7211 - 三菱自動車(株) 2019/02/21〜

軽自動車販売台数
三菱自の昨年度実績は56638台。内ekワゴンは31225台で約55%。
今年度は微増で推移。
クロスのターゲットであるハスラーは昨年度、今年度とも65000台前後。
クロスは最低でもハスラーの1/2は売れて欲しいので月販2700台。
ワゴンは1300台として合計4000台程度を目標月販台数として欲しいですね。

来てます、来てます。どうやら風向きが変わってきたみたい。

株投資は銘柄選別のみ。

FRBが利上げ凍結を宣言したことは東南アジアを主戦場に位置付ける三菱自動車にとって良いニュースです

さらに第四四半期の新興国通貨も若干持ち直してます

ここの株価も少し上がるかもしれませんね

自分はここのホルダーではありませんが、三菱商事の株を大量保有してるので、少し持ち直してくれることを期待してます

スズキにトヨタからH VTechを供与するってよ！大丈夫かな？

結果は後から来るんじゃないかと
こんな感じの時に集めるんでしょうねってみたいなぁ万株を集めるとか・・・

https://noth.colt6uony.com/saoomku?N_ijbwftVxGAp_EYwNgWuGhT

>>477

立憲民主、辻元など国会対策に使うから、党としての筋がずれてくるのである。
政策優先なら、地方選で自民党と相乗りなど絶対ありえない。

同床異夢の地方選。野党も異床同夢では、与党の思うつぼだ。
野党統一候補を出せないことに、立憲民主の

>>471

彼にはまだ姿を現していないekスペースが見えているのでしょう。
まぁ想像は出来ますが。

良かったね株価半分で済みそうだよ。

自動運転タクシーの総走行距離数がどのように伸びるか次第ですが、個人が所有するクルマの販売台数は時間の経過とともに確実に下がると考えられます。我々は、北米や欧州では20年代後半にクルマの販売台数が現在の半分になる可能性もあると見ています。


　しかし、全員がいきなりクルマを購入しなくなるわけではありません。都市部では自動運転タクシーが急速にシェアを伸ばすことでマイカーはいらなくなりますが、例えば地方では、クルマを2台所有していた世帯が1台に減らすイメージです。


　自動運転タクシーの稼働率ですが、クルマを個人所有する8人分の車両が自動運転タクシー車両1台分に置き換わるというレベル感。劇的にマイカーのニーズが減る一方で、サービスを提供する法人向けの自動運転タクシー車両が急速に普及しますので、自動車販売台数の減少は半分にとどまると見ているわけです。

大丈夫？息してる？新興が買いだって教えたのに大丈夫？息してる？軽自動車儲からないって知ってるの？
売れなかったらなおさら終わる。
国内車市場も冷え込んで何を期待？www

>>468

もう少し詳しく説明しないと解らない人もいそう。
自信があるなら もっと詳しく、、、

>>442

> > 14日から開始されたekの予約台数が1万台！！と発表されるまで本格上昇は我慢ですかね。
>
> 三菱自って、たかが軽の予約１万台で株価が本格上昇するくらいの売り上げ規模だったんだ。
> しょぼいなー。

あはは、そんなわけないよなー。
つまりは、軽の１万台くらいじゃ株価への影響は無いってことだ。

新型EKスペースクロスに期待！！！

>>465

何を根拠に0.1%を算出したのでしょうね。
三菱自から細かい実績を入手していることはあり得ないし。

三菱自動車工業<7211>の経常利益予想コンセンサスは、前週値の131,585百万円から0.1%上昇し、131,704百万円となった。会社予想値125,000百万円と比較すると、現在のコンセンサス予想は強気の見方となっている。因みにレーティングコンセンサスは3.8で変わらずのまま。

>>451

死ぬかどうかは車じゃなくてあなた次第

まぁ懲りもせず同じような投稿する輩笑うな。俺は気長に保有や！