7201 - 日産自動車(株) 2021/09/22〜

電通やJTBは本社ビル売却している。
日産も本社ビル売却しろ。
政治家への企業献金もやめろ。
テレビCMをすべて廃止しろ。
Amazonや楽天で車を販売しろ。楽天スーパーセールや楽天ポイント還元の方が売れる。
無能な取締経営陣の人員を6割減らせ。
45歳以上の早期希望退職で人員削減しろ。
管理職のボーナスカット、基本給3割カットしろ。これらの事すべて実行して赤字無配なら株主として納得する。
無配なら、株主優待で洗車サービス券、エンジンオイル交換券、ワイパー交換券、タイヤ交換券、クーラーガス充填、ブレーキオイル交換券など提供しろ。

日経平均株価を考えれば1％上げで終われば上出来

575上回って引ければ万々歳

明日は配当権利落ちで下げ

ここは無配とはいえ連れ安は免れない

つまり550以下へまた落ちますな

2Q 発表で大事なコトは　22/3 に配当可否？でショ
ゆえ　今　配当取り目当ての売買は無縁でショ？
そんなトコ ☕

やっぱり自動車関連で1番弱いな

ここだけやん垂れてんの
いい加減にしろ

kirさん、いつも情報ありがとうございます。
読ませて頂きました。

人件費ってかなりきますね。
外食もいかに人件費を下げるかが大事になります。

日産株価、後場少し下がりました。
575超えて引けたら、今日は強いと思います。

モタモタしていると金利の上昇による借金苦で、更にリストラしなければならなくなるよ！

>>497

さすけさん、長文になりましたが、読んで頂いてありがとうございます。


今、毎日新聞の電子版を受け取りましたが、

「外食、賃金、学費　安売り大国を覆う不安＝浜田健太郎／加藤結花」
と言う記事がありました。

参考になればと思います。

https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20211005/se1/00m/020/050000c?cx_fm=maileco&cx_ml=article&cx_mdate=20210927

　日本では1皿100円（消費税抜き）の商品が主体だが、米国では1皿2・6～3・0ドルと300円前後に設定。岡本氏は、日本価格の3倍になる主因は人件費の高さだと説明した上で、「来店客からは『この値段はおかしい。安すぎるのではないか』という反応がある」と強調する。

　日本の価格が安いことで知られるのが、ディズニーランドだ。東京ディズニーランド（千葉県浦安市）の「1デーパスポート」だと8200～8700円だが、米ロサンゼルス近郊の“本家”では1日114ドル（1万2540円）～154ドル（1万6940円）と曜日によっては2倍近い設定だ。

　　　　　　　　　　　　具体例として、上記等々の説明がありました。

今日は570円以上で終わりそうだ
10日ぶりぐらいか

日産もトヨタも逆走してはるやん、、、めちゃ円安やな、、、。

>>503

笑っ！
でも　いいとこ　ついてると思います。
しっかり売って、しっかり儲けましょう。
売るなら、明日でしょう。僕は持ち株を売る予定。（動きを見てからですが。）
上から目線で失礼しました。

日産頑張れ！！６００円手前辺りで売りたいのでここはぐっと我慢。
６００円超えたらドテン買い

今週、値がとんじゃうんじゃない。

日産は木村とか井原とか井原はこのじか？
この人選を間違えているから

席順間違えている

俺の見立て信越は中国に塩ビでも行かない。
金川千尋の中国がんでしょう

個人的な見解です

>>498

わたしは宇宙人です。

近くに宇宙センターというパチンコ何点かあります。
そこの常連さん、わたしは宇宙人だと行っている。

俺はパチンコやらんけどね。


中国電力不測の記事あった。

日本の3分の2くらいだと思う
ペンシルビル折れそうに見える。

恒大は筆頭で類似多数有り
注意

　視点を変えてみると　ＥＶ化による１００万人の雇用減は、１００万人の労働力の創出なのです。
移民労働者が不要になりそうです。
めでたし　めでたし。

kirさん、円安に関する情報ありがとうございます。

さすけ、勉強になります。

日産株価、575超えてきました。

>>495

円安でしょう。経営陣の努力の埒外のこと。復配は勿論のこと経営陣の努力の結果。

この地合いで
　なんで騰げてんの？？？((+_+))

無配会社が
　意味わからんヽ(^o^)丿