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掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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906(最新)
現状トヨタすらまともに電池調達できないのにここがどれだけのモン出せるのかね
テスラのバッテリ調達力に並びながらスバルらしさ出しながら中の操作性もテスラに近づけなきゃ勝てない
かなりキツイ、マツダほどじゃないけど -
905
縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E。
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904
締め切り迫る。最大30万円。うーん、100万円くらいにならないか。30万円いわゆる値引き程度のインパクト。早く新型アウトバック出してください。次はトヨタのカムリかラブフォーかアウトバックのどれかにしたいと考えています。電動化は必要ですが、バッテリーの発火などのトラブルもあり、しっかりいいものを作り、ドカンと出してください。
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903
サポート割ってるな。
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902
スバル車が好きなので、スバルらしいEV車が出来ればと思います。
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901
マツダとの大きな違いはトヨタとの資本業務提携ではないですかね
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900
スバルもマツダと同じで技術に固執し過ぎて時代の変化について行けないような体質になっているような気がします。
もしかしたらマツダ株と同じで今がほぼピーク、1000円割れもあるような悪夢が頭をよぎってます。 -
899
おそらく電気自動車はある程度進んで限界となり、ハイブリット車が見直されると考えます。
が、スバルは燃費が悪過ぎるのでこれを徹底的に改善することに全力を尽くさなければ生き残れないと思います。 -
898
mn8***** 買いたい 2月26日 10:22
わしの生まれ年の値で再度イン
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896
リバってもわずかか
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895
闘うフリーター 強く買いたい 2月26日 10:09
数カ月後に振り替えると買い場だったりもする。
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893
日経崩れたら1000円ですかね😥💦
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892
アピールしろよ!
タイガーさん
うちの車ならまず事故しません。 -
891
米国でも脱炭素が加速している。もうガソリン車は相手にされない。スバルの米国での地位は必要ないものと見られているのだろう。株価はさらに下落するに違いない。2000円を買い時価格だと思っていたが、購入価格をさらに下げる必要がある。どこまで下げる必要があるか、いや買わないことを考えるべき。
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890
やった!とうとう2000円を割り込んだぞ。さぁ、目標の1850円を目指して進め!
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889
NK上げようが下げようが、下げるんだもんなあ、ここは。
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888
はい、割れました~。年がら年中買い場到来。
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887
やっと2000円来てくれたー!
とりあえず一年間は放置や!! -
886
ガソリン車としては最高
電動化に対しては? -
885
主要三社以外は電動化に弱い
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