413
---(0.00%)- 前日終値
- 413（02/14）
- 始値
- ---（09:00）
- 高値
- ---（09:00）
- 安値
- ---（09:00）
- 強く買いたい
- 強く売りたい
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945（最新）
ヤリスはエンジン自体の改良で燃費が良くなったので、アイドリングストップを付けずバッテリーも廉価な物にした。
これが技術開発だ。 -
944
アイドリングストップ機能なんか全廃して
パワーとスピードに
特化したラインナップを、
軽からエボ(復活)まで並べたら売れると思う。
他社の真似をしていても生き残れない❗
(はっきり言って燃費なんか誰も気にしてない) -
943
aym*****
強く売りたい
2月16日 18:21
指標が全て割高
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942
アホルダーよ日産はこれからどん底に向かうだろうここもどうなるかわかるよな( ´-ω-)y‐┛~~
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940
ヤリスを買えば済む話。
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939
三菱はシャーシーのある車作りが得意なんだからホンダと結ぶのが最適だと思います。
トヨタに対抗するにはタンドラやハイラックスおよびプラドクラスを取りそろえる必要があると思います。 -
938
ほんとですね。
女房の車などは交差点で減速左折時にエンジンが一度止まるらしく時々だがノッキングが出る。
カッキンと音が出るのだが車に興味のない女房には分からないらしい。
俺の名義なのでデーラーでプログラム替えて何とかしろって怒鳴ってやったら対策は無いって言ってた。
もしエンジン壊れたらきょうの言葉をよく覚ておけって念を押しておいた。 -
937
アイドリングストップ機能がない車を売れ。(￣ー￣)
イライラする❗⚡⚡ -
936
明日まだ下がるかね
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935
空売りでいくらでも稼げるな
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932
ココも 人災だよね！・・・
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927
早くルノー・日産連合から逃げましょう。
三菱連合で、助け合ってやっていったらどうでしょうか。
もしくはホンダに助けを請うか。 -
926
まだ 400円台なんだ・・・頑張ってるな！
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925
そんなことすれば日産の第三者割り当ては468円だから日産の特損が生じる。
ドイツ問題をどう見通すかだが、日産とすれば株価回復させて468円で処分することを画策せざるを得ないと思うがな。 -
924
私の見立て。
日産はゴーンさんの遺物である三菱自動車の株を持ってはいるが、維持する気はない。
できれば、三菱商事が買いたいところだがスペースジェットの件で金がかかりすぎ自動車の株は買うことができない。
日産は今、少しずつ三菱自動車の株を売り、少しずつ商事が買っている。
値が上がらない範囲で。
一番いいシナリオは、スペースジェットが軌道に乗り、三菱商事に余裕が出る事。
重工も気になるが。 -
923aym*****
強く売りたい
2月14日 22:15
高値圏からの陰線
売りアンパイな -
922
> 何でもかんでも不正があればここに持ってくんじゃねーよ。
> 直接関係ねーん、書き込みばっかりしやがってよ。
『組織』の三菱
三菱グループの一員という認識
連帯責任では。 -
921
日産の株価まで約100円だ。早く追い越しましょう！
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何でもかんでも不正があればここに持ってくんじゃねーよ。
直接関係ねーん、書き込みばっかりしやがってよ。 -
東芝不正会計って、もう1か月も前じゃねーかよ
古くねーかよ
hassy
SMファンド
aym*****
オラオラマン
t0s*****
埼玉県民145
kabuo
あきあき
tat*****
きこり
sui*****
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