2,143
-5(-0.23%)- 前日終値
- 2,148（09/17）
- 始値
- 2,167（09:00）
- 高値
- 2,186（09:18）
- 安値
- 2,137（14:59）
- 強く買いたい
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
-
693（最新）
今期は黒字転換（ ダンパー適合化終了 ）・・・来期は配当復活になりますかな
また今期末にダンパー引当金が残れば特別利益になる -
691
会社四季報第四集(9/18)情報 第三集(6/26)との営業利益の対比
中間決算 2700百万円→1200百万円
年度末決算 11500百万円→10000百万円
営業黒字化、第一四半期 ▼3196百万円の赤字から黒字化浮上
鉄道、航空、自動車等巨額赤字決算予想と対比して、健闘。
解説記事に「・・免震・制震ダンパー不正関連引当金は一服、固定資産減損
166億円ない。営業黒字化」と記載。本日の株価上昇期待。 -
690
機関空売り残高情報 衝撃！ JPモルガン 空売りからほぼ撤退
2020/09/14 J.P. Morgan Securities 0.200% -0.460% 51,887株 -118,400 報告義務消失
残るは
2020/08/31 UBS AG 0.590% -0.020% 154,100株
益々期待のKYB -
689
rtdswik
強く買いたい
9月16日 12:56
後場急上昇ww
-
687
カブドットコムの山田勉氏の見方では ９月後半から１０月は自動車セクター株が
上がるらしい・・・今日は円高にもかかわらずトヨタ株がプラス圏 -
685
早晩、６月高値 ２５３４円は抜いてくるんじゃないかなあ・・・
他の自動車・部品はほぼそのあたりですかなねえ -
682
第一四半期決算発表後の株価(終値)対比
8/9 1846円
8/13 2211円(+19.77%)
8/24 2057円(+11.43%)
9/4 2073円(+12.30%)
9/11 2204円(+19.39%)
今後の株価上昇期待しています 2500-3500円(昨年株価参考)
9/18 会社四季報(第四集)発売
10/下旬 9/30現在 免制震オイルダンパー適合化進捗状況発表
適合化完了 6/30 60% , 7/31 67% , 9/30 81%(推定)
11/中旬 第二四半期決算発表 適合化完了 10/31 88%(推定)
2021年度 復配→4000-5000円期待しています(株式統合前価格 400-500円) -
-
679
zip*****
様子見
9月10日 21:57
復活の兆しは・・・
-
677
長期なら4000いけるのでは、と思う
-
676
お、トヨタ自動車と共同でショックアブソーバーの賞をとったぞ
・・・ -
674
ちびっと動き出した。
毎日ちびっと上げ続けてちょ。
#みそぎは終わった -
673
結局、自動車を持たない生活がスマート・・なんて言ってるのは日本だけで、
中国、欧州、米国、東南アジアつか日本以外の世界中、自動車販売は増加している
日本は、自動車を持たないのがスマートというより、経済的余裕が無くて自動車を
持てないってのが実情だろう（ 保管場所、税金、住居費、教育費等々 ） -
672
（ロイター） 中国、８月自動車販売
トヨタ、２７．２％増（前年同月比） -
671
今度2000割ったら短期でも入るかな
-
669
日中安値引け
最低！ -
668
マザーズ等、期待だけの実態を伴わない株は アベノミクスバブル（過剰流動性相場）とともに終焉
、これからは実体・実態・実力勝負の時代であ、そのような株が上がると思う
ダンパー世界首位級のｋｙｂもいつまでも２１０円（旧株換算）のボロ株状態でも
あるまい -
667
とにかく不正ダンパー適合化は 今月末で７５％完了、中間決算の来月末には
完了率が８０割超・・・もう一息 -
665
aaa*****
強く売りたい
8月28日 09:55
ここ中国にいっぱい拠点あるんだけどねえ・・・。この米中緊迫状況で土日わざわざ買い持ち越すのは・・・。ま、考え方それぞれだけどね。
-
664
ここは目立たなくなった方が騰がる銘柄。
oom*****
ewa*****
ipp*****
小寿庵
レンプラ
sun読み込みエラーが発生しました
再読み込み
