553
-4(-0.72%)- 前日終値
- 557（10/21）
- 始値
- 558（09:00）
- 高値
- 565（12:31）
- 安値
- 549（09:11）
- 強く買いたい
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
-
773（最新）
480までまっていよう。
-
771
来週くらいには落ちてくるから買えるぬう
-
770
今日は薄商い、決算ラッシュ前を狙った売り仕掛けが入っていたそうですよ
-
768
年初来高値も見えて来ました。
-
767
この株は全力買いなどはとてもじゃない怖くてできないが、いつか3-5倍くらいになるのではと思わせる魅力はある。海運の大盛況でその確率がより高まったように思えてならんのね。まあまだ色々あっても驚かないところもあるが。
-
766
間違いないですね😉
-
765
opp*****
強く買いたい
10月21日 10:13
ハイハイ、ガチホガチホ。ここらでビビりの短期筋が一旦利確する頃です。でも、もうこれまでとは違って底堅いんですよね。また500まで戻るって思ってる人は大きな間違いを犯してるよ。
-
764
got*****
強く買いたい
10月21日 09:05
いい波描いて上がってますね。
底は下がって550円代だと思うので、決算までこのままキープか少しづつ上がっていってほしいです。 -
763
米国の港湾が大混雑しているというのは、コロナ禍の巣ごもり需要でただでさえ伸び続けていた世界の海運運送量の3年後の需要量を先取りしたようなもので、港湾設備に巨額の投資が必要との認識が明確になったものと見る。この会社に好影響があればいいけど。
-
762
液化天然ガス（LNG）タンカーの運賃が、10月1日から2倍以上の水準に値上がりしている。アジアや欧州の電力危機でタンカーの需要が増えていることが背景。複数の業界関係者が明らかにした。
スパークコモディティーズのデータによると、16万立方メートルのLNG運搬できる三元燃料ディーゼル機関電気推進方式（TFDE）船の19日時点の1日当たりのチャーター料は、太平洋航路で20万2500ドルと、1月15日以来の高値。 -
761
ボックス圏ブレイクするかですね
下がれば買いもボックス底で -
758
乱高下しとるな🤔
-
756
日本郵船との締結も有るか?
-
755
9月末の日経記事は本当でした。
-
754
ここを買う時に川崎重工も検討したが、あちらにしなくてよかった。大変なことになっているな。
-
753
中国外務省の汪副報道局長は定例記者会見で、中露艦艇が津軽海峡を通過したことについて問われたが、説明を避けた。
汪氏は台湾海峡に関して「軍事的な脅しで地域の平和と安定を損なっているのは誰なのか、国際社会は分かっている」と述べ、米英などを批判。 -
752
防衛省は10月18日、中国とロシアの艦艇10隻が津軽海峡を東方向に通過、太平洋に向けて航行したと発表。
両国の艦艇が同時に津軽海峡を通るのを確認したのは初めて。中ロ両国が今月実施している合同演習の一環との見方。同省によると18日朝に北海道奥尻島の南西110キロメートルの海域で艦艇を発見。中国海軍のミサイル駆逐艦とフリゲート艦、補給艦の計5隻と、ロシア海軍の駆逐艦など5隻で、中国艦艇については10月11日に長崎県対馬周辺で確認した艦艇。
この時潜航して通過した中国とロシアの潜水艦がいたかどうかは、現在分析中でしょうね、1ヶ月くらいしたら追加の発表が政府からあるでしょう_(:3 」∠)_ -
-
750
あんまり急に上がると需給崩れるからやめてほしいぬぅ。
まあ要するに、買い増したいから早く押して欲しいぬぅ。 -
749
今日はさすがに下げると思ったのに！
つよいですよ
vsj*****
tot*****
daa*****
招き猫のクロ
米酢
ノブ小池
読み込みエラーが発生しました
再読み込み
