9142 - 九州旅客鉄道(株) 2018/12/15〜

珍しく大きく下げましたね。
押し目買いですね。

今はやりのミンカブ
2019年03月19日11時37分

【経済】訪日リピーターが増え、鉄道会社に商機、SMBC日興証券（花田浩菜）


こんにちは、フィスコリサーチレポーター花田浩菜の「SMBC日興証券の気になるレポート」です。

3/19付の「DailyOutlook」では、訪日外客について考察しているのでご紹介します。

まず同レポートでは、『本日16時に2月の訪日外客数が発表予定だ。訪日外国人数が年々増加し、リピーターは着々と増えている。2017年における訪日回数が2度以上となるインバウンド客数は1,761万人（12年比3.3倍、観光庁「インバウンド観光と地方鉄道の現状」18年12月）。リピーターは、日本ならではの体験や観光を求め、地方を訪れるケースも多いという。また、最近の傾向として、ツアーなど団体ではなく個人旅行としての訪日が増えている。2017年の個人旅行手配の割合は76.2%へ上昇している（12年60.8%、同）』と伝えています。

続けて、日本では、世界遺産など名所へのアクセスは鉄道網が整備されていることを挙げ、『地方沿線には恵まれた自然環境、日本の原風景を彷彿とさせる農山村、伝統的な祭事など魅力的なコンテンツが豊富に存在する。また、バスでの移動が多い団体客と比べ、個人旅行者は鉄道を利用しがちだ。個人旅行者が増え鉄道利用需要は拡大している。さらに、鉄道会社は沿線周辺に宿泊・商業施設を営むことが多い。これら施設も賑わっており、鉄道会社の商機となっている』と分析しています。

さらに、『小田急（9007）、JR東海（9022）、近鉄GHD（9041）、名鉄（9048）、JR九州（9142）などの株価は昨年来高値近辺で推移している。株価堅調な背景として、訪日客の需要をうまく捉えていることもあるだろう。政府は、20年の訪日リピーター数を2,400万人へ増やす目標を掲げている。鉄道会社にとって追い風は続きそうだ』とまとめています。

最後にレポートでは、『株価が昨年来高値近辺で推移する主な電鉄会社』を紹介しています。詳しくは3/19付の「DailyOutlook」をご覧になってみてください。

また、面白いレポートを発見したらご紹介しますね。

公募からホールドし、2回だけ買い増し後、放置しているけど、安定感はありますね。
将来は分からんけどー

>>232

> これ、明日にでも4000円いくのじゃない？なんでこんなに強くなったの？他のＪＲが上げてもあなたはいつも蚊帳の外だったじゃないの？
> こんな日がくるなんて嬉しい(ToT)

ゴールデンウイーク１０連休の思惑かな

九州北部豪雨で被災した日田彦山線の復旧に関するJR九州と沿線自治体トップの会議が15日、福岡市で開かれた。JR九州が復旧の条件としている財政支援を巡る溝はトップ会議でも埋まらず、3月末を目標としていた方針決定を断念した。


　今後は期限を定めずに協議を続ける。自治体側は鉄道ネットワーク維持に対する考え方を示すよう改めてJR九州に要望。同社は5月の連休明けに回答する方針を示した。

　JR九州の青柳俊彦社長は会議終了後、報道陣に対し「鉄道で復旧するための課題解決に至らなかった」、福岡県の小川洋知事は「鉄道の維持が自治体の総意だ」と語った。

　JR九州は、不通区間の添田（福岡県添田町）―夜明（大分県日田市）の赤字削減のため、1億6000万円の財政支援を自治体に求めている。一方、自治体側は同区間だけに財政支援を求めるのは不公平だと主張している。【石田宗久、杣谷健太】

ニュースでゆふいんの森号30周年やってましたね👮

下で回転玉仕込みたいので、3400くらいまで落ちてこないかなぁ・・・

>>236

はい、新値！
売詰まりに実弾入り。
ここからだね。

IPOで当たったのを放置してたけど高値更新は嬉しいね。
また優待で九州に遊びに行こう。

一旦、利確して、下がったところで
買い戻したけど、強い買いが入りますね。
いずれ、5000、6000と、騰がってゆくでしょう。
自分は、コツコツと利確と買い戻しを
繰り返します。

この株は、いずれ6000円近辺まで上がると思ってます。

JR西日本が8000円台だとして。

日経平均と逆の動きをすることが多いね。興味深い銘柄。

今週こそ、4000円突破でしょう。
売り煽りが、たくさん出てくるでしょうけど、
ホルダーは、自信を持って、ガチホです！！
一旦、利益確定して、下げたところで、買い直しました。

こちらへの悪影響が予想できます。
ハウステンボスとバス会社を調べましょう。
社長が詐欺にあってから大変な事件が進行中。

鉄道の経営成績は観光客の増加により上昇します。地元の人口が増えなければ売上は増えませんので、観光を強化しなければ将来的に会社は縮んでしまいます。バス会社も同様ですね。
鉄道・バス・観光　三位一体での強化が効果的。
どれか１つ欠けては成立しなくなります。

移動平均線からの乖離を伴い3/6に窓を開けての「上離れ十時線（別名、宵
の明星）」。チャ-ト上翌日は高い確立で下げが待っているはずだった。しかし翌日3/7、日経平均が下げる中、あろうことか再度の「宵の明星」。場を見ていたが目を疑うような3950円で6万株の一気買いがあった。新規の買いなのか損を覚悟の信用の買戻しなのか。そして今日の大幅下げ。おまけの窓の上昇分今後が憂える。

>>235

こんな人の気が知れない

全体的に↓来週からまた期待しまっせ！

4000円突破はなかなか難しいなぁ。今日は下がってる(-_-;)

>>235

40円は、余しょ。
次PBRウォッチ！