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マツダ(株)【7261】の掲示板 2020/05/15〜2020/05/25
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>>894
>太さかゴタク
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>MX30、35kwh。ドイツで370万、走行209km
>ID.3、45kwh。ドイツで277万、走行330km
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>>何度も言うけど補助金込みと補助金なしの金額を比較するな。
>>ドイツの4000ユーロ補助金入れても277万にはならないけどな
>
>MX30の日本の価格は410万ぐらいだったな、確か
>370万は当然補助金ありだよ、どうだったかな、ま、たいした違いじゃないだろ
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>ID.3の、277万がそんなに衝撃かい
>検索すればすぐ出るよ
>なんだ、何にも知らないんだな
>それで、MX30を売れるとか思っていたのか 藁藁
ディーゼルでインチキがばれて急遽EVへ舵を切ったVWが、また何をやらかすか心配だな。
補助金はドイツで4000€だ。
約50万円だな。
id3 は前述のとおり最低グレードが300万超えるし装備も明らかでない。
上のグレードは500万円近いようだな。
以下引用
ID.3 1stは、2021年からの量産に先駆けて3万台が先行販売される限定モデルです。 搭載される電池容量は58kWhで、1充電あたりの航続距離は420km(WLTPモード)、価格は4万ユーロ未満(1ユーロ118.8円で約475万円)になる予定です。2019/09/11
aki***** 2020年5月24日 19:42
>>893
太さかゴタク
MX30、35kwh。ドイツで370万、走行209km
ID.3、45kwh。ドイツで277万、走行330km
>何度も言うけど補助金込みと補助金なしの金額を比較するな。
>ドイツの4000ユーロ補助金入れても277万にはならないけどな
MX30の日本の価格は410万ぐらいだったな、確か
370万は当然補助金ありだよ、どうだったかな、ま、たいした違いじゃないだろ
ID.3の、277万がそんなに衝撃かい
検索すればすぐ出るよ
なんだ、何にも知らないんだな
それで、MX30を売れるとか思っていたのか 藁藁