587.2
-8.3(-1.39%)- 前日終値
- 595.5（10/21）
- 始値
- 589（09:00）
- 高値
- 593.7（10:36）
- 安値
- 583.3（09:04）
- 強く買いたい
- 様子見
- 売りたい
- 強く売りたい
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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145（最新）
笑止
スティーブは日産など相手にしなかっただろう わけわかんね -
144
証券に期待するなら、毎日配当のあとから法人税払いのほうがいいのでないか?FXなら配当にならないのか?ビットコインも金利か。
Jリートも法人税が免除される時がある。 -
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142
言い過ぎ
ふんぞり返ってはいないと思うよ -
141
ハイブリッド車で、トヨタのエンジン動力主体、モーター補助方式の物よりも、
日産のモーター動力主体、エンジンは発電専用のe-power方式は確かに良い。
モーターは静かでアクセル応答性や動力に優れ、運転フィーリングが素晴らしい。 -
139
円安だけで上がって、生産調整で下がって、決算はおよそ想定通りだけど、復配で少し上がりますか？
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138
ゴーンカムバック、君なら株価を1200円にできる、無能な幹部をゴーンの代わりに刑務所にいかせろ、告げ口幹部だよ
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137
sai*****
強く売りたい
10月23日 15:51
ETFは儲けと連動を強いられる証券だ。連動を他の数字と強いられる。先物と言うかインデックス取引はSQ日の始まり値で補正される。
こういう証券の中で、経営者は要らない。自動車のような必需品には尚更合理化が求められる。派遣村のような地域か横浜のような第一都市では、雇用形態も大きく異なる。第一都市では、チェーン店で事足りる。 -
136
まず、社内で士気を上げないと稼ぎも上がらんし配当も出てこない
役員報酬は必要だと思う
株主がむしるだけのハゲタカなら会社が潰れるわな -
135
赤字垂れ流しながら報酬は満額、株主に配当は出さねーってんだから株価上がる訳ねーだろ
ってか上げる気もねーよw -
134sai*****
強く売りたい
10月23日 13:43
スマシティーは高速道路を使わないガソリンを使わない生活の憧れだろうが、それで販促には成らない。燃費が販促になる。電気自動車もその選択肢でいいが、水素自動車は100万人を雇えるような選択肢には成らない。
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133
aki*****
様子見
10月23日 12:20
設計がどんなに良くても減産だと売れない
個人的にはツリ目は好きな顔じゃないから買わない
メッキは安っぽく見える
光岡の大蛇みたいな顔なら良いけど
【フィガロ 4WD e-POWER】
268万円
WLTC28km／L以上 車重999kg以下 トルク33kgなら買う人が増える -
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130
日産の屋台骨（Rogueに次ぐ）～Qashqai って月2万売って
価格が廉価仕様で£23,535 (邦貨￥３６０万）なんだから、
日本市場は数（日本向け全体の８％）・価格含め軽視して良いレベル。
日本で一番「売れてる」ノート（含オーラ）販売数/価格確認すると。
金持ってる爺さんが「コミコミ￥３００万は高い」なんて言う貧困国になった。 -
300万円以下でライトスポーツ車だせぃ！
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変えたばっかりなんだけど、ダサいよね
>NISSANのロゴ変えて欲しい、古いイメージしかない -
126
カムイさん、おはようございます。
おっしゃる通りですね。
決算まで色々波乱がありそうな日産株価です。
良い週末をお過ごしください。 -
125
NISSANのロゴ変えて欲しい、古いイメージしかない
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123
悪い材料は出尽くしたから、月曜は少し下がっても後は上がるだけでしょう。
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122
ルノーは、世界的な半導体不足のため自動車生産台数の見通しを下方修正した。同社の事業立て直しにさらなる障害となる。
との事ですが、ルノーが大赤字で、NISSAN の株式を売却する事を期待したいです。
ぽん
ウロコ太郎
美味いでがんす~
yun*****
wvx*****
nic*****
D c T
かおちゃん
しゃぶしゃぶ兄さん（仮）
さすけ
gir****
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