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トヨタ自動車(株)【7203】の掲示板 〜2015/04/28
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>>354216
◆2013/05/29 日本経済新聞 朝刊 11ページ
トヨタ、普通社債６００億円、３年と１０年、次世代車などに投資
トヨタ自動車は６月にも普通社債（ＳＢ）を発行する。調達額は３年債で４００億円、１０年債で２００億円の計６００億円で調整しているもよう。同社の社債発行は９カ月ぶりで、１０年物は約４年ぶりの起債となる。次世代環境車の研究開発など成長投資に振り向ける見通しだ。社債市場が落ち着きを取り戻しつつあることも発行の背景とみられる。
週内にも発行条件を決める。もともと３年物で２００億円、１０年物で１００億円を想定していたが機関投資家からの引き合いが強かったもようだ。トヨタは昨年５月、上限２０００億円の社債発行枠を登録し、同９月に約３年３カ月ぶりとなるＳＢを２本立てで計８００億円発行していた。
トヨタの今年３月末の現預金は約１兆８千億円と潤沢だが、ダブルＡプラス（Ｒ＆Ｉ）という高格付けを強みに資金調達の選択肢を広げる。
社債市場では長期金利の急上昇によって発行コストが増えるとの懸念から、今月中旬、一部の企業が起債を延期した。その後も長期金利は高止まりしているものの、乱高下する不安はひとまず薄れたとの見方も広がりつつある。
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Legendary_Hering
>>348994
◆2013/05/23 日本経済新聞 朝刊 9ページ
トヨタ生産１５万台上積み、４～９月世界、通年で１０００万台超えへ
トヨタ自動車は４～９月の世界生産台数（トヨタ・レクサス合計）を従来計画から１５万台程度上積みし、４５０万台強とする方針を固めた。ハイブリッド車（ＨＶ）の販売や、円安を背景に輸出が伸びる国内で増産し、需要が堅調な北米でも増やす。ダイハツ工業と日野自動車を含めた２０１３年のグループ生産台数も従来計画（９９４万台）を上回り、１千万台を超える公算が大きい。
２２日までに主要取引先に計画を示した。４～９月の国内生産は１６５万台程度と、従来計画に比べ１５万台程度増やす。昨年末に発売した新型「クラウン」や小型ＨＶ「アクア」の販売が好調なほか、北米や中近東向けに多目的スポーツ車（ＳＵＶ）の輸出も伸ばす。
１０月以降の生産計画は見直していないが、１３年通年でも従来計画の３１０万台を上回る見通し。エコカー補助金の追い風があった１２年（３４９万台）には及ばないが、国内の競争力維持に必要とする「３００万台」以上を確実に維持する。
海外では需要が堅調な北米で主力セダンなどの生産を増やす。尖閣諸島を巡る問題で落ち込んだ中国も回復する見通し。東南アジアは計画をやや下回り、海外全体で４～９月は従来の２９０万台程度に据え置く。
トヨタは５月８日の決算発表で、１３年度（４月～１４年３月）のグループ世界販売台数を前年度比４％増の１０１０万台とする計画を発表したが、これより先に１３年（１～１２月）の生産が１千万台を上回る可能性が高くなってきた。１千万台を超えれば世界の自動車メーカーで初めてとなる。
トヨタの１４年３月期の連結営業利益は前期比３６％増の１兆８０００億円の見通し。生産拡大が順調に進めば業績回復を加速させる要因になる。
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