266.7
+1(0.38%)-
- 前日終値
- 265.7（10/29）
-
- 始値
- 268（09:00）
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- 高値
- 271.5（09:29）
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- 安値
- 265.4（14:52）
掲示板「みんなの評価」
- 強く買いたい
- 買いたい
- 様子見
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- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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217（最新）
車種ごとにトヨタと対抗するとした場合、アルファードがエルグランド、クラウンがスカイライン
アクアがノート、他はどうなるのかな。
むかし良きニッサンを復活させるにはどうするか。フェアレディZはトヨタの何になるんだろう？ -
215
温泉たまごっち♨️🥚
てか、これどゆ意味すか？😅
Kmlさんがちょくちょく書いてるけど
>どの面下げて。 -
214
スズキはトヨタと友達です。
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213
スズキ自動車に買って貰えば
販売台数2位ですし
スズキには無い技術とバリエーションが
あります
また、順調に利益も確保しているようです
喉から手が出る程欲しいのでは？ -
212
どの面下げて。
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211
自力復活はやはり厳しそうですか。
ここは同じことを繰り返してますのでミラクルをまっている方がいますが。
今は中国がいますし北米頼りですがV6HVはこれからです。
すべてが遅しですねえ。しかもンダも余裕ないでしょう。
まあ、折角新車攻勢の結果がよくでれば違う可能性もあるでしょう。
ローグ次第でしょうか。頑張ってほしいものです。
頑張れ日産。 -
210
AIで調べたが、日本語で挨拶したか確認できない、ピッチにキックスで入っていないが、
三台展示した。
>イヴァン・エスピノーサ社長が横浜F・マリノスの試合に登場し、KICKSで入場。ゴール裏で日本語の挨拶と『がんばれ日産』コールを披露し、ファンと盛り上がった。 -
209
転換社債は2000億ね。返還は2031年。
普通社債が6000億。
借り換え利子は問題。
土日はまったく。。(´-ω-`)
暇だからって日産下げして楽しいの？ -
208
イヴァン・エスピノーサ社長が横浜F・マリノスの試合に登場し、KICKSで入場。ゴール裏で日本語の挨拶と『がんばれ日産』コールを披露し、ファンと盛り上がった。
だと😅 -
207
普通にソフトバンクに買収してもらえばいいやろ！👍🏻😄
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206
全日本駅伝、早稲田大学優勝おめでとうございます。
やっぱ、駅伝のスポンサーになるのは目立ちますね！
トヨタbZ4X(？)かな・・ずっと映ってましたよね。
次の箱根では、白のセンチュリーが映るのかな。
楽しみです。 -
205
＞国内の同業者は、手を出しづらいと思います。
日産幹部のほうがホンダを蹴ったんですから
責任は取ってもらわないといけません。
役員報酬はもらうのではなく弁済すべき。 -
少し前までは３００円くらいが底かなと思っていた底割れしてここまで下がってしまった。なぜなんだろうね。一応来期は黒字のはずなんだけどね。今仕込めば一年後はウハウハなんだろうか。株はギャンブルだから先が読めません。誰か予想屋さんいませんか？
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202
あの三洋電機があんなことになったから、あり得ない話しはない。
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201
投資あ
強く買いたい
11月1日 12:47
ワクワクするね〜
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200
JALのように清算したほうがいいのでは・・・・
ブランド力だけではね。キックス、エルグランドはでたけどね
中国から撤退し国内回帰したほうが良いのでは -
199
ガ、ガガ、ガ〜
えー、天気晴朗なれども波高し、ガ〜！
コチラ日産自動車 ガー！！！ -
198
11月11日の中間決算発表でどうなるか、期待薄かな。
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197
信用含み損だけど、負ける気が全くしない。
今はルノーの売り絡みで需給悪化の影響が大きいと思うけど、いずれは売り圧力も減少する。
黒字転換も時間の問題なのだから、わざわざ損を確定させる必要もないし、その為にリスク管理を重要視している。 -
196
その通りですね。
僕は自力復活は不可能だと思っています。
吸収合併されるか、資産があるうちに清算か。
国内の同業者は、手を出しづらいと思います。
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