1,664.5
-31.5(-1.86%)-
- 前日終値
- 1,696（10/01）
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- 始値
- 1,674（09:00）
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- 高値
- 1,674（09:00）
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- 安値
- 1,645.5（10:51）
掲示板「みんなの評価」
- 強く買いたい
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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148（最新）
ADR1649
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147
この在日、ホンダアンチなのに一生ホンダの板に寄生してるのほんまに気持ち悪いな。gや寄生虫みたいなきもさがあるわ
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146
そろそろ次の車の商談を始めようと思うけど
ホンダ一筋35年だが今は食指が動かない。
でも株価は上昇してほしいものだ。 -
上がる、上がる、ホンダは上がる。
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143
ホンダなんてどう考えたって終わっていく会社やないか。
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142
タイの冠水被害がひどいようですね。
通期予測からは減少するのかな。 -
140
月曜日は、上がるかなぁ🥺上がると良いなぁ🥹
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187万台 → 35万台。
ホンダの中国生産が、わずか6年で8割消えた。
日系メーカーのシェアも、たった4年で23%から11%に半減した。
負けた理由は「EVの出遅れ」ではなくスピードだ。
中国勢は18カ月で新車を出す。
日本は５年かかることもある。
こっちが1台を磨いている間に、向こうは何台も出して先行していく。
例外はトヨタの中国専用EV「bZ3X」。
部品の65%は中国製、開発の決定権は中国人スタッフに渡した結果、外資合弁EVで月間首位。
だが2026年は原油高でガソリン車離れが加速し、1〜6月はトヨタも17%減。
もう日本に勝ち組はいない💥
①部品メーカーが先に倒れる
ホンダ系の上場部品メーカー9社のうち5社が減収見込み。
エフテックはアジア事業の利益が9割以上消える。
日本製鉄も中国での生産能力を削る。
②系列が崩れる
コスト圧力への不満から、ホンダ系列を離れる動きが現実味を帯びている。
ホンダは中国並みに安くしないと
中国部品に切り替えると言い出した。
③次の戦場は日本の庭先
中国で余った車は東南アジアや南米へ流れ、スバルはタイでの生産から撤退した。
2025年には世界販売でも中国車が日本車を抜いた。
世界中で日本車が喰われている🥺 -
133
下がれば 買い増し 上がれば売る 短期のお小遣い😊 まぁ 上がっても下がっても どうでもいいなぁ😊 現物は楽ちん
信用の皆さん はった はった😊
ところで 追証大丈夫？ この投稿版 わかりやすいから気をつけてくださいね😊 -
131
ホンダの車のローン金利6.2%なのか！
こりゃ儲かるで。
車代金と金利の二重取りじゃい。 -
現代が安く作れる理由は「とことん内製化して中間マージンを削り、さらに現地生産で関税を回避している」からです。
単に組み立てるだけでなく、車の心臓部であるバッテリーや半導体まで自社で「設計」しています。
完成車メーカーが直接設計に関与し、仕様を自社のHVに最適化。高い電池を「買う」のではなく、技術を握ることでコストと調達力を強化。
· 半導体: かつての供給混乱を教訓に、国産化率を2030年までに10%以上へ引き上げ、調達リスクとコストを低減。
🎯 実際、エラントラHVは約2万6,000ドルからと、ホンダ・シビックHV（約3万ドル）より大幅に安いです。
つまり、「内製化で部品を外から買わず、現地生産で関税も払わない」というコスト削減で、日本車より安い価格を実現しホンダを抜いた😱 -
🚨日経記事
現代自動車G、米国のHV販売シェアで
初のホンダ超え 1〜6月
現代自動車グループが米国でハイブリッド車（HV）販売を増やしている。
2026年1〜6月期の米HV販売シェアで初めてホンダを超え2位となった。
中東情勢に伴うガソリン高でHV需要が増える中、米国でHVの車種を拡充し、好調な日本車を猛追する。
「日本車キラー」意識の新型
ニューヨークで多目的スポーツ車（SUV）「ツーソン」の新型車を発表した。
ホンダは既に追い抜かれている🥺 -
125
ちょい買い増し
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124
お疲れ様でした🥺どうしよもないofディスティニー🥹
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123
ホンダの1～9月米新車販売台数は、前年同期比4.7%増の114万9261台、7～9月期では9.3%増の39万2341台。
いい感じ。
がんばれ、ホンダ！ -
122
他の輸送用機器も下がってるから、今日は仕方ない😭（震え声
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日産のキャッシュの減り方がヤバい
1Qだけで自動車事業のFCFが▲3,239億円
単純にこのペースが続けば、
3,239億円 × 4四半期 ≒ 年間1.30兆円の流出
「まだ2兆円超の現金がある」ケド
年１兆円超のキャッシュ流出だと
来年あたりにアボン🥺
接待大好きの三部さんは
なぜ日産と組んだのか🤔 -
🚨現在のＰＢＲ順位
Ferrari 18.9
Tesla 16.1
BYD 約3
Ford 1.56
Li Auto 1.37
GM 1.2
Toyota 0.94 💥
Kia 0.86
Hyundai 0.77
SUBARU 0.65💥
Honda 0.53 💥
Mercedes 0.43
Mazda 0.36 💥
BMW 0.33
Nissan 0.21 💥
中国では激減中で
米国では韓国勢ＨＶに抜かれているし
このままだと日産みたいになる🥺 -
117
よく考えてみれば、1,700超えると数分、少なくとも数日には1,600半ばまでは下げてくるので、売りで入れば必ず儲かるということか。
あまり売りに慣れてないので考えてなかったが、ここはかなり確率高いな。(現物は配当狙いなので保持) -
116
日産と組まんで良かったね、ホンダさん😅
nas*****
051*****
000-111
みんなでもうけましょう
044*****
株屋
るるる
Dermatoglyphics
赤頭巾ちゃん
caz＊＊＊＊＊
tya*****
8マン
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