7211 - 三菱自動車(株) 2021/05/30〜

>>815

安い車を売ることができるようになるってことは、それだけ利益が減る訳で
数を売らないといけなくなるので、厳しい競争になりますね
EVは諸刃の剣で、EVに全てをかけると、液晶に全てをかけたシャープの二の舞いになりかねないと思う

東南アジアに絶大な人気がある、四駆の評価は高い。

>>821

hassy さんへ質問だが、
仮にパジェロスポーツ400万、エキスパンダー220万として、月に何台売れますか？　200台、700台として儲けになりますかか？

>>820

何故か日本導入をためらう
パジェロスポーツ、エクスパンダー
国内の販社が危機に瀕しているのに・・・・

>>812

新型パジェロスポーツ、精悍でカッコイイですね。

>>816

それは怖い思いをされましたね。
怪我等されてなければなによりです。

今のところマイカーに不具合はないですが、電化製品でも当たり外れがあるように、車でもあるんでしょうか。

でも車は命がかかっているので、特に品質管理は重要ですね。

自分が購入時に対応して下さったスタッフは、丁寧で印象が良かったですが、各メーカーそれぞれ地域やディーラーによっても、対応に差があるかもしれませんね。

あまりにも膨大な時間体操座りを
続けたことにより
ケツの組織が床擦れ寸前にまで追い込まれて
初めて自分のケツを自分で叩いた間抜けな銀蝿

土曜日の午前、皆が静かに二日酔いの
痛みに宴の余韻を感じている頃
突如として奇襲をかけた。

「パスッ」
虚しく響く手応えの無いノイズ。
また肩を落とし、隅っこで永遠の体操座りを
続ける羽目になってしまったようだ。
俺はかける言葉も無く、
ただただ現状を伝える他なかった。

>>815

パーツが少ない＝安価とは短略的な考えですね。
BEVは補助金があっても中々普及しないのが現実。

>>790

えーすいません。

ちなみに追加なのですが私の知り合いで重要な故障で路上で走行不可になったのは三菱車のみです。車種はRVR、ディアマンテでした。
時期も重なって私のまわりでは「三菱やっべー！！」となりました。

あと父が三菱車なので私が点検等に持ち込む事があるのですが、ディーラーの対応、態度はお世辞にも良くありませんね。地域によるとは思いますが。

対応がいいのはやはりトヨタですね。
陸送屋や板金、電装等の下請には細くて口うるさいようで評判がいいとは限らないみたいですが。

まー乗る人にそんなん関係ないしね(寧ろ好都合かも)。

モーターで動かすならエンジンに比べてパーツが少ないので、最終的にはかなりお手頃価格で車が買える時代が来るようになるのではなかろうか。

みなさんがおっしゃるように、三菱自は過去に取り返しのつかない過ちを犯してきたでしょうし、低下したブランドイメージが現在の国内シェアにも反映されていると思います。

自分もひょんな事から試乗するまでは、車購入の選択肢になかったメーカーでした。

ただ、世間でのブランドイメージにとらわれず、車自体を見た時に良い車だなと感じて、購入に至りました。

過去に過ちを犯した人や企業を、社会に不要だと弾くのではなく、本気で立ち直ろうという気持ちが感じられるなら、応援したいです。
自分自身も、完璧な人間ではないので。

三菱自には、これからも良い車を作り続けてほしいなと思います。

ロシアのカーオブザイヤーで、新型パジェロスポーツが今年の新車賞を受賞されたみたいですね。
やっぱりカッコイイですもんね。ダイナミックシールドはポップな感じは無いですけど、本当にカッコいい顔してると思います。

三菱Gは自動車会社を持つべきじゃないよ。自動車は民需の典型だからね。

三菱の価値観：Gは国を頼り、個別会社はGを頼る。何とかしてもらえる。
自動車は1人1人のユーザーが頼りの商売。トヨタ、ホンダ・・・当たり前だよ。
Gに恥をかかせない為に隠し事で個人ユーザーを裏切って、Gユーザーですら敬遠。
生き残りたいなら、個人ユーザー第一の意識改革から。出来なけりゃ廃業が一番。
ゴーンは世界シェアの野望で出資したけど、他社は意識改革しなきゃ買わない。
日産デイーラーだってスズキOEMの方が良かったって言ってるんだから。

さっさと売ってVOOでも買えば良かった

>>792

たとえ　トヨタの車であっても　三菱のマークを見ただけで　拒否反応が出ちゃう人が多いんですよ。

>>805

問題なのは　反省がないこと、通り一遍の　言葉だけの「反省しまーーす」　だけ、
企業全体の　体質らしいです。さて　どうしたものやら。

確かにトヨタは多種にわたって、デザインといい機能・性能といい良い車を作る 。何処を見てもトヨタ・トヨタ・トヨタ、ホンダ、スバル、マツダ、スズキ、ダイハツ、そしてチョッとの三菱。でも、ある意味逆に個性的？で目立つんじゃないかな。車の板金は、他社よりも丈夫だと自分も聞いてます。PHEVも気にいってます。応援してますので業績アップ株価上昇、宜しくお願いします。

これはひどい

1996　アメリカでセクハラ
1997　総会屋に利益供与
2000　リコール隠し
2002　横浜市で母子死傷
2002　山口県で運転手死亡
2004　リコール隠し
2005　軽のリコール問題
2015　燃費偽装
2019　技能実習計画認定取り消し
2020　過労自殺
2021　3123億の赤字、13万台リコール、30万台リコール

ん～ いい感じ 20年後 も 期待してます 😹
その頃は EV で 世界 トップ クラス 🍯😁😱👽🍯😁

日本じゃ販売店が少な過ぎる。
やはり海外頼りだよな。