投稿一覧に戻る マツダ(株)【7261】の掲示板 2020/04/21〜2020/05/01 1005 暴落大明神(長期投資家) 強く買いたい 2020年5月1日 20:21 >>1004 自動車の“心臓”は、100年以上ずっと内燃機関＝エンジンだった。いっぽう、ここ最近、EVなどモーターが新たなパワーユニットとして注目を浴びている。 「内燃機関にはもう進化の余地はあまり残されていない」。そう思われ始めたなか、技術革新の『壁』をうち破った2つのエンジンだ。 可変圧縮比を世界で初めて実現した日産のVCエンジンとマツダのSKYACTIV-X。2つのエンジンが、内燃機関の新たな歴史を切り開く!! EVにしがみついて企業は トホホ そう思う7 そう思わない23 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する ツイート 投稿一覧に戻る
>>1004
自動車の“心臓”は、100年以上ずっと内燃機関＝エンジンだった。いっぽう、ここ最近、EVなどモーターが新たなパワーユニットとして注目を浴びている。
「内燃機関にはもう進化の余地はあまり残されていない」。そう思われ始めたなか、技術革新の『壁』をうち破った2つのエンジンだ。
可変圧縮比を世界で初めて実現した日産のVCエンジンとマツダのSKYACTIV-X。2つのエンジンが、内燃機関の新たな歴史を切り開く!!
EVにしがみついて企業は トホホ