7201 - 日産自動車(株) 2020/05/30〜

まあ高値で捕まってる自称ノンホルのコメだから全然アテには出来ないですよね（*^_^*）

日産自動車の皆さん三毛猫です。

今、マツダVS日産だと思う。

私は心は日産でも仕事はマツダの南区です。

どちらも頑張ってくださいね。

>>354

エビデンスどこにあんねんそれ

>>352

ヤフーコメにしてはまともなお方もいるんですねw 有用でした。ありがと。

その程度しか焦げ付きを見積もってないんですね。そしてやっぱり大きな会社はリストラすれば益が出ると思うんですよね。

こういう状況の割安判断はPBRでいいと思ってます。私の会社も一時期以上に売られましたけど、日産はそのレベルに近づいてます。あとちょっとって感覚です。

俺は売りだ。
俺は買いだ。

それみなさん

自分の論理を思いのほどばちばちやれ〜。

畑岡奈紗の腕まわりすごいわ。

細かいとこまで話よるなー。
詳しい人いて勉強になるわ。

年安が３１１円だったから今度の大底は３００円割れですかね？（*^_^*）

なんでもありのバブル相場！この価格からカラ売りはできないよね？
今後上がる可能性の方が高いんじゃない🤭
握力ないと儲からないよ❗️😊

>>350

未収入金は今回300億貸倒引当金を積み増したので、当面の財務手当は完了してます。

株価の判断、割安か割高かって難しいですね、相場は弾みで上下するので、、、

財務は数字があるから、ある程度の事は分かりますが、、、武運を祈ります(^^)/

この会社は経営のプロ不在、組合が強すぎて破たん従業員皆で泥船に乗って沈んだ、組合幹部二度と同じ失敗をするなよ。腐っても鯛の心境。

>>345

なるほど。
販売金融は一部が焦げつくかもしれませんけど全部ではないと思うし、やっぱりポイントは自動車事業のcfですかね。リストラとcfの分岐点をベースに勉強してみますわ。

販売台数次第だけど、コロナは共通の論点だし、ゴーンは去ったし、三菱みたいな不正とは違うと思うんだけどな。長期的な問題なのかな。まぁここまででstill売られすぎだとも思ってますけど、、

>>337

私も同じ状況です。
売り方になったのは久しぶりですが、既に含み益が出ており、後は適正価格まで下がるのを待つだけです。

落ちてくるナイフは、
つかむな。だな。

これから日産良くなると思います。電気自動車にしろ。eパワー中期的にみても、配当なくても、投資しています。利益で新型Z乗りたいです。

>>345

金融でCFが減った×
金融でCFが増えた〇

>>338

CFが販売金融で伸びている理由は、前に分析したんですが、北米でのローン販売が減っているからです。

どういうことかといいますと、ローンの返済でキャッシュが入ってくるんですけど、新たなローン販売がないので、未収入金が減っています。
その結果、CFが伸びているのです。

北米での過剰な販売をやめたことによるものなので、金融でCFが減った件は、自分はニュートラルにとらえてます。

月曜日
上げてください。
逃げたいっす。

俺は買いだ。
俺は売りだ。

ばちばちやれ〜。
そして、思いっきり実行しろ〜。
結果は自分自身にです。

売りは売りで、買いは買いで大きくはってください。

腕まわりすごいわ。

まあ他の下げは大半がコロナが要因だけどここはコロナ以前からオワコンだったからね（*^_^*）

コロナ後は米中冷戦がより苛烈化する。
しかし、米中冷戦は確実に中国の勝利であろう。
トランプはアメリカの中国人留学生3000人を退去させるようだが、既に遅い。
核心技術は親交国ドイツに大量に送り込まれた留学生、研究者によって
既に窃盗済み（上納済み？）であり、クーカロボット、キマンダ半導体などドイツ企業の買収により
技術的にも確保している。
コロナ騒動でZOOMビデオシステムを活用するも、それすらも中国系企業なのである。
半導体設計会社も2000社あり、アメリカより多いという。