2,413
-64(-2.58%)- 前日終値
- 2,477（01/20）
- 始値
- 2,427（09:00）
- 高値
- 2,428（09:00）
- 安値
- 2,370（09:17）
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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237（最新）
結局売らなかったけど３日で300円の下げは萎えるな😥
みなさまも売却かホールドで分かれるのも納得できてしまう😅
３月の配当前にはどれくらいになっているのか予測できないなぁ😵 -
236
これは迷いがでてしまう展開だ😥
利益があるうちに売るか、狼狽売りに流されずにホールドするか悩む😵
みなさんはどちらですか？
売る👍
ホールド👎 -
235
狼狽売りのオンパレード。
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233
持っているだけで
お金を作ってくれます -
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231
日経は先物主導で下げてますね。
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愛知鋼に負けたやんっ！
どーいうこと？
負けるな、わっしょい！
ヒレ肉、食わせてーな！ -
229
今日こそ2700台を底値にして上がって下さい🤗
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228
たれてきたなー😥
2700台を確保を強く願う😡 -
ヒャッハァー♪
連日のフグ刺しとブリアンは最高やな〜
鰭酒も追加やな！ -
来た！
ストップ高！ -
225
世紀の大発明と言われた青色ＬＥＤ大相場から22年。２００７年に４０００円を付けたこともあるけど、それ以降は２～３０００円のボックス。
２００１年に買った１９００円は配当銘柄で保有したまま。そろそろ４０００円来ないかな。 -
ヒャッハー！
今日はフグ刺しダァー♪ -
222
sib*****
様子見
1月4日 10:40
基本的に３月配当取りまでは「ガチホ」の方針だけど、もしも３０００円近辺まで上げてきたら一旦「利確」して、配当落ち後の安値を「買い戻し」も有りかな ♪
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221
最後の３０分が残念ですが、最近がんばってくれているので本日プラスで終われたことに感謝☺️
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つまり、水素エンジンを載せたPHEVが最も便利でエコ、電気だけでも水素だけでも色々の問題がある。両者に共CO2を出さないことが共通点。その他の便利さではガソリンに負ける。2つ組み合わせれば、ガソリン車に劣っている部分をカバーできる。今の電気自動車の値段なら、十分採算が取れる。水素の補給が面倒なら、回数を減らせばよい。電気の充電もできるなら日々はそれでまかなえばよい。船もその内水素が使われると思う。何にしてもタンクは必要だろう。
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買いたい数が買えない悲しさもある。
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水素と電池のハイブリッドは使う時には相当エコd
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EV化対応というよりも、カバン屋になったか。
ガソリン車の部品は売上が減るからな。
ハンドボールとかで株価は上がると思ってるんだろ。昭和の時代の経営だな。
けんぴ
spa*****
fiv*****
Floyd.たけし.Jr.
だいちゃん
eku*****
owop
yanaigiyaT
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