2,796
-28.5(-1.01%)-
- 前日終値
- 2,824.5（12/29）
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- 始値
- 2,843（09:00）
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- 高値
- 2,843（09:00）
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- 安値
- 2,796（15:30）
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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239（最新）
当面の目標は３千円だね
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俺はたまにナンピンする長期、収支マイナスではないが、投資妙味と言われると「超薄味」というしかないな
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投資妙味に関して、ローカル銘柄との比較で九州電力とココを5年チャートで比較すると良く分かりますよ。
ホルダーはOBか地元の無知な初心者か🔰
失敬、小生はかつての転勤先で博多に思い出ありました^_^ -
株価2千円の頃にここの株を買わなかったことが人生最大の後悔です
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強い？日経平均が調整しても上がるのか。
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2900まであがると言ってながかった。
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232
今日も快調に飛ばしてますね。だがまだまだ安い。最低でもPER10倍、PBR1倍クリア出来るよう頑張って。
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誰かが暑いってクレーム入れるからでしょ
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ここの電車寒すぎ。エアコンから毎朝冷風
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２８００円超えだってさ
ここ見切った人でも今年は株良かったから別銘柄で儲けた人もいると思うけど
それでもちょっと悔しい
というか驚きの方が大きいか -
2024年 都道府県別宿泊比率
九州10% 関西25％ 東海27％ 関東20％ 東北10% およそこんな感じですね
大分なんて７％程度、別府に行って中国人ばかりという感想をよく聞くけど
おそらく台湾人、香港人と間違えてますｗ
九州はほぼ無傷でしょうね。熊本空港なんか12月に台湾路線が2路線就航して
国際線の便数が過去最高らしいよｗ
https://youtu.be/DIj-ilyL5sE?si=hjF_5hwFBFjstfh5 -
最近めちゃくちゃ強いな
旧村上ファンド的な投資会社が仕込んでるのかと思うほど -
ここまで売りをよく我慢したって思うけどな
まぁ俺が2200円後半でナンピン分をやれやれ売りしたからだけどね
バス会社は全国的に慢性的な人不足、その他コスト高、こんな環境知ってたら2100円以下で集めた人は夏あたりまでに売り切った人多いんじゃないの -
224
12/4本日、売却しました。
期待に時間を掛けると大きく下げ、2000円代に戻るなどの繰り返しでした。
本日、年初来高値、出来高も大きく膨らんだので一旦脱退します。 -
おおっ。祝！年高。
しかし、恥ずかしながら、いまだに含み損。
がんばれ、3,500円！ -
アンチ仕方ない
春辺りの安値で損切して今の価格見たらそりゃ文句の一つでも言いたかろう
原因は自分ってわかってても -
220
3千円いくんでねえすか？
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西鉄アンチ退散 アンチ退散🎌
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ただバスの数が多いだけ。首都圏のバスと比べてポンコツだし、始発からいるも遅れている。このクオリティで株価が上がるって笑止。
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12/1配当1番乗り
ちなみに西部ガスも同日
e79*****
izk*****
03b*****
aozora
sif*****
aki
b2f*****
poｓｔぺｔ
sin
なるほどねー。
hana
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