TSLA - テスラ 2021/09/26〜

テスラ車みたいなスペックの低い車を欲しい奴らの気持ちが分からん

テスラ の事業は自動運転EV自動車だけでは無いAmazonやGoogleみたいに多角的事業に突入している①エネルギー事業電気事業これは最強ここの業界のトップに君臨する程テスラ の自動車に使われてるバッテリーは最強で電気事業も始めた。
②テスラ bot 人型ロボット人間の作業を無くす将来はテスラ botが iPhoneの様に普及して人間の手助けをしてる
③エヌメディア越すGPU 製造これはAIに取って格段な進歩になる
火星探査もテスラ botに任せて人間と一緒にAIが火星太郎開拓するかも

>>56

中国の半導体会社が半導体買い占めてたよね。
イーロンはそこを抑えてたのかな？

イーロンは本当に賢いし、人相もいいよね。
respect！

今日は783付近タッチしたら一回落ちるかもね。
最後はまた戻すだろうけど。
落ちた所で拾いたいけど。

落ちる理由としては、チャート的にもそぅだし
チャイナに対する発言は懸念した投資家も少なく無い様な気がする。

こんな壮大なツイート、冷静さを超えて期待しかないです⤴︎💕

EVに対する消費者の信頼は高まり続け、より多くのお客様がEVに乗り換えてくださると信じています。当社の第1四半期の受注率2は当社の歴史の中で最も好調であり、生産能力の増強に向けて可能な限り迅速に取り組んでいます」と述べています。

私たちのチームはまもなく米国でより広く利用可能になるV9バージョンのFSD City Streetsのベータ版に引き続き注力しています。私たちは、完全な自動運転に必要なのは、最終的には視覚のみのシステムであると考えています。

EVに対する消費者の信頼は高まり続け、より多くのお客様がEVに乗り換えてくださると信じています。当社の第1四半期の受注率2は、当社の歴史の中で最も好調であり、生産能力の増強に向けて可能な限り迅速に取り組んでいます」と述べています。
> 上の文の意味もわからないyeo=neyとかいうていへんの役立たずはくそぱっどとかいうおわこん会社にきせいしながらゆちゃくしはした金のために一投稿十円未満で他社にごまかし投稿して関係者でないようによそおっているだけです。おわこん会社に対するに対するごく普通の意見にやつあたりはっきょうし投資はじこせきにんなどといっぴき認める分際で数値も読めずに買ったさいぼうずとさーばーわーくすに穐田-佐野-yeoとかいうふくあかであばれねんちゃくしているむじゅんのかたまりちんぴら並です。会社の全員からきらわれあすみが丘とかいう僻地に左遷されいつくびをきられてもおかしくないにも関わらずなぜかしがみついています。次の文章も理解できず名誉毀損からなるyeo = neyに直接苦情を入れるには私に知らせてください。
Fremontでは、Model Yの生産が順調に推移し、フル稼働に近づいています。テキサス州では、工場の建設が急速に進んでおり、年内の生産・出荷開始に向けて順調に進んでいます。最近、建物内への機器の移動を開始し、一部のエリアで試運転を行っています。

半年後は一株3000ドル

>>74

私たちのチームは、まもなく米国でより広く利用可能になるV9バージョンのFSD City Streetsのベータ版に引き続き注力しています。私たちは、完全な自動運転に必要なのは、最終的には視覚のみのシステムであると考えています。私たちのAIベースのソフトウェアアーキテクチャは、カメラへの依存度が高まり、予想よりも早くレーダーが不要になるほどです。そのため、当社のFSDチームはビジョンベースの自律システムへの進化に全力で取り組んでおり、米国市場をテスラビジョンに切り替える準備がほぼ整っています。
> 全て己とのいずと大うそだけかつ誰がごみを貼り付けろと言ったかつ明らかなるはんざいにてぶんかいを希望しただけかつそんなありもしないころな禍などどこにもなくどいつのありもしない自動車業界だろうが日本のありもしないとよた系列云々へのありもしない劣りだろうがいーぶい云々へのごみへのありもしない移行にくろうするあほなどどこにもおらずそんなごみへの移行など全く必要がなくきょぎがどうあろうと桁違いに優れた方式にて全てを支配するのが正常な者かつ常にぐこうにて潰されるのが自分の発言も覚えられないお前だけかつ問題にも満たずのうのしょうがいにてしょうきゃくされるのがお前だけかつてすら云々のごみのぎがべるりん云々のありもしないそだいごみで吸収される雇用とされない雇用などどこにもなく何をやらせようと済まないどころか淘汰されるのがはんしゃのちんぴらのお前だけかつ投稿を控えるなどと抜かした直後にはっきょうねんちゃくする時点で脳のけつじょを自己証明しただけかつおわこんくそぱっどのざつようとkanra-akita-sano-mct-yeoだのむすうのなりすましあかでよんてんろく年以上他社をおせんしきえるむしするとおおうそをつくじゃまものが己だけ。次も何も理解できないだろうし。
地図やインフォテインメントシステムの無線ソフトウェアアップデートは一般的になりつつありますが、自動車業界ではファームウェアのアップデートは依然として稀です。第1四半期には、世界的なチップ供給不足の問題を解決するために、新しいマイクロコントローラーへの切り替えを極めて迅速に行い、同時に新しいサプライヤーが製造する新しいチップ用のファームウェアを開発しました。

今日は１%↗️いい

現在７７７.77

>>72

>マスクの頭脳最高🌟
💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀

だな💞😊🎉

大金余り🐮牛飼照ノ富士横綱より🍀

イーロンは99回目の人生なんだよ🍀

わ、か、る、か、な❗😊🍀

賢者投資家の君なら🍀

わ、か、り、ま、ん、な🍀

>>74

> コロナ禍で、ドイツの自動車業界も日本のトヨタ系列に劣らずEVへの移行に苦労しているようです。
> テスラのギガベルリンで雇用を吸収すれば済む問題でもないのでしょう。

エンジンを含む従来のパワートレイン関連とGS関連の雇用はその数十％となりますが今後不要となっていくでしょうね。
その代わり、モーターやバッテリー関連、再エネ関連の雇用は増えるていくでしょう。

◼️宇宙に給油所を建設

21年09月26日 Tesmanian Evelyn Arevalo

Orbit Fabは、宇宙に、給油所を建設することを目的としています。

スペースXは、すでに、世界初の「宇宙ステーションのガソリンスタンド™」としてブランド化された低軌道（LEO）で、推進剤の貯蔵庫を運営しています。


「このGEOタンカーは、最大15年間推進剤を貯蔵する能力を備えていますが、もちろん、衛星が必要とする燃料を、必要な場所で、必要なときに提供します。」

「これは、この軌道で、最初のタンカーであり、宇宙飛行は、私たちを効率的に、そこに連れて行くための新しい方法を考え出しました。

ヒドラジン燃料は、到着すると、すぐに配達できるようになります。

◼️オートパイロットの緊急車両応答機能

21/09/26 TESLARATI シモン・アルバレス

この新機能の実際の例が、オンラインで共有されました。

u / pengellybが、r / TeslaMotors subredditに投稿
したように、オートパイロットは静止した緊急車両を検出すると、すぐに速度を落とします。

https://twitter.com/Model3Owners/status/1441715323166670851?s=19

「非常灯の自動操縦速度が制限されています」という通知が画面に表示され、ドライバーが、アクセルペダルを、タップして機能をキャンセルできることを通知しました。

> おいらはそう思っているぞ。
何の根拠もな く商売の邪魔をされたかわいそうな人たち。
早く寿司屋に 行きたい。
ほう。

三食どころか一食も作らず 、夫の金に手を付けたりこ んな場所を遊び歩いたりするおかし な奴が一匹いるな。mct=佐野某=穐田何某=yeoは、精神科に行っても追い払われるだろう。

ほう。
> 三 菱ＵＦＪモルガン・スタンレー証券
Ｆ投資ストラテジスト
中国恒大集団。

◼️オートパイロットの緊急車両応答機能の動作

21/09/26 TESLARATI シモン・アルバレス

9月初め、テスラは、ソフトウェアのアップデート2021.24.12を公開しました。

これには、道路上の静止した緊急車両の存在に対応する新しいオートパイロットおよびオートステア機能が含まれていました。

新しい機能が導入されたことで、オートパイロットやオートステアなどの機能が使用されている場合、テスラは、救急車や消防車などの緊急車両を検出したときに、速度が低下するようになりました。

テスラは、新しいオートパイロットとオートステア機能で、かなり控えめで、モデル3とモデルYの2021.24.12オーナーズマニュアルで、のみ機能について説明しています。

同社によれば、緊急車両が検出されると、テスラは自動的に減速するはずです。

減速を、ドライバーに通知するタッチ・スクリーン上のメッセージも使用する必要があります。

>>74

車に興味がないのに知ったかするよ

vhm=neyの苦情先が知りたい方は私に返信を下さい

ouaの書き込みがしばらくないところを見るとコロナ重症化したか？