日産自動車(株)【7201】の掲示板 2025/12/11〜

まあ日産の中国バブルも先細？
頑張って日産。
www

だいくんに教えてもろてぐぐってみたんじゃけど、おっとろしいわぁ～💦

母親は合計で総額約1億円ほどを献金したが、2002年に破産してから親族が統一教会側と協議し、2005年から返金されていたことが検察によって示されている。裁判を傍聴したライターの普通氏が語る。
「返金は献金額の一部である合計5000万円。山上被告自身は、当時30歳だった2010年9月から2014年（月不明）まで毎月13万円を受け取っていたといいます。受け取り方法について、本人はよく覚えていないようでした」
事件当時、預金は24万円ほどあったが、借金は200万円ほどあった。SNSに多数ある「お金を配ります」といった投稿に、嘘だとわかりつつも応募した。
派遣の仕事を数多く行ってきた。しかし、1年続くところもあれば、2日ほどで退職する職場もあった。銀行口座への入金履歴を見ると、職場からと思われるものが20か所ほどあったという。

山上の母も山上自身もただのバ力じゃなか
愚か者というのもんは、オノレの不甲斐なさを他人の責任に押し付けちょるもんじゃのぉ
安部さん狙うた理由がさっぱり分からんわい
ほいでメディアも全然報じんじゃないか
鈴木エイトも知っちょって言わんのじゃろうが
ええかげんにせぇよホンマ

今日は４００円超えていくか？
日産頑張れえいえいおー

>>2

おっと、今月は買い替え特需が発生するとの情報頂きました〜♥

関西万博の様に駆け込み〜
🤣ｹﾞﾗｹﾞﾗ ｹﾞﾗｹﾞﾗ　笑う門には福来る

>>

正直、あからさまなボックス相場でスイングトレードで機関の絶好の餌場と化してるように感じる
中国で業績好調でも最近の反日政策や日本市場での大幅な販売台数減で素直にトレンド転換したとは判断し辛い

【中国】ＮＥＶ免税終了、26年販売に「巨大な圧力」
12/10(水)
　中国自動車業界団体の全国乗用車市場信息聯席会（ＣＰＣＡ）は８日、2026年の自動車市場は「巨大な圧力に直面する」との見方を示した。「新エネルギー車（ＮＥＶ）」購入の免税措置や買い替え補助金が25年末で終了することで、「4,000億元（約８兆8,200億円）近い購入促進効果が失われる」と指摘した。
　中国政府によるＮＥＶの購入時にかかる車両購入税（自動車購入税）の免除措置は今年いっぱいで終了する。26～27年には購入時に本来10％の税率を５％に下げて適用する。
　ＣＰＣＡの推計では、現行制度のもとで25年に免除された車両購入税は2,000億元を超え、自動車の買い替え補助金は合計1,800億元になる見通し。26年にはＮＥＶ購入に５％の税率がかかるため、「減税効果は少なくとも1,000億元以上失われる」と予測した。

Ｎ６、N７好調日産。
水を差す？
頑張れ日産。

2025/12/11に作成された日産自動車(株)について話し合うスレッドです。
スレッドのテーマと無関係のコメント、もしくは他にふさわしいスレッドがあるコメントは削除されることがあります。

Yahoo!ファイナンスの株式、金融、投資に関するスレッドに参加する場合は、LINEヤフー共通利用規約を再読してください。

LINEヤフー株式会社は情報の内容や正確さについて責任を負うことはできません。
その種の情報に基づいて行われた取引や投資決定に対しては、LINEヤフー株式会社は何ら責任を負うものではありません。

■一つ前のスレッド
『日産自動車(株) 2025/12/06〜2025/12/10』
https://finance.yahoo.co.jp/cm/message/1007201/ffcbbbabcabf0bcv/738