2,022.5
-4.5(-0.22%)-
- 前日終値
- 2,027（10/11）
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- 始値
- 2,022（09:00）
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- 高値
- 2,037（09:00）
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- 安値
- 2,010（09:02）
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掲示板「みんなの評価」
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815（最新）
流石に原油が下がって日経先物上げて〜とか考えたら上がる思ってましたけど…
バフェット銘柄がなんたらあったけども。
上がらんのかい！ -
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813
マジでここ持ってるだけで毎日順調に金減ってくわ
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812
コツンとしたな(・_・)
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811
どうしようもないクソ株
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810
嫌、上がらんのかい
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809
相変わらず、この銘柄は面白いなあ
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808
７５日戦迄アリかもな〜
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807
いい加減、上がってよ！
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806
先物40,000奪還、為替150円間近w
さて、今週川崎は？w -
805
需給が悪すぎるよ、ハッキリ言って
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今日も潮ふき陰線。恥株じゃよ
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803
上げすぎるとこんなチャートになるわな〜
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801
１８００円！
待つ -
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798
2年で７００円が2,000円越え
じっくり安値を拾って
持続する方は儲かりそうだ。
ただ株価が2,800円から
2000円に下がると、持ちきれない。
株式投資は難しい。 -
797
483653
ＡDRはよく日付見たほうがいいですよ、見間違う人よく見かけます。 -
少なくとも円安が続く限りONEからの持分配当は確実に積み上がるだろう。
小麦輸送のバラ積み船の需要も増しているだろう。米不足の主原因は国内の耕作面積の減少とのこと。食料品輸送のバラ積み船需要は増大こそすれ減少することはまず無いだろう。開運業務のネガテｨブ要因は見つから無い。この先数年間は安泰だろう。 -
793
どーせ大した上昇じゃないのだろ。
stb*****
89e*****
Sunday
天膳
tos*****
nob*****
ドラムかん
aki*****
やまかがし
岡田彰布
chichigasuki
gsq*****
mku*****
haradai_kenbai
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