7261 - マツダ(株) 2019/10/16〜

株価はビクともしなかったのか。

>>808

無料なら欲しい

幸先明るい材料かな⤴。。。

さぁ　東京モーターショウ　だべ！

>>805

「マツダＭＸ－３０」

　エンジンにこだわりを持つマツダだが、丸本明社長は２０３０年には生産車両すべてに電動タイプを設ける目標を踏まえ「ＭＸ－３０は各国のエネルギー事情に応じたマルチソリューションの選択肢の一つだ」と説明。将来はロータリーエンジンで発電して走るハイブリッド車なども投入する考えを示した。
　ＭＸ－３０は来年後半、欧州で３万３９９０ユーロ（約４０９万円）で発売。その他の地域では「適切なタイミングで投入する」（丸本氏）とするにとどめた。４ドアだが、スポーツカー「ＲＸ－８」でも採用していたセンターピラー（柱）のない観音開きにし、解放感を高めている。
　ＥＶが普及している欧米では短距離移動用の２台目となっているとの利用実態調査をもとに、バッテリー容量は３５・５キロワット時と、日産自動車のＥＶ「リーフ」最新型の約半分に設定。満充電での航続距離は約２００キロ。同社によると、バッテリー製造時のＣＯ２排出量は容量によっては、従来のガソリン車全体を製造するとき以上になるという。


・マツダＭＸ－３０（欧州仕様）
　価格は約409万円
　バッテリー容量は35・5キロワット
　航続距離は約200キロ

　こんな貧相なスペックでVWに勝てるとは思えません　(* ´艸｀)ｸｽｸｽ

>>805

> 床下にバッテリーを搭載すると車高が高くなってデザイン的にはSUVが相性が良いようだ。


　不細工なデザインは　なおみ　と相性が良いようだ　(* ´艸｀)ｸｽｸｽ

マツダのEV、

あまりに酷いデザインでワロタwww

どうしちゃったの？って感じwww

俺は買いたくないww

400万？

アホかwww

無料でも要らねえwww

床下にバッテリーを搭載すると車高が高くなってデザイン的にはSUVが相性が良いようだ。

>>801

>国交省、ガソリン直噴車にPM排出量規制を導入。ディーゼル車のPM排出量
>を上まわることが調査結果で判明

　■SKYACTIV-Gは、マツダが開発、および製造する
　　直列4気筒ガソリン直噴エンジンの名称。

　■SKYACTIV-Dは、欧米では尿素SCRシステムを搭載するが、
　　日本仕様は手抜きの汚いディーゼルエンジンのまま。

　■SKYACTIV-ｘ　機能はテンコ盛りだが燃費はガソリン車並み
　　の普通のエンジンは資源の無駄。


　マツダは環境を破壊する汚いエンジンの改善を最優先に
　検討すべきでしょう　(* ´艸｀)ｸｽｸｽ

>>800

オマエ今日も学校サボったのか。

>>783

太坂ゴタクよ

人間性も、さもしいぞ

ゴタク　は、汚いとか、そんな次元のものではない
ゴタク　は、私の造語、だからだよ

”御託を並べている”　このような表現はニュースで普通に使われるだろう

ゴタク　は、おまえのしているころを分かり易くした私の造語
残念だったね
ゴタク　が嫌なら以下答えてみなさい↓

それとこれ以上汚い言葉で掲示板の気分を害することは止めなさい
・・・

>アルミニウムを使えば地球の何処かで莫大な量の炭酸ガスを発生しさてしまう

鉄だろうが変わらんだろ

＞３５ｋｗｈバッテリーと比べれば１００ｋｗｈバッテリーは単純に３倍近い炭酸ガスを排出している

同じ量を走るなら、同じだよ
重量分は増えるが、車重は、3倍じゃないのであまり変わらんな

>CX－８．．．炭酸ガス排出は少ない

燃費が何倍も悪いだろ
まだ宿題は出来て無いのか
一般道含の燃費はわかったのか、書いてみろ

ところで、なんで、100kwhのEVだけ取り上げてんだ
それじゃないと都合悪いのか

これは…決算は悪いってことね⤵︎

つまり、
大きな買い場があると言うことですよ(^^)

ジーゼルのmatudaの出番まだまだある　大型や山道は Evは無理　　頑張れマツダ世界へ売り込め

ジーゼルのmatudaの出番まだまだある　大型や山道は Evは無理　　頑張れマツダ世界へ売り込め

ジーゼルのmatudaの出番まだまだある　大型や山道は Evは無理　　頑張れマツダ世界へ売り込め

マツダのロータリーエンジン復活は不可能？
どうしても乗り越えられない壁とは

排出ガス規制が本格化し、マツダはサーマルリアクターという再燃焼装置によって未燃ガスの対策をしたことで、さらに燃費が悪化してしまいました。
排出ガスを再燃焼させるためには燃料成分が必要であり、それは出力を生み出すことはないので、ただただ燃費が悪化してしまったのです。ロータリー＝燃費極悪というイメージは、70年代の半ば以降に確立してしまいました。

また下ってる･･･オヨヨだね。

ADR９８５でホットしてた人
今日のマツダはどうしたと疑いたくなる

新しい朝が来た　希望の朝だ
喜びに胸を開け　大空あおげ
ラジオの声に　健(すこ)やかな胸を
この香る風に　開けよ
それ　一　二　三

新しい朝のもと　輝く緑
さわやかに手足伸ばせ　土踏みしめよ
ラジオとともに　健やかな手足
この広い土に伸ばせよ
それ　一　二　三

マツダADRは985円です

悪質な嵌め込み買い煽りに騙されないよう
今日も明るく元気に「崖っぷちの新マツダ地獄」を応援しましょう。