7261 - マツダ(株) 2019/10/16〜

>>336

国沢さんの話だと部品のばらつき程度のことだったが実は問題は深刻だったようだ。
憶測を生まないよう国沢さんにはきちんと取材してから報道して欲しいものだ。

今日から私は学校に行く。しばらく皆さんに迷惑をかけると思う。

申し訳ない。会社からの指示だから止む得ない。頑張るぞ！

新しい朝が来た　希望の朝だ
喜びに胸を開け　大空あおげ
ラジオの声に　健(すこ)やかな胸を
この香る風に　開けよ
それ　一　二　三

新しい朝のもと　輝く緑
さわやかに手足伸ばせ　土踏みしめよ
ラジオとともに　健やかな手足
この広い土に伸ばせよ
それ　一　二　三


悪質な嵌め込み売り煽りに騙されないよう
今日も明るく元気に「悪質なキョンキョンに騙せれないように新マツダ天国」を応援しましょう。

ホンダの看板車種「フィット」の新型モデルの発売が、来年１月以降に延期されることがわかった。１０月中の発売を想定していたが、同じブレーキ関連部品を使う軽自動車で見つかった不具合が解消されず、生産体制が整わないため。品質問題が主力車種に広がり、業績に悪影響を及ぼすおそれが強まってきた。

　フィットは２０１８年度に国内で８万３６６９台が売れた小型車で、ホンダの国内販売では軽の「Ｎ（エヌ）―ＢＯＸ（ボックス）」に次ぐ販売台数を誇る売れ筋。４代目となる新型モデルは２４日に開幕する東京モーターショーの目玉として世界初公開される予定だ。ホンダは発売日を発表していないが、関係者によると、一部の販売店に対し、発売時期が来年１月以降になると伝えた。当初の予定より少なくとも２カ月以上遅れる見通しだ。

　８月に全面改良して発売した軽の「Ｎ（エヌ）―ＷＧＮ（ワゴン）」の検査工程で、電子制御のパーキングブレーキが正常に働かない可能性を示す警告灯が異常点灯する不具合が９月２日に見つかった。Ｎ―ＷＧＮの生産はいまも止まったままだ。新型フィットも、同じ電子制御パーキングブレーキを採用している。

赤飯だいすきさん(＾◇＾)ｖ　お疲れ様です。
G1　菊花賞です。
ヒシゲッコウ、
ホウオウサーベル
ザダル
の3連単で勝負でしょう。
楽しみです、
赤飯だいすきさん頑張って下さい。🏇

NYダウ　26,770.20　▼0.95%　　-255.68

ダウの足を引っ張ったのが、ボーイング、6.79％下げ。ジョンソン6.22％。

日経先物は踏ん張った。

赤飯だいすきさん(＾◇＾)ｖ　お疲れ様です。
G1　菊花賞です。
ヒシゲッコウ、
ホウオウサーベル
ザダル
の3連単で勝負でしょう。
楽しみです、赤飯だいすきさん素晴らしい🌹

>>330

ネット通販番組　　❌

テレビ通販番組　　⭕️


改めて、訂正致します。
>新型CX-30のCM見ましたけど
>あんなネット通販みたいな事言うなよ！
>
>大きすぎのも、小さすぎるのもダメ
>私はジャストサイズ…
>
>ネット通販番組で
>新しい新製品がでたら
>今まで散々売っていた商品をけなしにかかるような！
>サイズは自分に合ったモノを選べばいいんだよ！
>
>広報のバカヤロー！

新しい朝が来た　希望の朝だ
喜びに胸を開け　大空あおげ
ラジオの声に　健(すこ)やかな胸を
この香る風に　開けよ
それ　一　二　三

新しい朝のもと　輝く緑
さわやかに手足伸ばせ　土踏みしめよ
ラジオとともに　健やかな手足
この広い土に伸ばせよ
それ　一　二　三

マツダADRは1000円目指します。

悪質な嵌め込み買い煽りに騙されないよう
今日も明るく元気に「赤飯だいすきさん」を応援しましょう。

新型CX-30のCM見ましたけど
あんなネット通販みたいな事言うなよ！

大きすぎのも、小さすぎるのもダメ
私はジャストサイズ…

ネット通販番組で
新しい新製品がでたら
今まで散々売っていた商品をけなしにかかるような！
サイズは自分に合ったモノを選べばいいんだよ！

広報のバカヤロー！

>>248

マツダデザインは、独車を圧倒し、
伊車の色気も纏っている。
もう、敵は居ない。

ロータリーエンジンはガソリン以外にも水素、LPG,CNGなど多様な燃料を燃焼させることができます。災害などの緊急時には、比較的入手しやすいLPGボンベを活用し、ロータリーエンジンが発電を行うことで、生活に必要な最低限の電力供給が可能になると考えます。

>>311

(＾◇＾)ｖ　ikeさん、

お疲れ様、

明後日は、G1　菊花賞です。

楽しみです、

おやすみなさい!

REレンジエクステンダーは、REと気体燃料との親和性を生かし、LPGを利用した災害時における緊急給電も想定して開発しています。

マツダサスティナブルレポート2019

ある学生さんからは、「ロータリーエンジンの復活を待っています」という声があがりました。丸本さんは「経営をしっかりさせれば、ロータリーエンジンの復活はできると思っています」と答えていましたね。

▶社長自ら「儲からないとロータリーの復活はできない」ということかね。
　ここはトヨタに頼るしか無いか。

マツダ、１５００万円寄付＝台風１９号の被災地支援

　マツダは１８日、台風１９号の被災地支援のため、総額１５００万円を寄付すると発表した。


ありがとう、マツダ

>>319

>「非表示対象投稿」も「無視リスト対象」を見る事は出来る、
　区別する必要は無い。これも皮肉なのかね幼稚で頭悪い

▶非表示対象投稿はyahooファイナンスが判断し決める。
　無視リスト対象は掲示板読者が判断し決める。

　全く違うものだ。

マツダ株オタクの皆さん。
お休みなさい。

「社内で比較したところ、CX-30の空力はこのカテゴリー（コンパクトSUV）の世界トップクラスです。マツダ3も、あのカテゴリーで世界トップクラスです」

　第7世代に位置づけられるマツダの新世代商品群はマツダ3から始まり、第2弾がCX-30だ。デザイン部門のトップである前田育男氏（常務執行役員 デザイン・ブランドスタイル担当）は柳澤氏に言わせれば「根っからの走りの人間」で、「（速度無制限区間のあるドイツの）アウトバーンで200km/hで走ってふらつくのは許せん。第7世代のクルマから空力もしっかりさせるぞ」と号令を掛けたという。柳澤氏はこの号令を重荷と受け止めるよりもむしろ、歓迎した。

「もともと空力は好きなので、よろこんで取り組みました。どんどんアイデアを出してそれが形になり、数字が良くなっていくのは楽しいですね。空力エンジニアと一緒になって開発するのですが、こちらから『こうすれば良くなるんじゃないか』と提案し、データを作ってシミュレーションを回しました。100回とかそういうレベルでシミュレーションは回しています」

>>317

> >相手が「非表示対象投稿」なら見えないしレスもできない。
>
> お前の言っている「無視リスト対象」とは違うんだ。
> 「非表示対象投稿」は画面で見えないだけでクリックしたら
＞見えるし、レスも出来る。ただ見たくなければ見なくてもいいものだ。


「非表示対象投稿」も「無視リスト対象」を見る事は出来る、
　区別する必要は無い。これも皮肉なのかね幼稚で頭悪い

　Husqvarna　ちゃん　(* ´艸｀)ｸｽｸｽ