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九州旅客鉄道(株)【9142】の掲示板 2024/04/06〜
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>>643
企業の名誉として、廃止するわけにはいかなかった。守る路線はしっかり守る。だって、日本の三大鉄道展望地も含むから・・・。トンネルも掘らない。費用増となる。最高の鉄道文化遺産。
球磨川の河川管理は公の保守管理が責任主体。復旧に補助金出してよ～～ 技術系トップは男心の勇断だから。国は「想定外」だなんて言わないで。自然災害は、「想定外」も「想定内」の範疇だから。人吉は歴史を持つ♨がいい愛する街！
dkc*****
大雨による肥薩線の復旧費用がの特別損失に嫌気が出たのかな
決算は良いし事業自体が傷ついているわけでもないので、なぜここまで落ちるのか？
という印象。
今回の売りは大口もいるけれど、
多くは小口の個人投資家が多いので、
配当銘柄として新NISAで買った人達の中で、
上の方で買ってしまい、
決算戻りを待っていた人が投げてしまったかのかな。