1,047.5
-26.5(-2.47%)-
- 前日終値
- 1,074（09/12）
-
- 始値
- 1,063.5（09:00）
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- 高値
- 1,074（09:02）
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- 安値
- 1,044（14:59）
掲示板「みんなの評価」
- 強く買いたい
- 買いたい
- 様子見
- 売りたい
- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
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636（最新）
来週の金融政策でタカ派に振れるサプライズとなるとドル円の１３５円が見えてくるな
これで円キャリーの巻き戻しが再発動したらどこまでいくか
皆さんは1000円割れを狙っているのだろうが割れたとして、ドル円や日経平均次第でさらに落ちる可能性も十分有るのでなかなか悩ましいと存じます -
635
＞perは直近の数値に基づくものです
＞下方修正されれば意味が無くなります
PER信者様に、
身も蓋もない（みもふたもない） コメントじゃないですか 藁 -
633
perは直近の数値に基づくものです
下方修正されれば意味が無くなります
赤字転落となれば算出不能となるでしょう
世界のファンドマネーはバ●ではありません
それなりの理由を察知して現在の評価としているのではないでしょうか -
632
自動車関連株は円高にめっぽう弱いから、仕方ない。
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per4.4倍って安過ぎないか…
そこだけで判断しちゃいけないのも承知だが。 -
630
来週早々半導体が動き出しそうだな
SMCかレーザーテックか よう判らんな -
マツダはレナウンの後を追うのか?
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628
誹謗中傷に負けず、我が国の金融政策の正常化の為に
頑張れ植田 -
627
マツダはトヨタ様の傘下ではありません
グループや系列でもなく単なる資本提携であります
都合が悪くなれば切り捨てられる都合の良い存在でしかありません -
626
植田はプライドだけの男やから自分が株価大暴落を起こしたなんて思ってないやろ…
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625
利益率はそんなに高くは無い。
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624
マツダは大株主のトヨタ傘下なのもあり、収益率が高く割安株価なのにトヨタの影響もありTOBされる可能性が低いので株価が頭打ちになってる感じですね
そもそも日本株が不当に安過ぎて世界市場での草刈り場になってるのは如何ともし難い
テスラの収益性なんて低いのに米国市場は資金が集まってくるので実力以上の割高株価ですよ
「稼ぐ力はあっても市場の評価が上がらない」米中よりも“割安”な日本の自動車業界 収益力に比して企業価値が最も低いのはマツダ
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623
なんかさ、80.XD.LP のブランで
470超らしいね パッケージからすると、
お買い得特価だよね、これ。
まークラウンクロスオーバーとも競合するか。
廉価版パッケージ25Sとか25Tとか
追加しないよね？
僕は躊躇する価格帯。だけど売れて欲しい🌟
株価の推移を左右する80だからナ。 -
622
昔ルーチェを使ってたタクシー会社あったよ
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621
新次郎はゼッタイ駄目 ライドシェア
推し進めたらタクシー運転手もっともっと
減る これ当たり前 悪循環の始まり -
620
サナエがソーリになったらユリコはさぞお怒りの事と存じます
それにしてもコオロギの人気の無いことであるな -
619
討論会見て進次郎はやばいぞ。質問に対する回答がずれまくれ、解雇規制については同じ解答の繰り返し。多分本人もよく理解していないよ。挙げ句の果てには逆ギレ。多分、竹中平蔵の入れ知恵だよ。ここより、パソナやリクルート辺りの株買った方がいいょ！
まあ短命政権だと思うけど。 -
618
肉うどん
強く買いたい
9月14日 13:20
さんちゃん奈良🦌推し
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617
植田 頑張れ
金融政策の正常化 初志貫徹 -
616
＞サナエで決まりだな
ほ、ホンマでっかTV
あっと驚く為五郎
aki*****
t
野獣先輩@TDNが恋人
ネイホウモウマンタイ
植田は破壊者
ga0
ika*****
kur*****
金の亡者
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