掲示板「みんなの評価」
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- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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132(最新)
拙者のノートe-powerは余りにも良いもんだから、
マツダCX-5は邪魔になり売りとばした。 -
日産車はガソリン車がいい。
技術的に熟成期を過ぎて完全に枯れまくってるから不具合が出にくいのである。
しかしそんなガソリン車も大衆車だとなくなったし、ほんとどうすんだらぁ〜? -
そんなに電気で動かしたいならePowerでいい。
充電しなくていいんだもん。
でもそれならエンジンだけでいいじゃん。
そんな感じです。
あと、ハイブリッド選ぶ余裕があるならターボの方がいいなぁ。最近のターボ車は経済性重視型だから悪くないよ。 -
128
cfe*****
買いたい
3月29日 09:29
CEV補助金減額されてる…残念
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127
優待狙いは、つなぎ売りをしましょうね😇
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126
リーフの電池による火災事故ゼロは過去の話 😨
かつては火災無事故を訴求していたが⋯
初代リーフは10年の投入以来、10年以上もの間、電池に起因する火災事故を起こしていないことをアピールしていた。ただ、19-20年モデルイヤーのリーフに関して、電池火災の報告がアメリカで9件確認され、24年9月に現地当局へリコールの届けを提出した経緯がある。それ以来、こうしたアピールを控えるようになった。 -
ほんと上手いよね。
車買ったら優待あげるよー
って言いながら、欲しいと思わせる車絶対作らないんだもん 実質無意味な優待権。
>何に使うの?😨
>
>>しっかりと優待権利確保しましたか?
>>🤣😆🤣😆🤣😆👻 -
124
何に使うの?😨
> しっかりと優待権利確保しましたか?
> 🤣😆🤣😆🤣😆👻 -
123
⑤はバンバン君のコメです。自分は誹謗中傷と品のないコメはしません😅
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122
原因が分からなければリコールはできない、
そんなことも知らないのかね?😨
> リーフのリコールは良好な対応でした。
> 原因がバッテリーかどうかは消防や警察が調査中、
> 「予防的措置としてリコールを実施する」としている。
> リコールに踏み切った判断は評価できる。 -
118
週刊ブラックマンデーによると、明日は権利落ちと中東情勢不透明感により、
全面安で、逆張りとディトレの出番でしょう🍮☕ -
117
「現在0.75%程度の政策金利を「中立金利の1.5%前後まで、今年と来年で0.25%ずつ3~4回利上げしても問題ない」」日銀全総裁 黒田
できるんかい、クロダはん🤣😆🤣😆 -
116
しっかりと優待権利確保しましたか?
🤣😆🤣😆🤣😆👻 -
114
岡本(ブルージェイズ)打撃不振だが 勝った。バンザイ。
トランプは睡眠薬を使っているとか。ますます頭悪くなる。
世界大戦突入か! -
113
カムイの旦那おはようさんです
本音で世の中渡っていけりゃ言うことないんですがそれじゃ争いばかりですし、
相手を慮った建て前が逆に相手に誤解を与えたり、
どちらも面倒な事ばかりですが、それでも本音と建て前を上手にみんな使い分けてちょるんですねぇ
それでみんな楽しゅぅ出来りゃええですよね🤗
今日は会社のヤツと美味しい焼肉でも食ってきます
30年付き合っても建て前の付き合いですが、焼肉焼いてわしの皿に入れてくれるので楽チンです👍 -
111
>共和党のメイス下院議員はCNNテレビの取材に「イラン戦争が長引けば長引くほど共和党の支持は低下する」と危機感をあらわにした。
もう遅い〜
もう遅いぃ〜〜
涙の海峡ぉぉ〜〜〜
by吉幾三 -
110
2013年の対応もできない?
新型リーフも迅速な対応しないとなw。
頑張れ日産。
>2023/01/27
セレナ、エクストレイルのリコールについて
届出表
改善箇所の図
ご愛用のお客さまにはご迷惑、ご心配をおかけし誠に申し訳ございません。
ECOモーターの交換部品準備について
現在、部品の準備を進めております。対象のお客さまには、準備が整い次第、順次ダイレクトメールにてご案内させていただきます。(2026年2月25日)
車両仕様 交換対象車両 交換時期(予定)
*エクストレイルPTCヒーター装着車 2015年6月~2015年12月製造 2024年
2016年1月~2016年11月製造 2025年前半
2016年12月~2017年6月製造 2025年後半
セレナ、エクストレイルPTC非装着車 2010年9月~2011年11月 2025年後半
2011年12月~2013年11月 2026年前半
2013年12月製造以降 2026年後半 -
109
昨日、バイクで走っていたら前をキューブが走っていた。
運転していたのは若奥様という感じの人だったが、「えっ、このタイミングで割り込むの?」ちいう結構危ない運転だった。
運転はともかく、キューブが出る、出るとネットには書いてあったが、いまだに出てこない。
日産にはシエンタとフリードに対抗できる車種がないのが痛い。
中古でキューブを買おうと思った時期もあったが、キューブは後ろがスライドドアではないので買うのを断念している。
開発費用が捻出できない状況下では、なかなか新型キューブと言われても、難しいお家事情があるのだろう。 -
先月買い替えしたけど安心のガソリン車だわ。今4台あるけど全部レギュラー仕様でハイブリッドですらない。仕事の関係でEV乗りまくったけど、スマホですら充電切らすワイにこんなでかいモバイルバッテリーは無理やなぁ と悟った
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電気自動車の製造にかかる電気エネルギー、運用時の電力とタイヤ消耗の速さ、廃車時のリサイクル率
何一つ優れていないEVを残す方が問題だろ
だからホンダやソニーもギブアップしたんだぞ
>やはりガソリン車はもう廃止だ
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>備蓄なくなるとオイルショックだ
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>日本国民の車はリーフ、サクラで充分だ
>
>大事な原油は化学製品に使えばいい
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再読み込み
JBL4318
しゃぶしゃぶ兄さん(仮)
kml125
SHQ
カムイ
寿美(旧Isi)
居眠り和尚さん
vanvan
nsr*****
cir*****