7278 - (株)エクセディ 2020/10/17〜

気がつくと買値の半額以下に落ちていた。

〇モーターとインバーターを一体化した電動駆動ユニットを車いすなど小型モビリティ向けに開発中。
〇ホイール内蔵型ＥＶ用駆動モーターは23年量産開始計画。

今はまだ我慢の時期…しばらくは低迷かなぁ。
まぁ、ある意味お買い得ではあるけど…。
がんばれエクセディ！

今日配当金、入金された？？ですか？
自分されてない。明日かな

今日、配当金入りました
ありがとうございました😊

1100台になるんかな。

>>199

私は1,500まで行ったら2,000を
待たずに売ってしまうかもしれませんが
ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘

高配当とカタログに釣られた被害者の方々もこの会社の今後について考え直し、1300後半とかで買った人はリバウンド起きたらすかさず売って逃げてるね
だから朝強くても終わる頃には＋2円とかww
そして翌日－20-30円とかでスタートするのがお決まりになってますねw

ev関連でエクセディが取り上げられて上昇って夢物語だろ,,,可能性はある、資本参加したＦＯＭＭの成功と拡大に掛かっている、現時点では鼻くそレベル、来年には先行きが見えてくると思う。船井電機、ヤマダ電機が付いている。しかし上手く行っても、ディスク、パック、トルコンの生産設備稼働率低下、廃棄は避けられないのでわ。

>>200

＞電気自動車は、インホイールモーターを搭載し、床下にバッテリーを積めばそれだけで走るため、自動車の形の自由度は増すことになります。

バッテリーとは充電器です。
リチウム電池など積む必要がないのです。
走ればタイヤの中のモーターが回転し発電してバッテリーに充電されるのです。
初期のスターターに使うだけです。

心配なら電気スタンドで充電しても良し、家庭の充電装置も発売されているし
インホイールモーターなら簡単にEVカーなど作れるのです。
なんで、電池株が上がるのか不思議です。

優待銘柄もいいけど俺のおすすめはゲーム関連ね
今はコロナ需要が復活してて特に素篭もりゲーム関連が熱いよ
先週はエニックスや任天堂、ゲームじゃないけどエレコムで儲けさせてもらった
金曜感染者下落かと思ったけど、全然下落してない緊急事態宣言くれば
一時下落してたゲーム株に特需期待からの高値来る
ここのリバウンドを期待してもいいけど、ゲーム株ねらった方がいいし楽だぞ

とはいっても投資は自己責任でお願いしますね

10月26日～10月30日に、通期業績を40％以上上方修正した銘柄から、経常利益の上方修正率の高い順に記した。なお、黒字転換や赤字縮小は除いた。
配信元：株探 単位：百万　修正率は％

コード 銘柄　　　　　市場　決算期　 　修正前　 　修正後　修正率　更新日
<6233> 極東産機　　　ＪＱ　 20/ 9　　　　2　　　 81　3950.0　 10/26
<7278> エクセディ　　東１　 21/ 3　　　500　　 4500　 800.0　 10/27
<6158> 和井田　　　　ＪＱ　 21/ 3　　　 40　　　256　 540.0　 10/30
<7241> フタバ　　　　東１　 21/ 3　　　500　　 2200　 340.0　 10/28
<5482> 愛知鋼　　　　東１　 21/ 3　　　500　　 2000　 300.0　 10/29

通期８００％上方修正が、物語るEV化需要。EV量産化まじかか！！

ここはあかん
手を出しちゃあかんわ

なるほどね～
上がらないわけだね。
どうすっかな。
損切りすっかな

ev関連でエクセディが取り上げられて上昇って夢物語だろｗ

テスラ、nio見れば分かる
今の世の車関連は完全にev系に金が流れてる

次々と国や自治体が25年ー30年までにガソリン車の販売禁止を
表明してevにシフトするんだから当たり前　中国や日本も流れはおんなじ

現在売上の大半がクラッチのエクセディが、そのマイナスを開発中の技術で補えるわけがない
やってることが遅すぎる　本当なら既に実用化されていて大手やら新興のevメーカーに納品されてて良いくらいだよ
簡単に言えばナッパとベジータが到着してるのに、未だに修行すらしていないゴクウ状態　くる頃にはクリリンも死んどるぞ

短期的にリバウンドで上がっても長期は無理
完全に逆風がふいてる　そこらへんが単独で下落してる要因
長期で持つのは超危険

エクセデイが、量産化を目指す、インホイールモーター。
アルアバート記事抜粋より、

電気自動車は、インホイールモーターを搭載し、床下にバッテリーを積めばそれだけで走るため、自動車の形の自由度は増すことになります。
インホイールモーターはユーザーの多様なニーズに応える選択肢を広げる方法の一つとなり得るのです。

モーター技術がもたらす電気自動車化、インホイールモーターと呼ばれる新しいモーター技術の開発が進んできていることも事実としてあります。今後は自動車業界がその優れた技術を活用し、自動車の中枢部品と言える動力に日本の固有技術である高性能モーターを採用することで、モータリゼーションをさらなる発展へと導くことができるのではないでしょうか。


車屋に売るより、エクセデイ独自のEVカーを作りましょう！！！

>>198

ＥＶでエクセディが注目されて上昇トレンドに乗れば年内2000もあるかもしれないですね。
とりあえず1500を越えて欲しい。
株価が安い時期に自社株買いとかやったらどうかなと。

>>196

なるほど、長期では上がりそうですね。
私は2,000くらいなら、すぐに行くと
楽観してますよ (・ω・)ノ

あまりに安いのでインさせて頂きました。
エクセディはＥＶ関連の江田照男と言うか大穴銘柄。
他のＥＶ関連や電池関係の銘柄は軒並み上がってしまいましたが、エクセディだけは安いまま。年間予想の純利益の25億は控え目な感もあり上方修正で40億程度まで持ってくる可能性はあると思います。

配当利回りも4.6%程と高配当で財務体質も良くPBRは0.3倍程度と割安。サポートラインの1280円近辺の下支えと下値不安も少ないので今の株価での買いはローリスク・ミドルリターンな銘柄の一つだと考えてもよいかと思います。

月曜日辺り皆大好きなゴールデンクロスにならないかな。(笑)

>>190

190
よさく
11月27日 14:26
ここの爆発はいつですかねー？
ずーっと待ってます (*´ー｀*)

カミサマしか　わからない
コロナ終わり
2025年から2030年に2000円もありえる
長期向き

>>192

1280円→1320円
の抜きを何回かやらせてもらった
下がったらホールドで良いやって位の気持ち

ただ、そろそろ本格的に上がりそうなので
今回のは今日現引きした