12,650
+620(5.15%)-
- 前日終値
- 12,030（04/20）
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- 始値
- 12,200（09:00）
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- 高値
- 12,790（14:59）
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- 安値
- 11,970（09:09）
掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
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952（最新）
売っちゃったー。皆さんの幸運をいのります
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951
もはやこの値段が懐かしいわ。
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950
アンモニア、水素以外にメタノール燃料エンジンまでも✨
次世代燃料エンジンが続々と‼️ -
949
明日また下がるかな？？
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948
閉まるまで墜落すんなよ
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947
株式会社ジャパンエンジンコーポレーション(J-ENG)は、2026年4月22日から24日にかけて東京ビッグサイトで開催される国際海事展「Sea Japan 2026」に出展します。（公式サイト：https://www.seajapan.ne.jp/）
国際海運の脱炭素化は、研究段階から社会実装フェーズへと移行しています。J-ENGは、開発から設計、製造、販売、アフターサービスまでの一貫体制を強みに、舶用低速2ストローク「UEエンジン」における次世代燃料エンジンの実用化を通し、2050年カーボンニュートラルへ向けたファーストムーバーとしての取り組みを加速しています。
展示ブース（No.2H-14）では、世界に先駆けて2025年8月に完成し10月に出荷したアンモニア燃料フルスケールエンジン初号機「7UEC50LSJA(※)」並びに、2026年3月に全筒水素混焼運転を開始した水素燃料フルスケールエンジン「6UEC35LSGH(※)」について、エンジンの模型やパネルを用いてご紹介します。さらに、重油仕様とアンモニア燃料仕様を同時並行で開発中のボア60cmクラスの最新鋭機関「UEC60LSH/LSJA」やメタノール燃料エンジン「UEC50LSJM」についてもご紹介し、GHG削減に向けたJ-ENGの最新の取り組みについてご説明します。
https://www.j-eng.co.jp/news/20260408.html -
946
2月の17000まで早く戻してくれるか？
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945
よし！
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944
大爆発
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943
2026年4月22日から24日にかけて東京ビッグサイトで開催される国際海事展「Sea Japan 2026」に出展
これ行きたいな -
942
やっと反転したのかな？
ジャパンエンジンに資金が入ってきたみたい❣️ -
941
パナマ運河を通らないといけないので小型タンカーしか使えません
そのコストｕｐ考えたらイランに１ドル払う方が合理的説も -
940
上に、行きたがっているね。
船株全般に反転しそうだ。期待したい。++ -
939
アクがあって、クセの強いJEが帰ってきましたネ
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938
14000はよ
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937
そろそろ一旦上目指して欲しいよね
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936
今週動かなければ中々しんどいですねぇ
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935
ジャパンエンジンのヨコヨコ相場は少ししてから上がる予兆だと思ってる。
スイング専用株、気長に待ってます。もっかい11500下回るようなら買い増しまっせ！ -
934
造船株はもう終わったよ
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933
う～っ、
お船はダメっぽいな～。
ごん
さな
777
m
サマンサ・ツバサ
jsi*****
san*****
へなちょこパピー
a79*****
njh*****
cdb*****
ten*****
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