7261 - マツダ(株) 2021/07/26〜

>>417

＞、マツダを除外する理由はありません。

　トヨタはマツダを除外している訳では有りません、マツダが自ら
　排除を選択してるだけですよ🙄🙄🙄

　・mx30evはマツダの独自開発、マツダは日立製のモーター/インバーター
　　をトヨタを無視して選択した。

　・時代に逆行する直6の開発もトヨタは無視でしょう。

　・燃費悪いロータリーでのハイブリット車などトヨタは望んでいませんよ。

　　資本提携と言ってもお互いが500億円で株保有している
　　チッポケな関係、トヨタも強くは口出しできませんよね😱😱😱

トヨタとスバル共同開発の新SUVは新ブランドのフラッグシップ!!
「TOYOTA bZ4X」
このモデルは（86/BRZと同じく）スバルとの共同開発車であり、トヨタの電動化技術とスバルのAWD技術が組み込まれている。

↑　OEMの話なのに　糞馬鹿　風見鶏aki/sya　ワロタ

　　まさに　車無知　日本語理解力の低さが　　風見鶏aki/sya

>aki*****7月28日 00:13
>虫もこれくらい返せないとな

　虫なのに　「これくらい」　とは？　

　　この短い文にナルシストと自爆を織り交ぜる奇跡

　　　まさに糞無知馬鹿aki/sya/朝の成せる業やなｗ

風見鶏aki/sya　ワロタ

>>431

風見鶏yukちゃん

合同車、OEMが実現しているのは、スバル、スズキ
マツダのOEMは動いてないみたい　　藁

といったのだが

「ボンゴブローニイ」は終わってるよ
そういうなんとなくやってみた＆終わった話　をしているのではないのだよ

一丁目一番地の業務提携だよ　　　藁
レベルが違うでしょ　　　　　　　藁
読みなさい

欧州市場でトヨタはカローラ・ツーリングスポーツをスズキにOEM供給し、スズキはスウェイスの車名で、欧州市場で販売する。なお、今回のOEM供給は、トヨタが『RAV4 PHV』をスズキにOEM供給し、スズキは『アクロス』の車名で、欧州市場で販売することに続くものだ

トヨタとスバル共同開発の新SUVは新ブランドのフラッグシップ!!
「TOYOTA bZ4X」
このモデルは（86/BRZと同じく）スバルとの共同開発車であり、トヨタの電動化技術とスバルのAWD技術が組み込まれている。

風見鶏yukちゃん
なんでも貼ればいいってもんではないのだよ　　　藁

>>433

433
　**max**7月28日 23:42
> 　マツダは、2021年のCO2排出量が123.6g/kmになると予想されています。
> 基準値を上回った場合には、CO2 1gにつき95ユーロの罰金を課せられるの
> で、マツダが支払う罰金額は約8.8億ユーロという莫大な額になりそうです。
>
>
> 　マツダはプール制でCO2排出量をトヨタから金銭等で購入する
> 　事になりますが、罰金がチャラになる事は有りません。
>
> 　テスラはプール制で巨額な利益を出してるのは皆さんご存知でしょ。
>
> 　トヨタグループの加重平均で規制値をクリアーすれば、マツダは
> 　一銭も金を払わないで良いと思い込んでる馬鹿が居ますが。
> 　世間知らずの大馬鹿者、無視しないと馬鹿がうつりますよ。😱😱😱

「2021年のCO2排出量が123.6g/kmになると予想されています。」はマツダが1社単独で計算した場合にはマツダの自動車台数で二酸化炭素の排出量を加重平均で計算した場合にその計算になるのですが、Toyotaプールに入れてもらえたので、Toyotaプールで計算してトヨタ、レクサス、マツダの車の排出量を3者で加重平均で計算され、97.5になったのです。
だから、Toyotaプールで罰金を回避しました。

>>430

430
　**max**7月28日 23:27
>>398
> > トヨタがマツダから罰金相当のクレジットをもらっているなら、トヨタの財
> ＞務諸表にもらう予定の金額掲載されているはずですし、マツダの財務諸表に
> ＞トヨタに支払う費用の見積もりが掲載されているはずです。それが開示され
> ＞ていないということはそういう取引は起きないということ。
>
>
> 　yuk*****　君　　
>
>
> 　■「20年の罰金額が確定するのは、22年までかかるとみられている。」
>
> 　　　まだ先の話だし、金額を掲載したくても決まってない！😱😱😱
>
> 　■「オープンプールを利用する際の企業間の取引契約は公表されない。
> 　　　金銭や技術、車両などいろいろな取引があるとみられる。」
>
> 　　取引契約は非公開、金銭だけとも限らない！😱😱😱
>
>
> 　　幼稚な嘘では騙せないよね（失笑）　😡😡😡

https://jicpa.or.jp/news/information/files/0-11-0-0b-20210311.pdf

完全に確定していなかったとしても見積もりで計上しないといけないという会計基準があり、公認会計士は会計基準に基づいて財務諸表が記載されているか確認する義務があります。

会計上の見積りは、財務諸表作成時に入手可能な情報に基づいて合理的な金額を算出します。

①仮定が合理的な範囲で変化した場合に財務諸表に与える潜在的な影響の水準を理解できるような情報を定量的または定性的に記載する。
②定量的な記載の例：
・仮定の変化により生じる影響の発生可能性や生じる影響の大きさを理解でき
る情報を記載する

　マツダは、2021年のCO2排出量が123.6g/kmになると予想されています。
基準値を上回った場合には、CO2 1gにつき95ユーロの罰金を課せられるの
で、マツダが支払う罰金額は約8.8億ユーロという莫大な額になりそうです。


　マツダはプール制でCO2排出量をトヨタから金銭等で購入する
　事になりますが、罰金がチャラになる事は有りません。

　テスラはプール制で巨額な利益を出してるのは皆さんご存知でしょ。

　トヨタグループの加重平均で規制値をクリアーすれば、マツダは
　一銭も金を払わないで良いと思い込んでる馬鹿が居ますが。
　世間知らずの大馬鹿者、無視しないと馬鹿がうつりますよ。😱😱😱

まつだヲタクの皆さん
お休みなさい

>>420

> >マツダを除外する理由はありません
>
> 除外も何も、今は元々何もないんじゃないかな　　　藁
> プールは2020年の話だし
> 合同車、OEMが実現しているのは、スバル、スズキ
> マツダのOEMは動いてないみたい　　藁

https://news.yahoo.co.jp/articles/bbf5e9ffc27d22091ae4a40f10adb4debef332b1?page=1
OEMは商用軽自動車にも多く存在するようです。
トヨタ・プロボックスでは、そのOEMはマツダ・ファミリアバン。
「ボンゴブローニイ」がトヨタ・ハイエースバンのOEMされているようですよ。

長年、マツダオリジナルのボンゴブローニイをリースで乗り継いできたお客が、ハイエースのOEM版へ乗り換えたところ、月々のリース料金が以前よりかなり安くなったそうです。

軽乗用車では、スズキ・スペーシアのOEMとしてマツダ・フレアワゴン、スズキ・ワゴンRのOEMとしてマツダ・フレア、スズキ・ハスラーのOEMとしてマツダ・フレアクロスオーバー、スズキ・アルトのOEMとしてマツダ・キャロルがラインアップされている

>>398

> トヨタがマツダから罰金相当のクレジットをもらっているなら、トヨタの財
＞務諸表にもらう予定の金額掲載されているはずですし、マツダの財務諸表に
＞トヨタに支払う費用の見積もりが掲載されているはずです。それが開示され
＞ていないということはそういう取引は起きないということ。


　yuk*****　君　　


　■「20年の罰金額が確定するのは、22年までかかるとみられている。」

　　　まだ先の話だし、金額を掲載したくても決まってない！😱😱😱

　■「オープンプールを利用する際の企業間の取引契約は公表されない。
　　　金銭や技術、車両などいろいろな取引があるとみられる。」

　　取引契約は非公開、金銭だけとも限らない！😱😱😱


　　幼稚な嘘では騙せないよね（失笑）　😡😡😡

　マツダのクルマ造りとは

　「9割の消費者にソッポを向かれても、1割のファンに売れれば良い」

　
　多くの一般人には好かれないのがマツダ魂😱😱😱

yuk婆さん、謝罪はまだかな？

>aki*****7月28日 00:13
>虫もこれくらい返せないとな

　虫なのに　「これくらい」　とは？　

　　この短い文にナルシストと自爆を織り交ぜる奇跡

　　　まさに糞無知馬鹿aki/sya/朝の成せる業やなｗ

風見鶏aki/sya　ワロタ

>>421

> 早く2000円に戻れよ

「そうは思いたくもない」ポチポチ5.99塩爺の皆さん

おやすみ

明けてビックロ　と存じます。

虫なのに　消えてるなぁ 　見えないのに　おかしいなぁ？

　嘘吐きaki　政権交代かな？　ｗｗｗ


>aki*****7月28日 13:20
>ヤリスOEMを辞めたら・・・オープンプールには入れてもらえないだろうな
>スバル、スズキ、これが先

OEM　頓挫　と書いておいて　
　　辞めたら　とか　馬鹿杉aki

スバル・スズキ　とか　馬鹿の上塗り　キチレベル　ワロタ

>損切で資産をなくしさまよってるみたい　　　藁

まんま　ブーメラン　フイタ
　559円 カラウリ失敗「ちゃん付け爺 風見鶏aki」

ほら　馬鹿sya
　オリンピック　コロナネタは　封印か　糞馬鹿爺

そうか　中身一緒やから　　カラウリ失敗「ちゃん付け爺 風見鶏sya」


>aki*****7月28日 13:20
>ヤリスOEMを辞めたら・・・オープンプールには入れてもらえないだろうな
>スバル、スズキ、これが先

OEM　頓挫　と書いておいて　
　　辞めたら　とか　馬鹿杉aki

スバル・スズキ　とか　馬鹿の上塗り　キチレベル　ワロタ

>損切で資産をなくしさまよってるみたい　　　藁

まんま　ブーメラン　フイタ
　559円aki www

反オリンピック　コロナキチ　といえば　馬鹿 sya

　その　sya が　オリンピックネタで騒ぐ　

マジキチ　aki/sya/朝

　ワロタ

早く2000円に戻れよ

>>417

>マツダを除外する理由はありません

除外も何も、今は元々何もないんじゃないかな　　　藁
プールは2020年の話だし
合同車、OEMが実現しているのは、スバル、スズキ
マツダのOEMは動いてないみたい　　藁