745
+14(+1.92%)- 前日終値
- 731（03/19）
- 始値
- 732（09:48）
- 高値
- 745（11:23）
- 安値
- 732（09:48）
- 売りたい
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719（最新）
tab*****
売りたい
3月13日 09:57
ここは、何を目指しているの❓
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テーマ株になると風が吹きますかね？
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717
> ここは、下げるだけ。出来高ほとんど無いのに。
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715
ここは、下げるだけ。出来高ほとんど無いのに。
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713
ここは今期配当が期待できる銘柄なんですか？
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710
1/17
780＋45高値797
2019/3EPS 57.2円→PER 13.6倍
【特色】舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に
【回復基調】船舶用主機関は上期中心に販売台数増加。タンカーの荷動き活発で修理・部品も大口受注入り伸長。下期は主機関の台数やや縮小だが、コスト低減進み営業益回復基調。２０年３月期は環境規制による高齢船のスクラップ進展、受注に全力。
【効率化】統合効果の第２弾として、開発体制の効率化を追求。操業度の平準化を目的に組立・機械加工の新規顧客開拓推進。
時価総額 21億 -
700以下なら、買い増しかなあ
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今日なにか、ありました？
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うーん、ここちょこっとだけ保有検討してみたけど、あと1年、2年したら売買が閑散としてくるパターン。事業領域、顧客領域が狭すぎて、一般の市民からもほとんど目にされることない上場企業。取り引きの人気はでないだろうね。
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ホームページに何か出てますね。
日付は今日です。
株式会社ジャパンエンジンコーポレーション(J-ENG)は、株式会社大島造船所殿がご建造される99,000dwtバルクキャリアー向けに7UEC60LSE-Eco-A2-EGR型機関を受注致しました。本船は、日本郵船株式会社殿により長期傭船される予定です。 -
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まだ下がりますか。果てがないですね。
買った人が痺れを切らして売るのスパイラルで、
正直経営陣が何を考えてこの体たらくを
放置しているのかわかりません。。 -
一株も買う人がいないのは、売れないと言うことでストップ安と同じようなものに成り下がりましたじゃ
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699
約3.57㌫取得で大株主上位10位内に入りますね。
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韓国人徴用工判決では
韓国側は今回の判決が出るように
判決を出す直前にわざと前の最高裁職員を
判決を先送りさせたという理由で見せしめ逮捕しました。
韓国内ではこの判決で数10兆円の
日本企業へのたかりビジネスができるぞと
大盛り上がりしていて、与野党問わず大歓迎しています
そして、韓国政府に
「私の祖父も徴用工だった」との
問い合わせが殺到し
自称被害者がどんどん湧いています
徴用工勝訴で日本企業の在韓財産の差し押さえもあり得ます
良識ある日本企業は韓国から早く撤退してください
韓国に残っていると最後にはひどい目にあいます -
696
青山財産ネットワークス
強く買いたい
2018年11月9日 02:06
やっと政府も思い腰を上げましたね。韓国の補助金に勧告です。６０日で合意しないでしょうから、国際的な裁きの場に移行するでしょうね。日本の造船関連にも少しだけ光が差して来ました。
にしても、この企業の個人投資家に対しての株価ハラスメントは闇のままですが、、、
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10万株買うと四季報のる？名誉がほしい
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決算でましたね。悪い数字ではないと思いますが、
進捗率が高いのに、通期据置はなにかあるのかな？ -
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Ｃエンジンに、なっちゃいな！o(^▽^)o
tab*****
gajdtjgadmjga
ttw*****
キツネ目の大阪人
五大陸
糞会社、225円以下。
mms*****
RockyNick44
ewm*****
神発
ufr*****
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