2,269
-15.5(-0.68%)- 前日終値
- 2,284.5（01/21）
- 始値
- 2,234.5（09:00）
- 高値
- 2,272.5（09:27）
- 安値
- 2,219（09:01）
- 強く買いたい
- 買いたい
- 様子見
- 売りたい
- 強く売りたい
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
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795（最新）
都心はBEV比率があがれば、更に車の所有率へるやろ
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794
賃貸住宅は実は年々数が減っています、大家の高齢化と老朽化によって、今は建築費も高騰していて建てても返済が長期間になり大変という理由もあります、多くの人が実感してるでしょう、今は戸建ての方が増えてます。
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793
田舎の方が一人当たりの保有台数多いし、田舎の方が持ち家比率普通に考えて高いやろ
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792
プラ転はよー
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791
AD-mita
強く買いたい
1月24日 13:56
プラ転いってくれー
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トヨタ自動車は経営者が優秀なので、持っていても安心感がありますね。
ＥＶ自動車は、日本には不向きと言うかなじまないことはもう明らかなのですが、その事を日本政府が理解できていないことが痛いです。
日本市場に最も適しているのは、ハイブリッドやPHVなのです。
ところが世界の主要国ではＥＶに異常に傾いています。
全部、EV自動車にしてしまってから、その不便さに気づくのでしょうねえ。
充電時間の長さは致命的です。
少し遠距離をEV自動車で運転していけば、何度も充電を強いられます。
そのたびに、30分から1時間をロスするのです。
冬場は、暖房でも使おうものなら、公称燃費の半分程度になってしまいます。
本当に不便この上ない車がＥＶなのですよ～う。
それでもトヨタ自動車も世界の大勢には逆らえません。
中国のバッテリーメーカーと組んで、高性能な電気自動車を一斉に出す計画です。
一充電当たり1000キロ走れると言うのですから凄いですよねえ。
しかも100万キロの耐久性を担保するというのですから、さすがトヨタです。
その性能なら、私もEV自動車を買っても良いかなあとは思います。 -
789
うにゃ。
住宅全体に占める割合「持ち家住宅率」は61.2％。 -
788
MacDは売り
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787
7317割安だからちょっと見てくるわ
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786
車関係上がってくれんか？？？
ついでにエアバックとか -
「我が社」ってどこの販社？
まさかトヨタ自動車の社員じゃないよね（笑） -
784
引けプラテンしないと
明日から崩れる -
783
地合が悪いのは寧ろ追い風かもしれませんよ、悪い時ほど堅い銘柄に買いは集まる。
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782
工場止まってて上がるはずもないか
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781
今日、プラ転しなければ
明日は、特買いから始まるべ。 -
780
前にも言ったと思うけど、安アパートを求める人が自動車のために余分に払うだけの「経済力」があるとは思えない。
アパートに設置済みで、もちろんその分の負担増（例えば月額数千円）を承知の上で借りる人はいるかも知れません。
ただ、その為に「BEVを買う」と考える人がいったいどれだけいると思うのか。 -
779
工場再開ぐらいじゃ材料として弱いよなー
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777
nikkeiに続きプラテンかな？
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776
天津合併工場
22日操業再開やな
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パンプキンの還付金
AKM
愛 Love you
got*****
たぺたむ
JJJ
リスク取らなきゃ死んでるも同然
ple*****
sangoku
sow*****
cve*****
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