掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
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941(最新)
今月末の権利日まで1500円くらいいきますかね
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940
利確もったいないですね・・・。
今年までは積極的な設備投資が続き、来年度以降から投資も一服して業績が本格的に上がっていくと思うんですけどね🤔 -
939
素人
強く売りたい
9月10日 01:32
1,400利確、長年ありがとうございました〜
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938
川向うの京成民
様子見
9月10日 00:46
普段あまり動かない京成株のPTSが下げで大きく動いた時はどうなる事かと思ったけど極端な結果にならず一安心。
あとは明日利確組が巨大売り坊化するとかここんとこ上げ続いてるからバランス調整的に下げとかなければ1400台で推移できそうかな? -
京成は株主優待がほんとにいいね
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936
PTSはなに?
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935
1400到達したけどほんの僅かな時間帯だったな・・
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934
R
強く買いたい
9月9日 13:52
京成 1400突破!
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932
cf0*****
強く買いたい
9月8日 21:37
22年から23年頃はその辺り、分割後も昨年春に一瞬だけど1700越えているからない話ではないと思います。さらにその頃より成田空港関係でより前向きな情報があるのだし、船橋の不動産の盛り上がりなどさらに上がってもいいくらい。
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931
川向うの京成民
様子見
9月8日 20:08
年内1400は行きそうだけど1700?3分割前だと5100前後。
確かに分割前の2年半前頃に7500出して騒然とした事あったけどアレはインバウンド大解禁とパリサーがOLC株の駆け引き狙いで積極的に動かしてた裏事情あるからね。
今1700到達するには極端な話高市が退陣して岸田か石破が総理復帰して中国🇨🇳と関係改善し中国人インバウンド大量来日すれば有り得るだろうが・・ -
930
cf0*****
強く買いたい
9月8日 19:00
ところがどっこい京成は期間の空売りなどで下がっていました。これから正常に戻ると見ています。今週1400、年内1700くらいでしょう。
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電鉄株って、AI関連株と違って、利益爆増するわけではないから、どこも大きな値動きはしないのでは?
京成は今後、成田空港旅客輸送の主役になることが約束されているから、長期保有前提で買う銘柄だと思う。 -
928
優待拡充って言うから期待してみたけどそうじゃないんだよなあ
切符の交換先が増えたって元々の切符配布枚数が少なすぎるんだっつの -
927
出来高見て京成株って想像以上に大口投資家からつまんない株すぎて相手にされてないんだなと痛感。
最近は爆買いも売り坊もいないから今年いっぱいはこのまま1300台をうろちょろして単発数分1400円台かするかどうか?になりそう。 -
926
cf0*****
強く買いたい
9月4日 13:29
グングン京成グングン京成来週には1400!
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925
我慢出来ず売却した
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924
決算で「減益(利益が減ること)」とあっても、必ずしも商売がうまくいっていない(業績悪化)とは限りません。
成長のための前向きな減益
新しい宗吾参道車両基地の整備やさくら色ライナーを含む新型車両の導入(設備投資)すると、その費用が「経費」として引かれます。売上は好調でも、将来の成長のために大きな買い物をした結果、一時的に利益が減ることがあるのです。
副産物としての税金減額
法人税は「利益」に対してかかります。設備投資で経費が増えて利益が小さくなれば、納める税金もそのぶん安くなります。
つまり減益には、単なる業績不振ではなく「税金を抑えつつ、将来の稼ぐ力を蓄える前向きな戦略」という側面もあります。 -
923
当初予想と比べ、売上高(営業収益)は毎年のように減収実績となっているね🤔
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922
ちなみにオリエンタルランド株の売却より、他社との交換で日本企業の横のつながりで比率を下げるべきだと思います
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921
京成電鉄が買収防止策で、イオンと資本提携したように、
オリエンタルランドも買収防止策で大株主を分散したほうが、良いと思います。
例えば、京成電鉄は東武鉄道(押上のソラマチ)にOLC株と東武鉄道株の交換で、京成電鉄とオリエンタルランドを買収されにくくするとか。
押上乗り換えで日光観光旅行企画とか、
業務提携も京急だけではなくて、東武鉄道や
本八幡駅乗り換え絡みの京王帝都とか
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767*****
whs*****
NANDでもNANDでも叫ぶ
znf*****
Rose 株は美人投票
rbx*****
8c8*****