687
-12(-1.72%)- 前日終値
- 699（07/09）
- 始値
- 691（09:00）
- 高値
- 697（12:39）
- 安値
- 677（09:12）
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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282（最新）
軽レンジャースタンダード
軽レンジャーCUSTOM
軽レンジャーSUPERCUSTOM
これでよろしくお願い致します。
全てパートタイム4WD
マニュアル、セミオートマ、デフロック。
ハイルーフ部分はSCANIA仕様
キャビン後部はスーパーキャリー仕様。
オブション
各部メッキ
内装ウッド仕様。 -
281
軽レンジャー(๑˃̵ᴗ˂̵)
バカ売れすると思うけど。 -
272
トラックでの物流はどう変化したんだろう。トラック需要は増えそうな気がするが。
まあ、日野自動車はトラックだけじゃなくトヨタの車も組み立ててるみたいだから、トヨタの業績にもそうとう左右されるんだろうけどね。 -
269
軽トラのピラーの角度ほぼ直角でハイルーフ更にはプロフィアの遺伝子(ヘッドライト)は同じにして工夫すれば日野『軽レンジャー』で出せば良い。
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262
ほんと盛り上がりませんね。
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260
日野さん軽トラには興味無いみたい💨
4トン車に🚚期待しましょう。 -
259
わかった・わかつた。
もうエエよ。 -
みんな四半期足MACD知ってるの？
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257
ハイルーフ軽トラ、
シェイクダウン、
ちょいと頭が出っ張るハイルーフ、
ミニSCANIA的なスーパーキャリー的な軽トラをシェイクダウンすれば３台買うのですが。 -
256
天下布武
強く売りたい
6月15日 09:47
盛り上がらんくそスレやなあ
やる気がないならやめてまえや
いすゞに空売りで失敗してしまったので、現物もろとも損切りすることになってしまったので、ここでリベンジだ
550円に早くな～れ -
253
提携云々出たけど、誰も見てないのね
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> しかし社員食堂は刑務所並の食事。
失礼な。 （笑）
刑務所の食事はもっと健康的だぞ。
それに、刑務所の食事は本人費用負担無しな。 -
四半期足MACD研究することが大切と思うね
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240
どうして今日下がった？？
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> 日野の4トンも見たい。
ほう……。 -
232
潰れることはないと思うけどこれから二年は売り上げ上がらんね〜海外も低調だし国内も買い控えで周期ずれるし
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229
トラックは堅調なニーズがあるよーん。
乗用車と違ってね。
バスは難しいけどね。 -
228
mfh*****
様子見
5月24日 21:00
精神論でトラック・バスなんて買わないよ。
私生活での乗用車ならいざ知らず…。
価格・品質・アフターサービス・使い勝手etc…日々酷使していく商用車だからこそシビアに選ばれるわけで。それに外資だ国産だなんて言っても、頭打ちの国内市場でパイを食い合ってる話であって、生産・販売規模は海外向けのほうが大きいんだから…海外のお客さんにとって関係あるの？って話。 -
> 外資から買いたいか、って話です。。。
関係ないし、特に事業のために商用車を買うトラックのエンドユーザーにはなおさら関係ない。
有名な言葉に「1/4インチ径のドリルを買いに来た客がほしいのはドリルではない。1/4インチ径の穴がほしいのだ。」というのがある。
輸送能力がほしいのに、輸送用機器の製造者の経営者・出資者がどこの国籍かなんて、興味ないわ。 笑
客は、生活するためにトラックに投資しているんだぜ。
cer*****
あ
ARI*****
rxu*****
john ahowderson
Taketo
日本語でお願いします
pin*****
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