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NTN(株)【6472】の掲示板 2018/11/02〜2019/04/10
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>>715
完全充電池式電気自動車になれば、ベアリングは極端に少なくなります。
トヨタをはじめとして、
今成功を収めているメーカーの「ジレンマ」がそこにあります。
(高付加価値でないともうけが出ない)
海外の新興電気自動車メーカーには、内燃機関等は過去の遺物でしょう、
日本国内は規制に守られて「ガラパゴス」状態、
ホンダでさえ海外向けと謳って電気自動車を発売、
しかし、国内は後回しです。 -
>>715
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{EV(電気自動車)化や制御の電動化を追い風とする
NTNの自動車事業}
sas***** 2019年2月5日 11:02
ところで誰か、電気モーター自動車とガソリンエンジン自動車で、ベアリングの使用個数の比較ってどんな感じか教えてくれませんでしょうか?