7201 - 日産自動車(株) 2021/04/22〜

ikuやん、お疲れ様です。ご無沙汰してます。

ikuやん、masさん2人いるよ。勘違いして間違えたらあかん。

さすけが好きなmasさんは、日産株主やで。
上品でお優しいお人やで。
新潟在住で、この掲示板も長いです。

masさんは、日産年安も経験してる株主やから。

ikuやん、お元気そうやなあ。

ここはアレか、徒党組の温室部活動やっとるか。
信用なんとか、板割無視してえらい迷惑千万やで。
その迷惑をおすそ分けしたるわな。

これやコレ↓
・おもしろ無いわ隅っこに引っ込んでろ　(*´з`)

４桁コメの先輩カキコやを差し置いてや、たかが100コメちょっとのqiyからやで。
受け取りのハンコはいらんよ、礼はqiyにかえしてちょうだい。

masよ、ようもシレっとカキコできるもんやな、
一度な返しをつけとこか、
・それは脅しやで、犯罪や。つうほうしとこ。　ちみの十八番やったな。
そんながらの良くないアカとは、みなさーん、一般投資家のみなさーん。

>>334
もうすぐ上昇します。今日も意外にしっかりでした。

世界的な半導体不足により自動車の生産停止を余儀なくされているが、業界を取り巻く雰囲気はさほど悪くなっていない。コロナ禍で「密」回避や家庭回帰への意識が高まっている中で自動車需要は堅調で、部品不足による納車の遅れの販売への影響も限定的とみられる。

メーカー各社も減産ではなく生産の先送りと認識しており、むしろ在庫枯渇で値下がりを防ぎ、収益性向上につながるとの指摘もある。

北米の需要は堅調で需要はしっかりある。米国の急速な景気回復で在庫が積み上がっていない状況を考慮すると６月か７月頃に半導体などの材料不足が解消され、生産が急回復してくるとして、すでに増産へ「追従できる体制をとっている」
日産などの関係者は「挽回生産する」として、部品調達の状況が改善次第、下期にも休日操業や残業などで減産分を取り戻すと強気の姿勢。

>>341

OSSAN自動車なのですｗ って毎日同じこと言ってるけど、おバカさんですか～

>>323

カムイさん

ご無沙汰しております。
時々、掲示板を拝読させてもらっておりました。🙂

カムイさんの愛猫ちゃんは、天国に旅立ち早4 年になるのですか…
時折、元気な頃が思い浮かぶことでしょうね。
過ぎてしまえば、あっという間ですね😔
早いですね。

まだ息子は家にいます。
出会いがなかなか、ないみたいです。

日産…600円が遠いですね💦

後は下がるだけカンタン銘柄なのですｗ
やはりOSSAN自動車なのですｗ

らくらくさん、お疲れ様でした。
1週間、ありがとうございました。

力強いコメントありがとうございます。

暗い気持ちと空腹では投資出来ませんね。

12日の決算、いくらで立ち向かうんやろうとドキドキします。
らくらくさん、掲示板の皆様、12日水曜日17時、是非ご一緒に〜。

さすけ、一人では怖くて見れません。

らくらくさん、良い週末をお過ごしください。

>>305

さすけさん こんばんは～　そうですよね！　下げ場の上げ！　来週に期待しましょう！！（辛い時はさすけさんの投稿だけ見ています・・・）

さすけちゃんも、そんなに下向かないで行こうよ！！

^ ^
(＝^-^=)/

値上がりすると思って勝った人は少ないだろう。
600円越えで買った人たちの資金が余裕があるのでの難平買いだと思う。

600円は近くて遠いから　遠くてさらに遠くなったというのが現状だと思う。

>>316

> ＞この疑問に理論的にお答え頂きたく。
>
>
> これはここで質問する話ではなく、日産自動車へ問い合わせをするべき問題でしょう。

申し訳ありませんね。
クレーム口調で書いたのがこういう返事になってしまったのかと。
まあ、やっちゃえ日産の糾弾の意味でも書いたんだけどね。
貴殿もそれは分かっていると思うのでやはり日産信望者かな。

関係ない話をするなと言うならまあその通りなんで納得です。

問い合わせすべきと言われても特定されるので問い合わせするわけないと承知の上でのご返事だと解釈されるので敢えてご返事申し上げました。
失礼いたしました。

めちゃくちゃ弱い！

割安感から買った奴が多いんだろーけど、待っているのは地獄だよ！！

今後の見通しが何もなくないか？

値段だけ見て買うと大火傷するよ？

日産は遅れて上昇するのです
来週こそ大グイーンの兆しあり
イーパワーでコロナ吹き飛ぶ大上昇

lsiさん、お疲れ様でした。
1週間ありがとうございました。

プラスで良かった〜のさすけは楽観的かもしれません。甘いって叱られそうです。

さすけ、ルノー決算見て、日産は上方修正は間違いないと思いました。

何故なら、ルノーのヨーロッパでの販売台数は、恐ろしく悪かったからです。

中国、為替で、1500億位の赤字になるかと。
6000億赤字からいかに数字上げてくるかですね。

今週は散々でした。
来週はコーヒー〜って笑える週になる事期待です。

良い週末をお過ごしください。

温泉好きさん、良い週末をお過ごしください。

温泉好きさん、お疲れ様でした。
1週間ありがとうございました。

今日は、仕事のミスもありダメな日でしたが、日産株価はプラス。まあ、良かったって思いました。

温泉に入って、身を清めたい気分です。

来週に期待です。

温泉好きさん、掲示板の皆様、日産には大変な週でした。
来週はまた上がりますように。

乾杯〜。

masさん、お優しいコメントありがとうございます。

写真のちびちゃん、可愛い鳴き声が聞こえそうな位、写真が綺麗でした。

東京も朝晩寒いです。寒暖差が激しいです。

masさん、お仏壇に写真、良いと思います。いつでも見られますし。いつでも話かけられますね。
さすけの部屋も飼い猫さすけの写真だらけです。

時々思い出して話かけると、沢山の思い出に気が付かされまた明日へのエネルギーになりますね。

お身体ご自愛ください。

>>324

BEV、ＦＣＶに対して勝ち目あるかとは、いつの時点の事を心配されています？
少なくとも水素ステーションや充電ステーションの利便性が、現在のガススタと同程度になり、BEV車、ＦＣＶ車の価格がそれなりに低下するまでは、e-powerが売れませんかね？　2040年では、違っているかと。

もうすぐGW,さらに感染が激増の恐れがある‼６月中にオリパラの最終決断もし今の感染状況ではGOサインを出すと思うけど、GWでどの程度感染が増大するか、GWが終わって１０日先が心配！当然株価も影響される

＞ホンダは２０４０年に販売する新車をすべて電気自動車（ＥＶ）と燃料電池車（ＦＣＶ）するとの目標を明らかにした。
数日前にテレ東BIZチャンネルでも上海モーターショーの中継が配信され現在でもアーカイブとして視聴出来るのですが中国も水素ステーションの設置が増えているんだそうです e-powerに勝ち目あるのかなぁー