掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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845(最新)
庄内平野の米しか買った事がない🌾
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844
情けない会社
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843
なるほど!
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842
> 日産「ノート」の輸出を検討 5/21(水) 20:54
「ノート」より「シート」だろ!
バランスシートはどうなってるんだよ。。。 -
確かにそうですね。 パンも小麦から作ろうとすると手軽ではないですわね。それは考えもしなかったですわ。これを機会に米の需要が増えればいいですね。
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838
>日産の先輩っすね もっと買い増して上げてきますよ!
>メタプラに負けるかコノヤロー!!
上げたいっすよね!
私はかなーりまだ損益あるので、先ずはプラマイゼロまで戻したい所。
他は他で香ばしい銘柄もありますが、やはりココの負けはココで取り返したいと存じます。 -
837
守りの日産
社長の考えは攻めではない -
836
平均速度が低く、ストップ&ゴーが多い
アジア圏にウケるクルマを作りたかった。
でも、最有力市場として狙ってた中国は
EVで一気にゲームチェンジしてしまった。
既にレッドオーシャンなのにアジア圏
(というか中国)に拘って仕事をした…。
その結果が今…という感じかな??
前にも書いたけど…スズキ・ソリオが
出たタイミングで、キューブにスライド
ドアをポン付けした仕様を作らないと
いけなかったのに、作りたいモノを作る
ことにリソースを集中した。
←ハイブリッド皆無のルーミー四兄弟に
小型車市場を持っていかれた。
ダイハツ・ロッキーが出たタイミングで、
小型ジューク(…ラシーンか?笑)を
投入しないといけなかったのに、売りたい
モノを作ることにカマけた。
←売りたいモノは売れないモノだった。
こんな状況で自力復活は無いよね?
はよ身売り、はよ大手傘下入り、はよ売却! -
835
NV200バネット、MyRoomは500万円超えていた車種だったけど。
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そう、これまでさんざん検討はしていたが内田が決断できなかったことが
山積みになってたまってて、それを現社長が手を付けているという説も
ありそうな気がする -
833
日産の先輩っすね もっと買い増して上げてきますよ!
メタプラに負けるかコノヤロー!! -
832
>新社長の 報酬は 幾らねん
> まさか ゴーンより
今の日産を活性化(正社員のクビと神奈川撤退)し、ブラッシュアップ出来たら、報酬は二桁上げてもいいんじゃない?
会社の利益は4桁いくなら充分。 -
831
新社長の 報酬は 幾らねん
まさか ゴーンより -
830
>パンを食べる人が増えて米を食べる人が減っているのは 手軽に食べれないかどうかということではないかな。 パンはそのままで食べれるし トースターで23分待てばいいだけ。 米は とがない 米もあるが大概はとかないといけない。 そして 炊飯器を用意してしばらく待たないといけない。 手軽ではない。
それは定義の土台がずれている。
アナタの言うパンは、既に完成したパンを指す。
これって、コメでも同じものがある。
コンビニのおにぎり然り、佐藤のチンする御飯など秒で食べれるし、パンも材料から自作するとなると、それこそ米を研ぐどころの労力では済まない。 -
828
>【速報】日産、noteの輸出を検討。
それ、かなり前の話。
速報ではすでに無いかと。
だけど、明日はいい材料。 -
826
【速報】日産、noteの輸出を検討。
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サラリーマンは累進課税の源泉徴収なので、年収(グロス)500万円も1000万円もネットはそんなに変わらない… 独立してる方が全然ラク😁
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グローバル化で多数の商品が選べるので消費者の利益になるがけとど一方 消費者は働かなきゃいけないので 生産者の立場にもなる 。生産者にとっては増えない 需要なのに 競争相手が増えることによって価格は上がらなく所得も増えないということになる。
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823
トヨタはRAV4など充電でモーターだけで150km走るPHVを発売
数十キロの通勤ならガソリン入れずに充電だけでイケる
燃費15〜19kmのマツダのディーゼルに乗ってる俺だが次はPHVにする予定
一方でエンジンで発電してモーターで動かすニッサンを買う人もおるんやねー -
パンを食べる人が増えて米を食べる人が減っているのは 手軽に食べれないかどうかということではないかな。 パンはそのままで食べれるし トースターで23分待てばいいだけ。 米は とがない 米もあるが大概はとかないといけない。 そして 炊飯器を用意してしばらく待たないといけない。 手軽ではない。
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