3,046
+10(+0.33%)- 前日終値
- 3,036（10/17）
- 始値
- 3,053（09:00）
- 高値
- 3,076（09:15）
- 安値
- 3,033（12:30）
- 強く買いたい
- 様子見
- 強く売りたい
-
650（最新）
リコール台数もっとでしたが、
終値+10円でした❗️👍
これにて操業停止並びにリコールの件は
折り込んだ、という事で。👌
あとはドル円次第だな。🤔 -
ブローバイガス還元装置において、PCVバルブの材質特性に対する曲げ加工設定値が不適切なため、クランクケース接続部の耐久性が不足しているものがある。そのため、当該接続部の破損により燃焼室にエンジンオイルが浸入し燃焼、マフラーから多量の白煙が発生して、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。
▶ブローバイガス還元装置は確かもう5、60年前のからの排気ガス対策装置なのに今頃になって発生させるとはどうしてなのかと考えさせられる。
吹き抜けガスの還元装置なのになぜオイルが侵入するのか、水平対向エンジンならではのリコールかとも思ったりもする。
普通の4気筒エンジンでは考えられないと思うが、詳しい方教えて下さい。 -
648
3024で買い増しなんて全く見当違いでした。
でも、保有株の事考えたら良かったかも。 -
リコールが株価に影響しなくて良かった
午後の先物下落にはびっくりしたが、どうにかプラス圏をキープできて良かった -
646
リコールでプラテンやで！来週が楽しみ（笑😋
皆様、お疲れ様でした！良い週末を🚘 -
644
昨日、買い増し出来なかった8000株3024で挑戦します。
-
643
世の中、いじめがどこでも有る。個人に対しても、企業に対しても。
何が楽しいのか、理解出来ない。 -
642
SUBARUの群馬製作所を見学したことがある。
トヨタの元町工場・ホンダの鈴鹿製作所も見学した。
SUBARUはモノづくりにおいてはまだまだ2流3流と感じた。
トヨタ系列となって1流のモノづくりをしてほしい。 -
641
638 >>
たしかに。今のマスコミはどこから情報をよく言えば掴んでくるかわからないし(悪く言えばアラ探しばかり）昔のように恩義もなく内部告発花盛り。
隠してばれたらスバルまたかと暴落しかねない。ここはいい子でいればワシントンのたとえもあるし災い転じて福をなす。 -
639
なんやかんやで今日は下がると思いましたが、上がるんですね。
私の予想は全然当たりません。
上がるを予想した人すごいです。 -
>この程度の不調だったらリコールなんかしないで定期点検の時に「調整」って事で黙って無償で対策しちゃっても問題ないんじゃないか。
▶今回のリコールは3件あって2件はエンジン停止につながり、あと1件はブレーキ制動不良につながる人の命に関わる重要な案件だ。
このようなリコールを簡単に考える人がいるから前回のブレーキ制動力不足の不正検査問題につながっているんじゃなかな。
スバルは特にリコールでは真摯な考えで取り組まなければならない。 -
637
ほらね🙄！↗️↗️↗️🐷
-
636
売り煽り必死が笑えるな。はははは。
しかし、敢えて私は今日で大半を利確する。 -
635
ここの株主は羨ましいな。それに比べてN産は。。。
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634
悲観的なコメがポツポツと🤔
ここは、今までリコールで騒がれてましたが株価には全く繁栄されてないよね？
見てる人は見てるんだわ！😎 -
633
前回のように隠されていたリコールがこれから連続しそう。完全子会社化に向けた最終楽章が始まったかな。
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632
五千価再生プロジェクトの我株ブログ
色々あるケド 地相場程度の振れ幅 個人様ワメクも株価操作権は外資様にある・・・を 知るがヨシかと！
大底から十か月が経過中 我株では十三ヶ月が起爆時期と考え中
アノ ケチョケチョに叩かれた オリパ株に学ぶ 今知らん顔！
（ 第二次投資済の底天投資家 ☕ ） -
631
wiu*****
様子見
10月18日 04:48
この程度の不調だったらリコールなんかしないで定期点検の時に「調整」って事で黙って無償で対策しちゃっても問題ないんじゃないか。
おそらく他社は当たり前のようにそうしてると思うんだけどねぇ。
定期点検受けてなければそれが原因で不調って事で良いんでないかい。
正直すぎるって言うのもスバルの良いところって事かなぁ。 -
630
広いおおらかな心でいたいね。
ゴミを相手にするのは、疲れる。 -
629
世の中、嫌がらせばっかりする心の狭い奴が多いんだよ。
ほんの些細な事でも、付け込んで来やがるから。
yam*****
Husqvarna
pog*****
Fogvalley
yak*****
inu*****
aob*****
mom*****
gkc*****
yak
abc
zip*****
kur*****
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