7261 - マツダ(株) 2019/09/17〜

これからのSUVはどうなるかと思っていた

トヨタRAV4、ホンダCR-Vの
とんだ感違いしている３ナンバー化で
都市内駐車困難で大失速、経営失態

今回のマツダCX−30は
5ナンバーで室内大空間を達成
何処でも駐車楽々で大便利

ホンダ失墜
トヨタは軽クラスで売上維持

マツダ猛追開始‼️

CX5以来の快挙

☝(^。^) ☞　馬鹿と鋏は使いようですよねー

＞そうなんですね、初めて知りました。改めて時価総額低過ぎですね。余裕を持てば軽いから早々に跳ぶといえるかも知れません

▶ヤマハ発動機に600億円の差をつけられて自動車8社株の中でマツダは最下位。
　話題もあるのになんでそんなに人気がないのだろうね。
　そんなマツダをイジメないでください。

>>895

>kum***** さん、すみません。
>
>フカヒレの一人芝居でマツダ掲示板を荒らし！
>彼も過去は良いとこあったんです。容認してください。
>私は無視リストに入れないけど、kumさんは嫌なら無視を薦めます。
>
>おやすみなさい。



フカヒレは無実ですねー

>>892

kum***** さん、すみません。

銀bの一人芝居でマツダ掲示板を荒らし！
彼も過去は良いとこあったんです。容認してください。
私は無視リストに入れないけど、kumさんは嫌なら無視を薦めます。

おやすみなさい。

>>876

>表示名:
☝(^。^) ☞　フカヒレ！

ユーザーコード:eSkl_lNntiQEgajQIBUC

ike*****



☝(^。^) ☞　馬鹿ですねー

表示名:糸永靖
ユーザーコード:eSkl_lNntiQEgajQIBUC

☝(^。^) ☞　フカヒレの真似ハンはどこにもいますからねー、糸永靖では無理ですねー

マツダ株オタクの皆さん。
お休みなさい。

(・ω・)お休みなさいませ。

>>890

>エンジンの話題中心のマツダを荒らすな！

糸永靖 にも言い聞かせてください。



☝(^。^) ☞　馬鹿ですねー

表示名:糸永靖
ユーザーコード:eSkl_lNntiQEgajQIBUC

☝(^。^) ☞　フカヒレ様はお見通し、銀次aてしたねー

エンジンの話題中心のマツダを荒らすな！

糸永靖 にも言い聞かせてください。

マツダ株オタクの皆さん。
お休みなさい。

>>886

>2019/9/20 20:30 投稿者：糸永靖
おまえ邪魔 糸永靖


☝(^。^) ☞　馬鹿ですねー

表示名:糸永靖
ユーザーコード:eSkl_lNntiQEgajQIBUC

☝(^。^) ☞　フカヒレ様はお見通し、銀次aてしたねー

2019/9/20 20:30 投稿者：糸永靖
おまえ邪魔 糸永靖

2019/9/20 20:55 投稿者：糸永靖
お前が邪魔してる。

>>854

>フカヒレ、ウザいから


☝(^。^) ☞　あ、そうでちゅかー？
田代よりマシですねー

表示名:
☝(^。^) ☞　糸永靖

ユーザーコード:eSkl_lNntiQEgajQIBUC

ike*****

馬鹿じゃね？

寄り天かよ　藁藁

パワー不足をハイオク化でカバーしようっての？
結局このエンジンは、ユーザーに何のメリットがあるワケ？

ヘタしたら、メーカーのメリットすら無いんでない？
拙速に無理な量産化をして、散々な評価くらって、受注開始後に延期までして。

ブランドの目標がどんなに崇高だろうが、モノがキチンとしてなきゃ失笑されるだけだよ。

糸永靖 君じゃま！

パワー不足をハイオク化でカバーしようっての？
結局このエンジンは、ユーザーに何のメリットがあるワケ？

ヘタしたら、メーカーのメリットすら無いんでない？
拙速に無理な量産化をして、散々な評価くらって、受注開始後に延期までして。

ブランドの目標がどんなに崇高だろうが、モノがキチンとしてなきゃ失笑されるだけだよ。

フカヒレ君じゃま！

パワー不足をハイオク化でカバーしようっての？
結局このエンジンは、ユーザーに何のメリットがあるワケ？

ヘタしたら、メーカーのメリットすら無いんでない？
拙速に無理な量産化をして、散々な評価くらって、受注開始後に延期までして。

ブランドの目標がどんなに崇高だろうが、モノがキチンとしてなきゃ失笑されるだけだよ。

糸永靖 君じゃま！