7201 - 日産自動車(株) 2021/07/29〜

>>1020

自分の近親者がコロナで死なない限りそのスタンスで良いと思う。
この後、後悔しなければ尚可だな。

配当出す前に、ルノーとの資本関係見直した方がいいんしゃないか。アライアンスは続けるとしても、今の株主比率は成長の足かせになってると思う

㊗️四千人超え、欧米と比べて感染拡大は大したことないって。

三密回避、マスク、手洗い励行、ステイホームでフレイル注意。

自分のことは、自分で守る、自己責任。

>>993

休業の意味分かってますか？

遂に始まる😱医療崩壊‼️

安心安全は、戯言

病院は、いっぱいで、入院も治療も出来なくなるのよね☠️

>>1015

日本医師会が個人の医院や病院経営を優先するよう、自民党に献金して頼んだのでこうなってる。
欧米で二桁違いの新規発症者が出ているのに医療崩壊とは聞かないのに千人規模で医療崩壊だと騒ぐ日本の現状は日本医師会が招いているのは間違いない。
もっとも、欧米じゃ医者にかかるカネがないとその辺でのたれ死んでるヤシもいるのも事実だが、、、

>>1011

というか、何でいまだに普通の町医者でコロナ患者受け入れないの？。何のために医療従事者優先にワクチン接種したのか分からんのやけど

>>1010

五輪を中止っていう発想自体が理解できん。半島系の約束してもちゃぶ台返しする民族とは違うんやから、開催国なら中止にならない方法を懸命に探ることが普通だと思うけどね

>>586

ノートX219万円に無くてアクアG223万円に標準装備のアイテム

>LEDヘッドライト
>本革ハンドル
>アップルカープレイ
>リヤアームレスト
>LEDリヤコンビライト
>バックモニター
>先行車発進警報
>プリクラ自転車
>レーダークルーズ全車速

それでもノートは売れるか？

オハヨウ御座います☀

サスケ様の解説に付け加え、させて下さい。
20年に就任したルカ・デメオCEOの戦略に沿って高めの価格帯の車が売れた事も売上高を押し上げた！
日産の業績が改善し、→持分法当期利益が→
1億6千万ユーロと成った事が大きい！
前年同期は→日産の業績悪化に依る持分法投資
損失がルノーの損益を48億9200万ユーロ悪化
させて居た。）…通期では半導体不足で10万台
と減産を見積もって居たが20万台の生産が出来なく成る恐れが有るとした？悪影響が拡大する

日産は議決権の無いルノーの株式を15%持たされて居る。紙屑同様だが、ルノーが配当すれば
15%分の配当だけは受け取れる！
フランス政府はルノーの株式を7%保有して居るが、フランス政府の都合の良い様に法律により
15%の議決権行使が出来る😲…筆頭株主の議決権を有して居る!!？

日産はルノーの議決権の無い株式を15%持ち乍ら
議決権が無い👀😪😪…ああ、此の矛盾❕😢😳

日産は最終利益が出ても配当せず（ルノーを
喜ばせるだけ）借金の返済に充て、三菱グループの持つルノー株式の10%と合わせれば25%の
持分と成り、日本の法律でルノーの持つ約43%の
日産株式を議決権の無い株式に出来る！

日産・三菱自工の合併で有る！社長は三菱自工の今の社長、…くだらぬ無能ルノー派遣役員を
一掃する！…プジョー（フランス）がフィアットと合併してイタリアに行った様に、社会主義
フランス大統領の支配を受け続ければ、日産は
ルノーの餌食に成るだけで、借金だけが溜まり
痩せ衰えて行くだけだ！！…此の様な日産に
誰がした？…日産労組の元、組合員に猛省を
促す！！…日産創立者が墓場の陰で泣いて居る
…此の掲示板にもソレらしき人物が居るが…
4390－450のハンドルネームを変えて…

会社を運営するなら、周りを「ずば抜けた人材で固めろ！グリッド（やり抜く力）を持つ組織の大義に貢献する人物で固めろ！知性の有る
遠い類推を持つ人物で固めろ！←さすれば日産はトヨタ、ホンダに並べる！！

長文ゴメンm(_ _)m

テスタさんが−6000万円の日に僕は＋14860円。勝った！（笑）　プラスで週末を過ごせるのは気分が良いですね。👍　
8月は良い月にしたいな。新型フェアレディZの販売開始も楽しみ！

商船三井は配当予想150円→550円の増配で株価は＋620円（＋12.3％）。
日産も早く復配して700円以上になりますように。（祈り）

皆さんおはようございます。
すでに読まれた方もおられるかもしれませんが面白い記事をひとつどうぞ。


■LG社製のバッテリーが「発火の恐れ」

　7月23日、米自動車大手のゼネラル・モーターズ(GM)は、電気自動車(EV)モデルの“シボレー・ボルトEV”のバッテリーから発火する恐れがあるとしてリコール(回収・無償修理)を米国運輸省の道路交通安全局(NHTSA)に届け出た。過去1年間でシボレー・ボルトEVのリコールは2回目だ。

　今回のリコール問題の影響は大きい。まず、GMの電動化にとって痛手だ。シボレー・ボルトEVはGMが他のモデルの電動化を進めるための基礎的な役割を担ってきた。次に、問題のバッテリーを製造したLG化学およびそのグループ会社などの韓国バッテリー業界にとって、今回の発火問題は素材面を含めバッテリー製造に関する基礎的な技術に不安があることを利害関係者に示す機会になった。

　見方を変えると韓国企業は、価格競争力と、安心と安全を支える基礎的な製造技術の両立が難しい。LG化学が発火問題の迅速かつ抜本的な解決が難しい場合には、傘下企業の株式新規公開や研究開発体制強化のための資金調達は難航する恐れがある。それは、車載バッテリー市場における中国企業のシェア拡大を勢いづかせる要因になるだろう。

■EVへのシフトを図るGMにとって大きな痛手

　今回のリコール問題がGMのEV戦略に与える影響は大きい。なぜなら、GMにとってEVシフトをはじめとする自動車の電動化は、すり合わせ技術の弱さから脱却して成長を目指す重要なチャンスだからだ。

為替が邪魔円高

たくさん買いました。
儲かりますかね

>>994

出来れば良いね😃

復配をお頼み申します🤖💨

高額報酬のシロアリ役員と御用役員・・・を　一掃できるなら
・・・と　言う前提で 22/3 復配？を考えてみた

一株益 15 予算から　一般的な配当性向 30% を適用すれば
4-5 円は出るかもね　したらば　株価は一段⤴かも

我株では　このシナリオで 2Q までは保有することにした
次回は御用役員の不要論について語ることにする
かしこ ☕

>>972

>8月は、日産休業ありません。今のところ❗



工場は
　8月7日～15日 は
　　お盆休みです(^o^;)

日産掲示板の皆様、ルノー決算出ました。
何と73億ユーロ赤字から3億5400万ユーロの黒字です。

仏ルノー、上期は黒字転換　通期も利益を予想

さすけ評価◎
さすけコメント　ルノー、日産並みに好決算です。

以下詳細

仏自動車メーカー、ルノーは３０日、半導体不足や原材料コストの上昇にもかかわらず、２０２１年通期は黒字になると予想した。

半導体不足による今年の生産減少は２０万台と予想し、従来予想の１０万台から引き上げた。

上期の純損益は３億５４００万ユーロ（４億２０５２万ドル）の黒字。販売増加や収益向上に重点を置いた経営再建計画が寄与し、前年同期の約７３億ユーロの赤字から黒字に転換した。

営業利益率は２．８％。ルノーは通期でも同程度を目指すとした。

デメオ最高経営責任者（ＣＥＯ）は声明で、上期業績は「再建の第一歩に過ぎず、今後新車の投入で回復が加速するだろう」と述べた。

前年同期は６４億ユーロ近い赤字だったキャッシュフロー（現金収支）もほぼプラスに回復した。

売上高は１８．７％増加した。

ルノーは先月、より野心的な電気自動車（ＥＶ）戦略を発表、日産自動車、三菱自動車とのアライアンスで２０３０年までに年間１００万台のＥＶを生産する方針を示した。