらいいだけでしょ。どうしたら３０００円前後に値段が落ち着くかですよ。
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183
いい話ばかりは信じんな
今の日経も明らかに高い
まずは冷静に
アルゼンチン共和国杯、、ああ、、でもまだプラス -
182
3100円が山だね
高いと感じるか
2Qは関税前に輸入してた在庫もあって価格転嫁なしだった
3Q以降は値上げ必須 -
181
自動車業界の中でもトヨタは未来しかないだろう
６輪のレクサス見た時痺れたね
アレは海外に受けそうって思った
軍事関係もitだけじゃなくて車両調達必須でしょ
何やるにしても車は絶対必須
2500に落ちるのはコロナとかそういう系の時
トヨタは将来性しかない
直感です -
うるせー…老◯…
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177
欧米メーカーの自滅が半端ない
所詮、補助金補填しないと成り立たない程生産コストが高く、バッテリーに貴金属が大量に必要になれば、資源量の限界も有り普及率は限界を迎える
現代においてはHV又はPHEVがコスパで最適解でしょう
フォード、電動ピックアップトラック生産終了か 販売不振で赤字続く
米フォード・モーターが電気自動車（EV）のピックアップトラックの生産終了を検討していることが分かった。米紙ウォール・ストリート・ジャーナルが6日に報じた。販売が伸び悩み、電池などの生産コストも膨らむ中で、EV事業は3年以上、EBIT（利払い・税引き前損益）の赤字が続いていた。 -
175
これは期待だよね。
しんちゃん
inc*****
元機関投資家
脱サラクソニート
0f7*****
75b*****
車好き
クリポン
a56鴨
jog*****
次の相棒は照英がいいと思う！
ika*****
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