1,807
-18(-0.99%)-
- 前日終値
- 1,825（04/22）
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- 始値
- 1,832.5（09:00）
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- 高値
- 1,844.5（09:01）
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- 安値
- 1,805.5（10:23）
掲示板「みんなの評価」
- 強く買いたい
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- 様子見
- 売りたい
- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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248（最新）
動きが不自然すぎる
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247
売り圧凄すぎ何だよこれ
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246
あいかわらず気配で遊ばれてる？
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245
インド経済不調
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243
円安ルピー安で価格競争力は凄まじいです。
世界中で売れまくるでしょうね、スズキ車は。
≫日本国内では約100万台規模の生産体制を維持するスズキ。インドで400万台規模が実現すれば、日本の4倍に当たり、グローバルでは600万台規模の生産能力を持つ世界有数の自動車メーカーへと一気に躍り出る。
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242
是非そうなって欲しいですわ。
ここは3千円超えてもおかしくない企業だと思うんですけどね
一昔前のスズキならともかく最近のスズキはデザインも質感も改善されてきてると思います -
241
トヨタ自動車が2026年3月〜4月にかけて行っている減産の理由は、主に中東情勢の緊迫化に伴う輸出物流の停滞が原因で原材料不足じゃないです。トヨタは、イラン周辺の状況悪化により海上輸送（ホルムズ海峡など）が不安定になり、中東向け輸出車両（ランドクルーザー等）の生産を合計約4万台以上削減しています。
一方で、スズキは、中東地域などの地政学リスクや需要変動に対応するため、インド拠点からの輸出先をアフリカ市場へシフト・強化する戦略を加速させています。
近年スズキは「最後のフロンティア」とされるアフリカを次の成長の柱と位置づけています。
原材料価格は高騰しているものの、原材料自体は入荷できており、目下のところは円安で値上げしても価格競争力はなんとか維持できている状態です。 -
240
羨ましいです！
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239
あなた様以外の方が買われると思います。その結果が年間販売台数第2位という事ですね。あなた様に買ってもらえず、多くのスズキファンに囲まれたスズキは幸せだと思います。
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238
1700台までもう少し！1700割れそうになったら買いたい。
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237
材料入ってこなきゃ減産でしょうに...
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236
>これで明日以降反転したら逆三尊なんだけどねぇ
一目均衡表の基準線が下値を支えています。
逆三尊の可能性ありですよ。
≫一目均衡表の基準線（26日間の半値）は、下値支持線（サポートライン）として機能することが非常によくあります。上昇トレンド中に株価が一時的に下落（押し目）した際、基準線付近で下げ止まり、そこから再度上昇に転じる場面で特に強く意識されます。
松井証券 -
235
これで明日以降反転したら逆三尊なんだけどねぇ
来期厳しいのは仕方ないとしてもイラン紛争ショックより売り込まれるのは解せぬ -
234
≫トヨタ減産発表したけど
≫やっぱスズキもするのかな？
いくら生産しても追っつかないからインドに巨大工場を建設中なわけで、中東向けで減った分はアフリカとかに回してる状況。
受注ばかりで困ってたくらいだから、スズキにとってはちょうど良かったかもね。
もちろん、減産はありえません（笑） -
233
現行の為替レートで決算が悪かろうはずはない。
いましばらくの辛抱でしょう。 -
232
売り浴びせが酷いね
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230
TOPIX下げてるのに日経平均上げの乖離がエグいよなぁ
ドレッシング過ぎてたまらんしなー -
229
スズキの軽バンはエアコンが良く効く。エアコンつけて重いもの積んでたら坂道遅い。雨が降り込まないようなルーフ処理とか小物入れが多いとか現場ユースフレンドリーで高級感とか乗り心地とかそんなのとは別のベクトル。
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228
この感じだと明日も下げそう
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226
で、トランプが盛大にTACOったけど、ここはまた無風ですかね、半導体祭りがエグい
アホルダー
b24*****
wan*****
jun*****
ぴえん
もりこー
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