7242 - ＫＹＢ(株) 2019/10/29〜

ダウ先物が暴落中。このままだと明日は大荒れになりそうな感じです
ただ、この状況がいつまで続くか分からないからなぁ
買いは様子見しながら慎重にですかね

　個人投資家には（バカの壁）があるし、大口機関投資家には資金力・情報力
がある。
しかし、大口機関投資家は無敵じゃないし、万能でもない。大口売りに対して、大口の買いが登場すればもう効用は逓減する。

強いて言えば、投資においては、敵は自分である。

一例を挙げれば、ダンパー交換中に５０万株買ったノルウェー政府はアホといえるのでしょうか？

>>701

　トヨタの中国国内の４工場、２４日時点で　全工場稼動　（操業度は当然フル稼働
ではない）

>>695

皆さんかなり現実が見えてきているようですね。
まだ一部お花畑の方も見受けられますが。
何度も繰り返しますが、ここはダンパーの補修費用問題が解決しない限り上がり目無し。故に本決算前にアホみたいに騰がる局面があれば、絶好の売りチャンス。(さすがに皆さんわかってきているので、バカ騰がりは期待薄ではありますが・・・残念。)
世の中を甘く見てはいけない。現実は厳しいのです。

2600台突入したら大人買いの予定だったのにちょっと残念
まぁ月曜のダウが続落なら火曜日にチャンスあるかな

　一週間ぶりに陽転しましたね・・



４月下旬に　新型コロナ肺炎の新ワクチンの臨床試験・・（中国）

>>657

ほんとうに。もう信用されていませんよね。いろいろと悪いことだらけで、、

いよいよ個別株としてはボトムだな・・・売る人がいなくなった　自分も直近分は評価益
一応、２６７０円は覚悟してたが
まあ、この円安だし、トヨタが最高値レベルだもんね

なるほど

現物ですので、さほど気にしてませんが、
下がるたびに買いを入れてます。

ゲーム感覚で楽しみましょう。

🎮

ＫＹＢ株で心労を重ねると体の免疫力が落ちるぞ

「株主様向け工場見学会」中止のお知らせ...

しっかりと状況をこの目でチェックしたかったのに…
でも、仕方ないですね。。。
事業部門でも、今回のように迅速に危機管理ができている事を願っています。

>>689

　ところで、ｋｙｂのダンパーの評判は世界中で好評らしい

トヨタは乗心地がいいらしいし、欧州でもルノー等、ｋｙｂのダンパー（欧州ｋｙｂ）搭載車は評判上々

ま、本業のダンパー、セグメント利益は好調なのでこれだけは安心
ビジネスモデルがだめなら終わりだからね

今年中には　ワクチンが完成するだろうから　取り扱いはインフルエンザ並みに
なるだろう
しかし
ものすごく円安が進んでる（１１２円+６５銭）

今日も　ランチタイムにクルーズ船の二人死亡で先物で日経平均は崩されてしまった

もともと
クルーズ船は　船籍が英国、会社は米国で・・・日本国には行政権はないから救護する義務は英国・米国らしい
しかし、全部の責任を日本国が被っているし、批判されている
そりゃ、まずい管理だっただろうが、行政権のないクルーズ船（乗客）のために一生懸命になっても批判され、
ましては株式市場まで売られる様だ

特に、英国なんて今もってなんらの声明自体もない
実に腹立たしい

武漢の感染者数は死者から逆算すれば２０万人いてもおかしくない。
ただ、検査が簡単じゃないからみつからないだけ。
これは中国政府も認識している。
最近は病院に来る人も減ってきたので、薬局で薬買ってる人を
とっ捕まえて検査してるらしい。
だから、武漢は増えて当たり前。
武漢以外は大して増えてないから、全体としては収束に向かってるはずで
欧米系の相場が強いのはそのため。

>>679

引当金こんだけ積み上げて資金ショートするか？

理論上ダンパー交換は必要ないが日本人はまた別なのでしょうがない。
ここがほぼ底でしょう。
コロナウィルスも日本人はダンパー並みに反応してるが
欧米系は理屈で反応。

耐震と免震では全く意味が違う。いくら偽装とか言われても免震ダンパーなら私は付けたいですね。だって無いよりはいくら偽装でも付いてたほうが揺れはやわらぐから。

時価総額700億ぽっちの会社だからな。
大震災一発でどうにでもなっちゃう。
311じゃないけど3月とかに来てみな。
コロナ＆大震災でジエンドだよ。

>>682

凄い、トヨタの巨大鯨が約３％も上昇・・・

ダンパー終わる前に倒産しては、ポテンシャルの高低は意味ないですよ。
今意識されてるのはさらなるダンパー費用増加や引き当て増加で債務超過や資金ショートになるリスクだと思います。
ここからでもまだまだ下があり得ると思います。