7261 - マツダ(株) 2019/05/22〜

>>537

俺もいい歳だ。
20年乗ったミニバンから、乗り換えるとするか。
マツダに。
これが、やがて3％er以上占めるようになる、
Be a driver. mazda.

>>536

ベストカーの好きなクルマランキングを見ても、ロードスターがトップ。
好きなメーカーのトップはマツダが上位にくる。

嫌いなクルマランキング上位は、プリウス、あとミニバン系、アルファードとか。

しかし、売れている。

買ったはいいが、子育てでクルマを買い替える余裕がなくなり、
解放されても、２０年乗り続けることになる。

いい歳して。

やがて、世間体を気にして、何に乗り換えるか？

まず、ベストカーなどのクルマ雑誌を見て勉強し、クルマ選びをする。
自動車評論家の意見や、価格コムでの評判などを調べる。

走ることの喜び、人馬一体、人間中心、乗りやすさ、意のままに操る、
マツダを選ぶことになる。

海外依存度
ホンダ　海外８９％
日産　　海外８４％
三菱自　海外８３％
トヨタ　海外７６％
マツダ　海外７０％
スズキ　海外６３％

海外に８０％以上依存しているクルマは、日本人消費者にとって疑問ありだ。
ＳＵＢＡＲＵはデータがないため除外。
ホンダは、Ｎ－ＢＯＸがいいとのことである。あとはフリード、フィットくらい。

日産、三菱自は海外に依存するしかないだろう。

トヨタは、子育て世代のクルマ。ミニバンとか。

子育てから解放された、いい歳した大人は、ミニバンを２０年くらい乗り続ける。
あるいは、クルマを手放し、都営バスとか、シェアリングとか予約。

そうじゃない、いい歳した大人は、ＳＵＶに乗る。
あるいは、スズキの軽。

マツダは、ロードスターとか、ＣＸ－５。
これが、２％。

1ヶ月で200円下がったので、
約一名のファンドトレーダーのしもべが、塩付け株の擁護で、必死投稿数がすごいことになっている
朝から晩まで約一名が連続投稿している

スカスカな投稿しても株価は業績を反映しているだけ
どうしようもないと思うぞ
（笑

>>532

他所の板は書きっぱなしで言いたいことを言うだけで議論をしたいという人は皆無。
ここは堂々巡りに陥りがちではあるが対話の形式は保たれている。

>>532

>この掲示板は他人の投稿を引用して反論するスタイルが流行ってるんだな笑 他ではあまり無いタイプ

この掲示板には引用の機能があるのだから、引用して反論は普通の使い方だろ。

この掲示板は他人の投稿を引用して反論するスタイルが流行ってるんだな笑 他ではあまり無いタイプ

>>522

> ホンダを売却し、マツダイン正解でした。

そうだと良いですね。

☝(^。^) ☞　　　　　　　　　　　　　ikeさん　オヤスミ

☝(^。^) ☞　　　　　　　　　　　銀ちゃん　オヤスミ

マツダ株オタクの皆さん。
私のアテンザは絶好調です。
お休みなさい。

>>525

四の五のはいい
スカっXのWLTC燃費を書いてみなよ
（トライヤル燃費とか書くなよ　笑）

20Kどうとか、🐞🐞底辺の話題🐞🐞　はどうでもいいだろ
（笑

ホンダ、新型インサイト（発売中）
ホンダ公式WEBより

JC08　34.2
WLTC（国交省基準値）　28.4
市街地モード　25.8
郊外モード　29.7
高速モード　28.8

どや、神々しいやろ
比べるだけ無駄

ファンドトレーダーの僕が持ち株の擁護で必死投稿
（笑

スカイアクティブXの凄いところはエンジン単体で２～3割の効率向上を公式発表しているところだ。
それに比べてピーク効率のような瞬間的な効率など何の意味もない。
またプリウスもEグレードというプリウスの中で１パーセントくらいしかシェアのない燃費スペシャルグレードを設定しているが、実際に普及するそれ以外のグレードの燃費は一割程度劣る。
これはノートe-powerも同じで極端に装備の悪い燃費スペシャルグレードの燃費表示を営業に使って車を販売する。
まぁほぼ実在しないグレードの燃費を大々的に宣伝に使うのだからほぼ詐欺のようなものだ。
そして新型インサイトも同じパワートレインのグレードで燃費が一割ほど劣るグレードが売れ筋らしい。
このように燃費表示なんていうものはパワートレイン単体での効率に関係なく燃費スペシャルの細く転がり抵抗の少ないタイヤを使ったり、ボンネットなどにアルミニウムを使って軽量化したりする事で簡単に向上してしまう。
マツダの場合には逆にカタログ値に影響がない実燃費に拘っているわけだ。
馬鹿には理解できないだろうけど。

　　　　　　　　　フカヒレさん　オヤスミ

>>514

>
> >
> >>無燃機関イコールsyaだよなぁ。
> >
> >3271&失笑君だろ。
>
> トロちゃんだろ。

そうだったんですかぁートロね！あれも最悪です。長文で読む気になれない。

新型アコード所有してますが、最近のホンダ車は燃費重視で軽量化して重厚感無くなった感じ．．．イギリス撤退．．．売却正解でした。

ホンダを売却し、マツダイン正解でした。

トヨタは、会社の自動車作りの姿勢をCMにしています。
ホンダは、相変わらず、車の雰囲気と音楽での誤魔化しCM。

CM見ているだけでも、会社の本気が分かります！ホンダオワッタな。
トホホ

マツダのCM最高！

また、年初来安値更新はホンダだけだな！
ここ3年間でも最低～酷いなホンダ

ホンダが、マツダ以下の株価に成ってしまったとは・・・呆れ

また、年初来安値更新はホンダだけだな！
ここ3年間でも最低～酷いなホンダ