7211 - 三菱自動車(株) 2020/09/08〜

１ヶ月かかって20円騰げて、５日で20円下がった！

三菱の車なんか買う人いないよね。
日産が潰れて三菱も潰れるんじゃない？

i-MIEVについて
https://news.yahoo.co.jp/articles/f2c308b2a5d0b9a1e2cd3ca1f5aa2f61e997ffb1

🌑この円高での株価
　底値みたいです😚

ギャラン裸夢駄はヨカッタけど、他がな。(*≧∀≦*)

ランサーエボリューション11をPHEVで出すとか、テスラみたいなスタイリッシュなEVをリーズナブルな値段で出すとか、家庭用小型充電設備をリースで展開するとか、得意分野でやれる事たくさんあるし、三菱電機もあるんだから本気でやって欲しい

>>193

噂をすれば、生産終了ですか。。。
三菱自動車に限らず、日本企業はこういうの多いような気がするな、
せっかくの技術力もただの自己満足で終わってしまう！！
電気自動車なんか中国メーカーをバカにする人多いけど、
圧倒的に販売台数では日本勢は負けてるのが現実なんだけどね。。。(;´･ω･)

そういえばEV作ってたね、存在忘れてた

三菱自動車 世界初の量産電気自動車 生産終了へ 競争力低下で
2020年9月18日 23時04分電気自動車

三菱自動車工業は、電気自動車「アイ・ミーブ」の生産を終了する方向で調整に入りました。11年前に、世界にさきがけて量産を始めた電気自動車でしたが、その後、国内外のメーカーが相次いで参入し、販売が低迷していました。

三菱自動車の「アイ・ミーブ」は、2009年に世界のメーカーに先駆けて一般向けの販売が始まった小型の電気自動車で、温室効果ガスを出さない本格的なエコカーとして注目されました。

しかし、国内外のメーカーが電気自動車の分野に参入する中、走行できる距離や価格の面で競争力が乏しくなり、2019年度の販売台数は世界で数百台にとどまっていました。

このため、関係者によりますと「アイ・ミーブ」の生産を来年3月までに終了する方向で調整に入りました。

三菱自動車は現在、充電もできるPHEV＝プラグインハイブリッド車に力をいれているほか、連合を組む日産自動車と新しい電気自動車の開発も検討していて、こうした分野に経営資源を移し、業績の立て直しを図るねらいがあるとみられます。

三菱自動車は、ことし7月には会社の看板だった四輪駆動車「パジェロ」の生産をやめることも決めていて、かつてのシンボル的な車が相次いで姿を消すことになります。

>>216

なるほど。ニュースの見出しが不安を煽るようなキャッチだったので掲示してみました。この文言、是非加えてほしいですね。ありがとうございました。

社内体制も悪い会社でしたよ。
昨年、私は退職して正解。
株も下がると思ってたので昨年売却してました。正解でした。

>>211

4シーター軽EVをお望みの方はMCしたミニキャブミーブ４シーターを。
消費税込みで245.3万円とお値打ちです。
乗用車をお望みの方は日産との共同開発車市販までお待ち下さい。

ソニー の 電気自動車 VISION-S 見たけどやべえな三菱自動車買収してくれ

遠い昭和の時代には、「三菱」がブランドの時代もありました。
でも20年来、「三菱」ブランドはネガテイブ効果ですよ。「日産」も同様。
経営には「なぜ売れない。どうすれば売れる。」を真剣に考えて欲しい。
いっその事、統合『新ブランド』に改名くらい考えないと挽回が難しいのでは？

三菱自「アイ・ミーブ」生産終了へ　世界初の量産EV
【イブニングスクープ】
確かにあまり走っているところは見た事がありませんでした。
淘汰が進んでいますね。

>>207

今も乗用車と商用車を絶賛発売中です。

三菱を応援するためにUTUBE等で三菱の車（アウトランダーPHEV、アイミーブ、ekシリーズ、エクリプスクロス等）の話題をもっと視聴して盛り上げましょう

MK9エンジンでしょう

たしか、電気自動車を造ったことありましたよね。
あの技術はどうなったのでしょうか。プジョウにも出していたと記憶しますが。

三菱車は栄エンジン搭載したら販売巻き返し出来るよ。