TSLA - テスラ 2021/04/09〜

>>514

トヨタはテスラの真似が出来ない

1.テスラはブレーキペダルを踏んでも回生率が変化しない。
2.タッチパネルの寿命のプログラム。
3.実現してない完全自動運転オプション料金の前払い。

カナコードのアナリスト、ジェド・ドルスハイマー氏はテスラの投資判断を「ホールド」から「買い」に変更したほか、目標株価をウォール街で最も高い部類に入る1071ドルに従来目標の419ドルから引き上げた。これは、テスラ株に60％近い上昇余地があることを示唆する。

同氏はテスラのエネルギー生成・貯蔵部門の売上高が2025年までに80億ドル（約8750億円）に達する可能性を指摘。
12日の顧客向けリポートで同社について、「エネルギー貯蔵における一大ブランドとなる方向で、電化と調和するエネルギー製品でアップルのようなエコシステムを急速に作り出しつつある」との見方を示した。

原題：
Tesla to Conquer Trillion-Dollar Energy Market, Canaccord Says（抜粋）

>>488

仮想通貨界隈では to the moon は急上昇を意味します。

(例) XRP to the moon

文字通り、月に行くほど上がっていくイメージです。

このツイートに対して、ビットコインなのか、他の仮想通貨なのか、テスラ株なのか、space Xが行こうとしているのか等、盛り上がっているようです。

我々にとっては、テスラの株価が急上昇してくれると嬉しいですね。

それに、そろそろ上がっても良いタイミングだと思います。

テスラは儲かります。

これから3年も？

メルセデス・ベンツとNVIDIA、次世代コネクテッドカーのソフト開発で協力

20年06月24日 ブルームバーグ

車載用コンピューティング・システムと AIコンピューティングのインフラ構築を協働で開発。

3年後の2024年から納車を開始する、次世代モデルのメルセデス・ベンツ車両に標準装備される。

Sクラス用のOTA（Over The Air＝無線）アップデートができる車両用セントラル・オペレーション・アーキテクチャを共同開発し、サブスクリプション・ベース(定額課金サービス)のビジネスモデルを実現することなります。

このアーキテクチャをベースに、車両は、より良いものにアップデートし、3年以内2024年に運転アシスト機能や完全自動運転を含めた多様なサービスを提供する。

TESLAトークンて何の意味があるんだろ

◼️EV車は、既にコモデティ
EV自動車には、エンジンがありません。
堀江貴文さんは、言います。
トヨタや日産は、複雑なエンジン機構があったからこそ、日本の自動車業界は優位性が保たれてきた。

そのエンジンが無くなれば、自動車は単なる工業製品コモデティになり下がる。
つまり、誰が作っても差が付かなくなる。

EV車に、大切なのは①ソフトウェアであり、②バッテリーのマネジメントシステムにある。

大切なソフトウェアで出遅れたら、トヨタ自動車は、社名から「自動車」の看板を降ろさなければならなくなる。

トヨタは、プラグインハイブリッドPHVシステムで、どこまで生き延びられるか？
時間稼ぎが出来るのか？
あなたは歴史の証人となる。

Dojoスーパーコンピューター

20年11月02日 Tesmanian Eva Fox

テスラのFSDの背後には、ニューラル・ネットワークを介した機械学習を使用して数十億マイルの走行データを処理する巨大なコンピューターがあります。

Teslaコンピューターは、すでに世界をリードするコンピューターです。

テスラのCEO、イーロン・マスクは、DojoV1.0が約1年でリリースされると語った。

8月中旬、マスクはDojoコンピューターの計算能力をほのめかし、「事実上のFP32で本当に役立つexaflop」と書いています。

exaFLOPは、1秒あたり1兆回の浮動小数点演算、つまり1,000ペタフロップスです。

現在、日本企業の富士通の最も強力なスーパーコンピューターは、約415ペタフロップスの速度を持つ「富岳」です。

これは、Dojoが最も強力なスーパーコンピューターの「2倍以上の速度になる」ことを意味します。

グリコ状態から1年

トヨタとVWに6年先行

2020年2月テスラの、実力を確かめるため

日経BPのプロジェクトチームは、テスラ初の本格量産車「モデル3」を購入して分解した。

内部から飛び出した最大の驚きは、自動運転だけでなく車両全体を制御する統合ECU（電子制御ユニット）だ。

3キログラムに満たない「頭脳」は、テスラの強さの源泉となると同時に、自動車部品のサプライチェーン（供給網）を、がらりと変える影響力を持つ。

「うちの会社には出来ない。」


コメント
下請け部品サプライヤーも放心状態？

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$600近くでお待ちしてます

短期ヘタレ猿

テスラのリコール車に使われた
NVIDIAのメモリーが？

リコール対象のモデルには、NVIDIA Tegra 3が搭載されていますが、そこに乗っている8GBのフラッシュメモリが自動車をスタートするたびに消費され、最終的にはメモリ不足に至って、MCU（Model S/Xに搭載されている大きなディスプレイ・ユニット）が機能しなくなってしまう、との指摘です。


まぐまぐニュース！
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21/01/20 水曜日
by 中島聡『週刊 Life is beautiful』


私の目に止まった記事
● Tesla Slips on Model S and Model X Recall Demand From NHTSA

テスラが凄いのかイーロンマスクが凄いのか
先を見る力が凄すぎる
これからの考えてる展望がもうね

長期ホールド

既にエヌビディアのチップは使っていない

テスラに見る株式市場の先見性、
知っておくべき歴史の教訓

21年04月12日 Newsweek日本版

◼️テスラに見る株式市場の先見性
世界一の電気自動車メーカーであるテスラは電気自動車を開発するにあたり、様々な企業との協業により先進的な技術を搭載した車を製造していますが、実は徐々に「内製化」を進め、その技術力を内部にため込んでいます。

キーテクノロジーとされる電池や半導体システムなどについては、日本のパナソニック＜6752＞や米エヌビディア＜NVDA＞等と提携する一方で、自社開発につなげる動きも速めています。

今後は提携している会社との関係も「解消」し、徐々に「内製化の比率が高まっていく」だろうと想定されています。

エヌヴディアNVDAと決別

自動運転のソフトウェアは、エヌヴディアのGPUから決別し、テスラ独自のCPUを開発した。
このような車作りをしているメーカーは世界にはない。

メルセデス、BMW、アウディ、トヨタ、ホンダからみても、テスラモデル3が、業界の指標・目標としてベンチマークになる。

車としての完成度が高い。ソフトウェアとしても応答性が高く認知・測定・操作をスムースな行える車に仕上がっている。

OTA over the air docomoのLTEで、ソフトウェアのアップデートにより機能向上・改善がスムースに行える。

「EV嫌いが、テスラにぶったまげた」
清水和夫さん
レーシングドライバー

FSDチップを売るべきだとcomma.aiの​​ジョージホッツは言う

20年10月27日 electlek フレッドランバート

comm.aiのCEOであるGeorge Hotzは、Teslaが
自動運転コンピューターチップを販売し、その過程でNvidiaとの競争を生み出す必要があると主張しています。


スタートアップ企業は、チップメーカーのNvidiaに依存しています。

最近まで、テスラは、同じ状況にあり、Nvidiaのチップを使用していましたが、テスラは独自の「フル自動運転チップ」を開発しました。

これは、ハードウェア3.0（HW 3.0）自動運転コンピューターとしても知られています。

テスラは、ジム・ケラーを含む有名なチップ設計者のチームを雇ってチップを設計しました。

彼らは、Nvidiaハードウェアを搭載した前世代のTesla Autopilotハードウェアと比較して、フレーム/秒処理が21倍向上したと主張していますが、消費電力はほとんど増加していません。

処理速度は既存チップの10倍に？

マスクいわく、テスラのチップは現在の車両に使われているハードウェアとは「桁違いの速さ」になる見通しだ。

自動運転用のチップは、半導体大手で業界のトップであるエヌヴィディア（NVIDIA）が開発している。同社は自動運転用のチップを20社以上に供給している。

マスクによると、NVIDIAのチップは、車に取り付けたカメラによって毎秒200フレームの処理ができる。

これに対してテスラのチップは、冗長性と安全のためにある程度の余裕をもたせた状態で、毎秒2,000フレームに対応できるという。

他の大半のメーカーとは違い、テスラは、カメラさえあれば周囲を認識するのに十分であり、高価なLiDAR（ライダー ）センサーは不要だと確信している。

>>492

スティーブジョブスと同じですね。

ジョブスは外側の見た目と同様に基板の綺麗さ（シンプルで無駄がない）
にも拘っていた。それが低消費電力化に繋がっていた。

一気に1,000抜けて欲しいですね！

終値700で引けてくれるとは嬉しいニュース！
そろそろ売りが一段落してきた証拠ですかね。
1000ドルいきましょう！

下値支持線切りあがってるから７００越えるのは時間の問題かな
７００こえたら一気に７５０くらいまで飛ぶ可能性あるんじゃないかな