9041 - 近鉄グループホールディングス(株) 2017/05/02〜

【伊勢志摩地域においてデジタル地域通貨「近鉄しまかぜコイン」を発行】

　株式会社三菱総合研究所と近鉄グループホールディングス株式会社（以下「近鉄」）は、ブロックチェーン技術を活用したデジタル地域通貨として、2019年11月11日（月）から2020年1月31日（金）までの期間、「近鉄しまかぜコイン」を発行します。
　本サービスは、過去二度にわたって当社と近鉄が共同で実施した「近鉄ハルカスコイン」社会実験の成果に基づき実用化し、新たに近鉄沿線の重要観光拠点である伊勢志摩地域の観光施設や飲食店などで決済に利用できるプレミアム付きのデジタル地域通貨を発行することで、更なる旅客誘致を図り、同地域の競争力を高めるものです。
「近鉄ハルカスコイン」社会実験と同様、当社がブロックチェーン技術を駆使したプラットフォームの全体開発および運用マネジメントを担当し、両社が協力してサービス機能の拡充を行います。
さらに、ブロックチェーン技術によるプラットフォームを活用して、様々なサービスのデジタル化を進めるとともに、それによって得られるデータを活用していくことで、新たな沿線活性化モデルの構築を積極的に進めていきます。
詳細につきましては、ホームページをご覧ください。
ttps://www.mri.co.jp/news/press/20191016.html

確かに、借金が多い＝賢い　という風潮だ。
一昔前ならこれだけ借金が多いと怖がられたものだが、
今は借金してまで自社株買いする、増配する、ということで
負債を増やし、純資産を減らすのが素晴らしい経営と言われる。
借金するのも実力のうちとは言われるが、よくぞここまで借金を積み上げてきた、
これからは借り換えがゼロ金利でどんどん負担は小さくなり、マイナス金利の可能性さえある、ということで評価されているのかしらん。
おかしな世の中だ。ジム・ロジャーズによると3年以内に大きな危機が発生する（東洋経済）というが、突然ハイパーインフレで金利が10％になるということも、この何でもありの金融の世界ではあり得る。

>>940

ゼロ金利で「有利子債務」になってるの、、、
ある意味、エクイテイファイナンスより、賢いわ。株主配当金気にしなくて、よいから。

>>939

you　tubeみていたら、ある人は文は北に吸収してもらってそれで韓国も核を収得を！？　当たっているかもしれない。そう思うと文は怖い。

借金まみれの近鉄は運転士ハンドル操作不要のATO化を実現し
乗務員を人身事故などトラブル要員として乗務させれば良い。
一人当たり約８００万もする動力免許費用や運転士手当などを
削減できる。
つくばエクスプレスやJR東日本に次いで実施すべきである。

>>935

韓国には、甘さをみせるなあ！キムチの激辛で対応！
しかし、訪日者は、良識持やからなあ、ムン大統領は、訪日者に見習って、タマネギばかり食べないで、美味しい京都銘菓おたべをおたべたら、日本人の味はよく理解出来ます。日本人🇯🇵派、キムチ大好き！よく理解してますが、ムンさんには、人間味かけらもないし、見たくもない。かわいそうだが、仕方がない
解決策は、政治から退くことしかない？！

今日はなんかあった・・？
ジェットコースター下りは怖い

>>874

それ、ないで。
近鉄電車、特急は耐用年数40年、通勤車は60年で「設計」されているから。
電車古そうで、メンテはバツグン。あんた、近鉄乗ってないな！

>>934

通名も

車内車外全てから韓国語の放送言葉無くせ!

ラグビー、ゴルフの次は、「大嘗祭」が！
イケイケ近鉄。

ここいつになったら増配するの？？

大陽線か.....

K

>>925

もうじき暖房が効いてない。寒いになるから。

権利落ちショック終了。
私鉄ＮＯ１アゲアゲ頑張れ！

アンテナ不足。いつ頃なのかご教授お願い致します。

>>896

ここ数年、野村のアドバイスの逆で売買していたら、上下数千万円違ってたろうに。
株は自己責任、しゃあないか。高い授業料だった。野村の収益に貢献した。
「それ、野村に聞いてみよ。」
聞いたら逆に売買しなはれや〜！

株価の上りも下りも近鉄特急みたいやね。上りに途中下車してしまったので早く乗車しなおしたいけど、始発駅に到着するのを待ちます。下りでも後悔させられるのはご免こうむりたい。

次は「日本女子オープン選手権」、渋野選手出場だわ。
伊勢中川行って、渋野選手の”活躍”期待しよう。
近鉄電車で行きましょうね！