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マツダ(株)【7261】の掲示板 2021/04/20〜2021/04/27

ワントップは、CX-30/MX-30/マツダ3用「アイドリングストップキャンセラーIV」(TPT085AS)の販売を開始した。

アイドリングストップ機能は、環境問題対応や燃費改善のため近年新型車に多く採用されている。その一方、「止まるたびエアコンが送風になり車内が不快」「右折信号待ちから発車の際出遅れた」等の理由からオフに設定しているユーザーも多い。

取り付けは純正配線に割り込ませるだけ。エンジン始動時にi-stopが自動で解除され、オフスイッチを毎回押す煩わしさを解消する。また、純正ボタン長押し(3秒)で初期状態の変更も可能。設定した初期状態を変えたいときもすぐに戻すことができる。

対応車種はCX-30(DK系・2019/10~)、MX-30(DREJ3P・2020/10~)、マツダ3(BP系・2019/5~)。価格は7150円。

マツダ(株)【7261】 ワントップは、CX-30/MX-30/マツダ3用「アイドリングストップキャンセラーIV」(TPT085AS)の販売を開始した。  アイドリングストップ機能は、環境問題対応や燃費改善のため近年新型車に多く採用されている。その一方、「止まるたびエアコンが送風になり車内が不快」「右折信号待ちから発車の際出遅れた」等の理由からオフに設定しているユーザーも多い。  取り付けは純正配線に割り込ませるだけ。エンジン始動時にi-stopが自動で解除され、オフスイッチを毎回押す煩わしさを解消する。また、純正ボタン長押し(3秒)で初期状態の変更も可能。設定した初期状態を変えたいときもすぐに戻すことができる。  対応車種はCX-30(DK系・2019/10~)、MX-30(DREJ3P・2020/10~)、マツダ3(BP系・2019/5~)。価格は7150円。

  • >>408


    >ワントップは、CX-30/MX-30/マツダ3用「アイドリングストップキャンセラーIV」(TPT085AS)の販売を開始した。
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    >アイドリングストップ機能は、環境問題対応や燃費改善のため近年新型車に多く採用されている。その一方、「止まるたびエアコンが送風になり車内が不快」「右折信号待ちから発車の際出遅れた」等の理由からオフに設定しているユーザーも多い。
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    >取り付けは純正配線に割り込ませるだけ。エンジン始動時にi-stopが自動で解除され、オフスイッチを毎回押す煩わしさを解消する。また、純正ボタン長押し(3秒)で初期状態の変更も可能。設定した初期状態を変えたいときもすぐに戻すことができる。
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    >対応車種はCX-30(DK系・2019/10~)、MX-30(DREJ3P・2020/10~)、マツダ3(BP系・2019/5~)。価格は7150円。

    ●マツダの場合はブレーキペダルの踏み加減でも作動をコントロールできる。