マツダ(株)【7261】の掲示板 2021/09/18〜2021/09/24

>>31

ev-database.orgでは実測値のデータも示しています。
Cold Weatherでは航続距離が170 kmで電費が176 Wh/km
Highway - Cold Weatherでは航続距離が120 kmで電費が250 Wh/km

https://finance.yahoo.co.jp/cm/message/1007261/a5dea5da5c0/286/635

MX-30
Battery Capacity 35.5 kWh
Battery Useable* 30.0 kWh

City - Cold Weather 176 Wh/km
＜RR＞：　City - Cold Weather 170 km
30000Wh÷176 Wh/km≒170.45≒＜RR＞170 km

Highway - Cold Weather 250 Wh/km　
＜RR＞：　Highway - Cold Weather　120 km
30000Wh÷250 Wh/km＝120＝＜RR＞120 km

いくつかの状況の実世界で実在するエネルギーの消費量の表示。
『 寒冷地の'worst-case'最悪の場合の』ものは、-10℃と暖房の使用に基づいている。
実際のエネルギーの消費量は速度、運転のしかた、天候、道路の状態次第で、状況により異なります。

https://finance.yahoo.co.jp/cm/message/1007261/a5dea5da5c0/286/31
じょうきのURLの通り、既に回答済みの同じネタをエンドレス無限ループで九官鳥のような投稿ですね。
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923
　**max**9月24日 13:18
>>921


　■yuk婆さんのインチキ計算だとmx30の実走行可能距離は

　30.0 kWh　÷　190 Wh/km　＝　157ｋｍ（実走行可能距離）

　糞車だからどうでもいいが、走れないEVだわ、暖房を入れたら
　実航続距離１００ｋｍ弱だな　婆さん　凍死するぞ（失笑）😱😱😱