2,308
-41.5(-1.77%)-
- 前日終値
- 2,349.5（02/16）
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- 始値
- 2,333（09:00）
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- 高値
- 2,349.5（09:32）
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- 安値
- 2,308（15:30）
掲示板「みんなの評価」
- 強く買いたい
- 買いたい
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- 売りたい
- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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810（最新）
ミラノ・コルティナ オリンピックの女子カーリング『日本vsイタリア』試合中。
スズキはスポンサーになってるイタリア代表を応援？ -
809
狼狽おじさん
様子見
2月17日 18:20
thanks
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808
500万株のリテールオファーの値決め日でした
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807狼狽おじさん
様子見
2月17日 16:13
自動車の中でここだけマイナス。どうしたの?
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806
トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、ヤマハは上がってる！
スズキも続け！ -
804
ヤマハですね！
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803
5日移動平均線タッチですやん。
安値引けの翌日切り返しで寄り貝チャン。
(+_+) -
802
信用倍率１下回ったか・・・
燃料たまったかな -
801
一服しただけでトレンドは上方向な気がする
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800
NY休みのせいか？
今日は、盛り上がりに欠けたな。 -
799
先物の上げは何だったんだろうね今日の日経
まあそんなに大崩れしなくて良かったです -
いい調整だね。地固めして上行きましょう。
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797
このところ上げ続けてたせいか、上げ疲れを起こしてますね。
しばらく休ませて上げたほうが良さそう -
796
新興諸国でのバイクや車の需要まだまだ伸びそう
日本国内でも、「新基準原付」に商機ありです。
原付免許で125ｃｃ乗れるなら飛ぶように売れそう！
＞スズキは、2025年11月の排ガス規制強化に伴い50cc原付を生産終了し、出力4.0kW（5.4馬力）以下に制御した125ccの「新基準原付」への移行を予定しています。現行のアドレス125、アヴェニス125、バーグマン125系がベースとなる見込みで、価格は28〜33万円前後が予想されています。 -
794
ROE 15.24％のスズキが、PER１１．７６倍とはね、安すぎすぎ。
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793
ちょっとひと休み(笑)
この辺りの値段になると買い優勢になりますね
大口買い多い！
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792
貝チャン。
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791
2400奪還！おめでとうー🙌
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スズキは代理店だよ。独立採算制。
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785
55e*****
強く買いたい
2月15日 16:20
スズキのEV・軽量化戦略が進むなら、
車体の樹脂化はさらに加速すると思う。
エンジン車でもEVでも、
軽量化は航続距離・燃費に直結する。
だから完成車メーカーだけでなく、
樹脂部品メーカーや成形設備メーカーまで波及を見るべき。
実際、自動車向けブロー成形機を手がける
**プラコー（6347）**のような設備企業も
サプライチェーンの一角。
完成車の強さは、
裾野の設備投資の強さでもある。
rob*****
sir*****
jun*****
e4c*****
玉子かけごはん
317*****
601*****
ike*****
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