7201 - 日産自動車(株) 2020/11/27〜

クルマは走行フィールが最も大事

個人の感想です

EーPOWERはEVの走行フィールだけが売りで、燃費、車重、価格などなど全てにおいてデメリットばかり
ホンダとかもepowerの上位互換的な機構を持ってるから、飽きられた時は一気に売れなくなる恐れあり
大黒柱のノートだけは爆売れが既に折込済みですし

マイクタイソンの株 買っておけばよかったなぁ

こんばんは。スマホ解約の帰途、カレンダーもらうためディーラーに立ち寄りました。現行12月シーマ、新カレンダーはゴン太が復活した売れもしないZ、トンマ天狗が嬉しそうに乗っていましたか？。

数年前、新車がないカレンダーがありました。来年は発表だけのアリアが11月に。

展示車現物マーチを190万円で売っていた。このくらいの値段で新型車が出るといいのですが、ノートは一点豪華主義、力足らずですね。アリアはお話にならない。

今夜PTSで500円台回復へ

>>1212

株価はまだV字回復してませんよ？
まだいちばん上は６００円台持ってるし、ゴーンショックの前、配当高い時は１２００くらいでしたから泣

今日も爆上げでしたね

ネコちゃん画像マッハで今日も祝賀会♪

日産スレは今日も爆上げで盛り上がってます

今日の日産株価の下げ方は、日経800円マイナス位の気分やなあ。

ただ、マツダもトヨタもホンダもかなりの下げやなあ。
三菱ケミカル、エネオス も大きく下がった。

日産だけやないんよなあ。

新型ノートのニュースの効き目がなくなったのではないと思う。
むしろエネルギーになってる。

さすけ、2月の決算楽しみに、日産株価と日産を応援したい。

まあ、現物で1万200株も保有してるから、応援も真剣です。

皆様、日産の掲示板ゆえに、日産の良い情報、あかん情報、決算等、皆さまに、さすけが掴める情報をすぐにお知らせしますね。

ここまで急上昇すると多少の調整が入るのは仕方ないですね。(^^♪

400割ったら買うつもりだ。まあ、NCSから脱退したのは日産が消えゆく前兆だろう。zesp2が使うなくなったらリーフはやめてガソリン車に乗り換えだな。

ホンダのチャートも厳しいです、自動車は一旦高値？

2年3ヶ月ぶりに週足一目均衡雲の中へ突入

　トヨタが7000円割りましたね。厳しいです。
しかし、株価がすごい違いです，，QQ△ ､　)

来年は復配へ
ルノーの虎の子復活

最低　～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

日産の株価は3年間下げ続けている。つまり以前から大きな問題を抱えている会社が、今年コロナで大ダメージを受けたということであり、本来ならクレジットイベントに陥ってもおかしくない状態。もし、日産の株価がここから更に上昇するなら、コロナ禍のみならず過去の構造的問題も乗り越えつつあることを意味している。7‐9月期に収支「トントン」まで回復した程度で、ここが復活できると考えるのは非常に楽観的なのではないか。

倒産寸前の会社が外の力借りて10年近く調子良かったから自分達が出来る人と勘違いしちゃったんだよね
そりゃ元に戻ったら倒産寸前の会社になるわな
ただ早すぎはしないか？

よく考えたら、日経30年ぶりの高値でのこの株価だったから、次に550円になるのは、いつかなあ、などと考えてしまう。

>>1258

SUMCOは普段は重いですからね、石も浮かぶ相場は、そんなに長くは続きません。
日産ほど需給が良ければ別ですけどね。

カラ売り43.7%
やってくれるね、、、