東日本旅客鉄道(株)【9020】の掲示板 2019/01/13〜2019/09/10

（京急事故つづき）

　京急線は、普通の線路を高速で走る。ＪＲ東と路線が競合しているため営業上
高速運転が必要だからと思われる。ただ、空間が確保できないなかで、ちょっと
気になる。ＪＲ東のようにほとんどが高架線である程度はラクに走れる状況では
ない。ついで、軌間が標準軌であることがある。高速運転に有利であり、
脱線には狭軌より影響が小さかったのではないかと思われる。通過駅はふつう
最高速で走っているようだが、運転手が手動でブレーキをかけているので
ブレーキ地点から衝突を経て脱線まで時間経過があったので、衝撃も小さく
なっていたかもしれない。速度は、最高速120㌔よりは落ちていただろう。
　トラック運転手は不運で、お気の毒であった（合掌）。500人の乗客には
死者が出なくてほんとうによかった。けがをされた方は速く平常の生活に
戻れることをお祈りする。

　列車事故は、必ず不意打ちだ。僕たちが列車に乗るときは、車内でスマホを
チャカチャカであっても「もしも」を意識し安全確保を意識したいものだ。
　（事故の状況は、失礼ながら素人の想像です。）

★　いま時点で、ＮＹが400㌦以上上げている。原油も急伸、ＥＵもロンドン
　を除いて上げだ。明日のＮＫは上げで始り、9020にも続伸が期待できる
　かな？