7203 - トヨタ自動車(株) 2021/12/05〜

トヨタ、米ノースカロライナ州に電池工場建設へ－25年に生産開始予定
12/7(火) 4:02配信


Bloomberg
（ブルームバーグ）： トヨタ自動車は同社として米国初のバッテリー工場をノースカロライナ州に建設すると明らかにした。業界全体で進む電動化シフト加速の流れに加わる。

ADR も上がってる、今日は2100以上期待してます

このままNYダウが550ドルの上昇で終わったら
めっちゃ期待ですね

2100超えなかったら わやや

ダウ大反発❗️
2100円まで余裕で回復❤️‍🩹

>>378

逆に2000割れるだろ

ふつーの風邪ですねー

12月5日　南アフリカ

感染者数11125人　死亡者数1人

オミクロンは風邪だな

取得単価1600以下だから、完全に資産化したな。あとは寝ていても配当が入ってくるだけだ。8000前後で買った時にはヒヤヒヤしたがね。
「ガチホは宝」

>>372

間違いないだろう～

ダウ凄い上昇ですね❗

トヨタも明日は2100円以上かもね？

ギアチェン転換してきましたね🙇

期待と不安が交錯しますが大丈夫です！

おやすみなさい😃

嘘つきキシダ

岸田「自分が総理になったら今より株価は上がる」

9月28日　日経平均終値　30183円
9月29日　岸田文雄が自民党総裁選勝利
　↓
12月6日　日経平均終値　27927円

>>365

　次世代電池の開発も電動車の普及に貢献する。
バイポーラ型ニッケル水素電池の「バイポーラ構造をリチウムイオン電池」にも適用し、2020年代後半には1回の充電当たりの走行距離を減らすことなく1台当たりの電池コストを50％削減し、EVを手頃で身近なものにするという [MONOist]

>>365

Kenshiki forumでは、「E3アーキテクチャ」というプラットフォーム構想についても言及した。既存のTNGAプラットフォームと、EV専用のeTNGAの主要な要素を融合させた新たなアーキテクチャだという。ユーザーの要望や、インフラの普及状況に応じて、HEVやPHEV、EVなどパワートレインの構成を柔軟に変更できるようにする。

　詳細は後日紹介される予定だが、2030年以降、欧州ではE3アーキテクチャが生産モデルの中心になるという。プレゼンテーションではE3アーキテクチャの例にGA-Cプラットフォームが挙げられた。なお、GA-Cプラットフォームの採用モデルには既にHEVの「プリウス」、PHEVの「プリウスPHV」、EVの「レクサスUX300e」など複数の電動車がある。eTNGAの要素をどのように取り入れるのか注目だ。

ロビンフッダー達集まれ！！ロビンフッドの森！！！！！！！༼;´༎ຶ ۝ ༎ຶ༽　ﾌｫｰ💛

>>365

欧州で高評価のGRヤリスに水素エンジン

　イベントの中では、世界でCO2排出量を削減する上では、HEV（ハイブリッド車）やPHEV（プラグインハイブリッド車）、EV、FCV（燃料電池車）など、全てのアイテムを活用する必要があると説明した。

　ベルギーではFCV「ミライ」の現行モデルに搭載されている第2世代の燃料電池システムについて、パイロット組み立てラインを設置し、2022年1月から生産を開始する。欧州で燃料電池の需要が大きく伸びているため、現地生産を始める。

　また、水素エンジンの可能性についても訴えた。スーパー耐久レースに参戦している「カローラスポーツ」と同じ水素エンジンを搭載した「GRヤリス」を披露した。GRヤリスを含む「ヤリス」は2021年3月に欧州カーオブザイヤーを受賞するなど高い評価を受けており、欧州市場での販売でもセグメントのトップ3に入るという。

トヨタモーターヨーロッパ（TME）は
2021年12月2日（現地時間）、メディア向けイベント「Kenshiki forum」において、2035年までに西欧で販売する全ての新車をゼロエミッション車とする方針を発表した。2030年には規制やラインアップ拡充を受けてゼロエミッション車の比率は50％以上となる見通しで、消費者の要求に応じてさらに引き上げられるようにする。この方針に合わせて、新型EV（電気自動車）「bZ4X」を欧州で初公開した他、ベルギーで「燃料電池モジュールを生産する計画」も示した。


プリウスPHVで初採用したソーラールーフは「bZ4X」が継承、年間で1800km分の発電
　2035年までに西欧で販売する新車全てをゼロエミッション車とする方針について、充電インフラや水素ステーションが十分に整備され、再生可能エネルギーによる電力のキャパシティーが必要な水準まで増加することが前提だとしている。東欧はゼロエミッション車を利用するためのインフラの普及に時間がかかると見込み、目標に含めなかった。

クソ株専門でやってきて、今年からトヨタ買ったら安心感凄すぎます。😃

速報…「中国新車販売台数 ( 日本主要メーカー分 )」
………………↓世界でトヨタの着実な持続成長が際立つ↓…………

2021年11月販売／2020年比／(2019年比)……2021年1～11月累計／前年増減比
Toyota／172,200台／ －3.1％／(＋13.1%)…………1,714,800台／＋6.1%
Honda／136,685台／－20.2%／ (－2.6%)…………1,392,877台／－1.8%
Nissan／114,073台／－27.0%／(－23.2%)…………1,247,691台／－3.1%
Mazda₋／14,754台／－21.2%／(－31.8%)……………169,363台／－11.7%

中国計／約247万台／－10.8%
(中国自動車工業協会・11月見込み)
ソース：マークラインズ国際版等

ハードカレンシーなんか

じゃぶじゃぶ

ドル刷ってばら撒いて

またじゃぶじゃぶ刷って

返すだけ

困れへんもアメコウwww

今の時間のＮＹダウ先物を見る限り、明日は堅調でTOYOTAも２１００円乗せです。
メジャーSQを乗り切り年末高祈念。