1,390.5
-2(-0.14%)-
- 前日終値
- 1,392.5（01/16）
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- 始値
- 1,392（09:00）
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- 高値
- 1,395.5（09:00）
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- 安値
- 1,387（09:11）
掲示板「みんなの評価」
- 強く買いたい
- 買いたい
- 様子見
- 売りたい
- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
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511（最新）
ベッドマン
強く売りたい
1月19日 12:23
ptsが1350なんですが大丈夫でしょうか？トランプ氏就任の影響がなぜ小田急にまで
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510
何で相鉄より儲かってるに安いんかな〜❓今日の政経電論は私鉄やな〜
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509
なんとなく横横ですねー
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508
何でPTS暴落してるん？
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507
結局、来週は爆上げか！
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506
あらら
いつの間にか打ち止めだったのね
もうすぐ全もじゃん
利益剰余金もうないのかしら？
やるなら出来る限り直前でインしたいな
早すぎると辛いだろうから🥵 -
買い残も多いけど、空売りもパンパン、弾けてしまえw
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504
カラ売りにビビる🐎鹿信用買いが消えては湧いて、消えては湧いての繰り返し。
それに味を占めた害資とそれに付随する某が定期的に寄生するって感じでしょうか？
正直、小田急には同情してしまうww -
503
買いましたいが来週の動きみてから。日銀なんかやらかしそうないやな予感が個人的にしてます…チキンすぎか…ほぼ全銘柄含み損が雪だるま⛄状態なんで慎重にいく...
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502
もう正常な、相場に戻ったていいですね。？
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501
tarai
強く買いたい
1月17日 13:29
1392で止めている？
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500
南海トラフって何度も書いてる奴いるけど、ほぼ無関係だろ。どこの田舎者だ？
首都直下のほうが怖いわ。 -
499
小田急は狭軌、京成は標準軌であるが、関東鉄道は狭軌なので、京成本線系の車両が
使えないので、柿岡にある地磁気観測所から半径30Km圏外の取手～新守谷は直流電化をするために、小田急の４両編成が使えるのです。
小田急は、４両固定編成を持て余し気味なのでちょうど良いのです。
子会社の関東鉄道はつくばエクスプレスの株主であるから、TXの守谷電車区の車庫を利用出来るのです。
関東鉄道常総線の各駅停車は、取手～新守谷を４両、守谷～下館は蓄電池式電車２両
での運行をすれば交流直流関係ないので良いのです。
TX関鉄直通有料特急は、交直両用の新車を投入すれば良いのです。
新守谷～小絹の区間に電源切り替え区間を設ける。
小田急の電車が茨城県を走るのは画期的です。
子会社の関東鉄道はつくばエクスプレスの株主なので、京成電鉄がどのようにTXを活用するのかは楽しみである。 -
498tarai
強く買いたい
1月17日 10:40
形成は乗らない。
安いと買う？ -
497
勝ち組京成は
負け組小田急は相手にしない
ゲージ違いで乗り入れ不可
残念だな -
496
昨日の大規模な遅れのニュースも良くない。売りイン
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495
下降トレンド過ぎ入れない
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494
信用倍率が一気に減った。これはチャンスかも。
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493
もう小田急は貸株に出した
あと10年気絶します -
492
新年で地合いが悪すぎるから買えるわけない。1000円割れ目前😿
ドラムかん
上がるよ〜
agf
ぷー
ファラ
ふにゃららふにゃらら
cjr*****
ハヤトコバヤシ
cch*****
わく
tmk*****
年率200%UP
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