TSLA - テスラ 2019/02/08〜

アイルランドの環境大臣、リチャード・ブルトン氏が、アイルランド国営郵便は、2022年までに750台の電気自動車を購入する予定と発表これは「実例で先導的」であり、このようなイニシアチブは気候変動と闘う方法を示すために「不可欠」であると発言。

アイルランド政府は、その開発計画 ' Project Ireland 2040 'を発表しました。
この中で注目すべきは2030年には、化石燃料自動車は、ナンバープレートを取得できなくなることです。

集団訴訟27件あるね。顧問弁護士最近やめたね。大変そう。

頑張れテスラ

因みにトヨタ13世とbunも全く投資家ではない。
トヨタ社員か卓上の別垢である。
もうバレたし退場してもらおうか？
ここは投資家の意見交換の場所だぜ。

GAFAやMS、アリババの株主の俺がテスラ社員のわけ無かろう(笑)
そもそもこんなとこで広報しても意味なし。
でも モデル3は日本でも売れるぜ。

卓上はトヨタディーラー社員で決定だな。
なぜならテスラ以外の銘柄に一切コメントがない。
つまり｢投資家ではない｣のだ！！！
なのにひたすらテスラ板だけでひたすらディスる。その目的はテスラのイメージを下げることしかない。EVが売れるとトヨタが困るからね。
噂でトヨタはテスラのアンチ広報に相当の金と人員を費やしてると聞いたがこういうことか。マスコミだけでなくネットにもアンチテスラを徹底してる。

>>257

>あんたのようなテスラジャパンの関係者じゃないから、試乗は青山とかにはお世話になってないんだよな。ここの掲示板を勝手に広報活動に使用している暇などあったら、もっとお客を訪問して、不満の声をもっと聞いてみたらどうかな？

え？青山じゃなくてどこで試乗したの？どこ？

お客を訪問って(笑)既存メーカーの思考だね、さすがトヨタディーラーにお勤めですね。
テスラはメールと担当への電話で十分なの！

>>255

>モデルSを所有しているホテルオーナーが友人にいるんだが、今は文句たれたれで、もう二度とテスラには乗らないと言っていたよ。特に雪道や寒冷地では、使い物にならないんだってさ。次はレクサスにするって言ってた。

ウソの上塗りはじまった！
さすがトヨタ社員！
テスラが嫌いでもレクサスだけには行きません(笑)
テスラの加速を知ったらハイブリッドはゴミとわかるので乗れるガソリン車はポルシェくらいです。

Teslaは、2020年末にかけてModel Yを米国のGigafactoryで製造し、その後間もなく1週間に約2,000台の生産を開始する予定です。 同年後半に、自動車メーカーはモデルYの生産ラインを上海で開催予定のGigafactory 3で稼働させる予定です。

CEOのElon Muskは、Model Yが明らかにした日付を公表したことは一度もなかったが、3月15日は良いことだと言ってTwitterで冗談を言った。

100万台の電気自動車の半分がかなりの成果になるでしょう
Elon Muskは、2019年末のTesla電気自動車の年間生産量は約50万台に達すると予測している。 毎週の生産量で言えば、それは毎週およそ10,000台の車になるでしょう。

主にカリフォルニア州フリーモントのテスラ工場で生産される予定ですが、それまでには中国でもテスラモデル3の少量生産が開始される可能性があります。

2018年、テスラは254,530台の自動車を生産し、2017年より152％増加しました。

米テスラの法務顧問を務めるデーン・バツウィンカス氏（57）が就任後わずか２カ月で退社する。同氏はイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）が米証券取引委員会（ＳＥＣ）と訴訟で争った際に起用された。この報道を受けて、テスラの株価は下落した。

>>255

マイナス50度になるノルウェーで使えるのに何その嘘

>>250

あんたのようなテスラジャパンの関係者じゃないから、試乗は青山とかにはお世話になってないんだよな。ここの掲示板を勝手に広報活動に使用している暇などあったら、もっとお客を訪問して、不満の声をもっと聞いてみたらどうかな？

モデルSを所有しているホテルオーナーが友人にいるんだが、今は文句たれたれで、もう二度とテスラには乗らないと言っていたよ。特に雪道や寒冷地では、使い物にならないんだってさ。次はレクサスにするって言ってた。

Teslaが200,000のModel 3マークを打つ

テスラは明らかに生産された200,000のモデル3単位のマークを超えました。 モデル3の登録VIN番号に従うと、カリフォルニア州民は今四半期に30万人に達すると予想しています。

>>251

その社長？さん一昨年の秋頃テスラに引き抜かれてましたよね
ニュースで見た

>>247

非常に御尤もな意見です。
肉食需要を押さえ込まないといけないのにそれができていない
タイソンフーズ社は間違いなくこの手のキャンペーンに反対でしょうね

>>237

中国のことは情報ないのでわからないけど、
アメリカ生産はトヨタと提携があったからPanasonicがついたというのはたぶん間違いだよね。
テスラとPanasonicには共闘に至るまでの長い歴史がある。トヨタはあまり関係ない。当時の社長？のインタビューを読んだことがある。確か日本第一号のオーナーです。

>>221

あとは試乗はどこ走ったのかな？
きしむようなコーナーあったかな～？
おかしいな～(笑)

とりあえず空想の世界じゃなく本当に試乗しなさい。
トヨタ社員がテスラ試乗するとき緊張と驚きで顔がひきつるらしいから気をつけて！
試乗した日はショックで飯が喉を通らなくなるらしいよ。

>>221

>あんたのことでないんだけどな。まあいいや。テスラは、何度も試乗しているんだけどな。それを踏まえて言っているのだが、乗り心地は最悪だった。2トンを超える車体を支えるために、ボディはガチガチ、サスペンションもカチカチ、コーナリングなんかタイヤがすぐ鳴く。タイヤに相当負荷がかかるから減りは超早そう。セダンよりトラックのカテゴリーがふさわしい。

試乗した殆どの人と全く逆の意見だね～(笑)
悪いけどボディーはガチガチじゃないよ。(笑)
サスペンションは固めだけどカチカチじゃないんだけど(笑)
嘘が嘘を呼んでいる～(笑)

>>244

化石燃料から発生する二酸化炭素350億トン/年 人為的に増えている動物から発生する二酸化炭素も多く 人間90億トン 牛100億トンと推定されている。人口増加抑制することと肉食止めることでも効果あるのに議論されないのは不思議だ。