2,278
+11(+0.49%)- 前日終値
- 2,267（01/21）
- 始値
- 2,266（09:00）
- 高値
- 2,297（09:23）
- 安値
- 2,259（10:43）
- 買いたい
- 様子見
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
-
390（最新）
あっちってどこかな？川崎は跳ねる？！
-
389
あっちは妥当な株価が2,500ぐらいで割安状態、こっちは2,200ぐらいでやや割高状態ですからねぇ・・・
-
388
最後にIHIに追い付かれたけど
上出来上出来 -
384
日本は、中国やインドのような国（中国は2030年まで制限なしでCo2出し放題です…）に比べ、すでに十分クリーンな社会を実現しているにもかかわらず、『小泉進次郎』前環境大臣は、CO2『46%削減』という到底実現できない目標を掲げました。（CO2削減は30%でも容易ではありません）
ちなみに、記者が小泉氏に46%という数字の根拠を聞いたところ、「46という数字が…シルエットが浮かんできたんです」という珍回答が披露されました。このように、たとえ政治家が思い付きで決めた削減目標であっても、政府は莫大な予算を注ぎ込んでいきます…。毎日、湯水のごとく環境対策に消えていくお金を、コロナで傷んだ国民のために使えば、日本経済はもっとよくなるにも関わらず、そのような冷静で、事実に基づく意見は、TVのワイドショーや、新聞の一面記事によってかき消される…。まるで、国をあげて“温暖化教”という1つの宗教を信じ込んでいるような状態ではないでしょうか？... -
383
久しぶりの逆転。ＩＨＩに乗り換えるチャンスかもね。
-
382
またいつも朝高その後ダラダラ最後はマイ転か？
-
380
よっしゃ
IHI抜いた！ -
ボーイングが下げてたから、下げるんかと思ってた。
予想外の上昇はなおさら嬉しい。 -
378
10年でも、待つから～ 社長!!頼むぜ!!
-
377
↓
投稿先間違い -
376
ターボ、運搬機械が改善。小型機開発極小化に加え資産売却増で前号比増益幅拡大。23年３月期は航空機やや改善。火力堅調で増益続く。
二酸化炭素の回収・貯留技術を強化。海外の実証増やし、サプライチェーン構築へ日本ＩＢＭと協業。水素技術と合わせ40年のカーボンニュートラルを宣言。 -
375
こんなコメントが有りますが、あてになるかなぁ～🙄🙄🙄
5年以上待ちでも、無理無理?
「5年後に5倍になる可能性があるのは、川崎重工業です。同社は造船や航空機、鉄道など幅広く事業展開をしている老舗企業ですが、近年、新たな挑戦を試みています。
世界初となる液化水素運搬船を建造し、神戸市では水素を燃やすガスタービン発電の実証事業も行っています。
かつて『終わった』と言われたソニーは、エレキを捨てて、今はコンテンツ企業として復活しました。同様に、川崎重工業も総合重機からエネルギー企業に脱皮していく過程にあります」 -
373
決算悪そうだし！しばらくダメかな！
-
372
2000まで下げそうだな！2000割れもあるかも！
-
371
いま川崎重工の水素タンカー、ニュースでやってた
-
370
液化水素運搬船オーストラリア到着！
-
ボーイングが4%の下落。
米国は第3金曜日のSQに伴う下げもあったのでしょう。
もし月曜に連動して大きく下げるなら絶好の買い場になるかも。 -
367
良い感じに下ひげ付いてますね
-
366
なんで下がるかわからん
-
miu*****
fumihiro
epi*****
ba1*****
育ちざかり
株主
Noゴ魔乙NoLife
B3 35i
scn*****
ウー
kak*****
dec*****
saz*****
riv*****
take読み込みエラーが発生しました
再読み込み
