9020 - 東日本旅客鉄道(株) 2019/09/11〜

　常磐線が本年度末に全線復旧となるらしい。よかった！　遅れたが、原発事故の影響だったので仕方ない。被災地の方々には「お待ちどうさま。」。でした。
仙台発品川行き「ひたち」が満席でも業績や株価には「ちょっと？　」だが。チリも積もれば・・・

　株価1万5,000円は、実現できるかどうか・・・　年末NK2万5,000円説もあるが、それでも1万3,000円はかなり困難のような～～～が素人考えで、原発事故や裁判所判決以外でこの世界にも「想定外」はよくあることだから・・・。持続保有している人は、当然覚悟の上でしょうが、ボンビーの私なんぞはとても、とても。年末1万2,000円があれば「ばんざーい！　」です。
　日韓問題は、9020にもかかわるうえ、市況にも影響がある。市況がゆれれば、各銘柄に影響が及ぶ。韓国市場は一時株価急落となっている。日本の場合、長期の影響を危惧する。韓国人は日本人と異なる能力を持つうえ、日本は何かにつけて順位を落とし続けている現状を認識したい。隣国としてウイン・ウインの関係がいいのだが、現状では「常に一方的」であり、とても平等ではない。政府も困っているだろう。友邦アメリカを見守るしかないのか・・・。外交の困難が国政に影響大きい。

・訂正　No.71　「ピーナッツ」は大韓航空でした。ご指摘、ありがとう。
　 前スレットNo987台風15号の話ですが、
　　＞いまの状況だと、伊豆半島東側、相模湾から上陸しそう・・・　北北西から
　　　やや東寄りに移り、北へ進む。
　　→そのとおりとなった。気象庁発表は、「伊豆半島・静岡県上陸」だったが
実際は相模湾横断で横須賀付近から東京湾へ入ってきたらしい（馬入川以西
　　　の海岸付近上陸と思っていた。）。　
　 ＞速度は落としており、気圧も下がっている。
　　→　気象庁発表は、「勢力を保ちつつ」だったが、気圧が大島南南西を北上時
　　　に５hp下げ、また速度が５キロ減じていたので台風はまだ発達中と思う。
　 八 丈島南南東北上中、気象庁は「発達している。」と注意している。時間
　　　経過からどこかで修正していると思う。

・「韓国の思うつぼに…日本政府が打ってしまった「手痛い悪手」」　
　　Voice 8/6(火)
・米国が韓国南氷洋漁業で「予備違法漁業国」指定

掲示板が崩れてしまっている。主な株主は15000円で口出しできない。10000円前後の投稿。日韓問題何の関係があるのか？常識の範囲。投稿すべき内容ではない。ちなみにピーナッツ事件は大韓航空。不適切な投稿、内容の不備ご遠慮願いたい。
最低の掲示板に堕ちている。

　ここの株価に停滞感あるものの、どんな「どんでん返し」が出るかわからない市況ではまあ、こんなところか。当分は、10,500円を行ったり来たりで良しとしなくては。経営に不信は認められないので。相鉄線乗り入れ、新駅誕生、災害復旧など新しい情勢にもしっかり手を付けている。それでも気になることは、代々木と現場との「意思のつながりがどうか？　」だ。このことがどうも気になって仕方ない。現場からの問題に対して意見が出ているのか？　双方で改善の意識はあるか？　管理者は問題点を把握できているか？　費用を渋っていないか？　利用者と働く者の安全・利用者の不便・地域への奉仕など常に課題として承知してほしい。


　韓国の国家を挙げての排日商品運動が長引く様相となってきた。とくに、ＪＲグループで「海続きの地の負」の九州は影響が大きそう。もっとも、縁故の相手を中心に商売をするので日本企業には影響が少ないか？　西鉄系ホテルはじめ地域的には大分・福岡・佐賀県・長崎県対馬などはため息が想像できる。ユニクロなどは大影響で、この話題にはまず真っ先に取り上げられている。相手側といえば、空輸の影響大きく、「ピーナッツ」のアシアナなどは、やばい経営に拍車がかかってどうなることか。格安航空のダメージはひどい会社が出そうな雰囲気。

　今回の出来事は青瓦台主導で、国民の日本経済応援によく思わなかった反撃戦略ともとれる。ユニクロや日本旅行が昇竜の勢いで反日勢力に「おもしろくない」の反転する絶好と捉えたのだろう。しかし、多面的支援の日本に警戒感を植え付け、順調な国民交流に氷水をぶっかけたマイナスは代償も大きそう。これは、無礼連発のトランプ大統領にだって同じ。韓国の秀でたロビー活動浸食に米国全体がかなり侵されているが、一連の出来事によって修正されるのではないか？

　日本国内は、報道するものの「いたってのんびり」で訪韓者は伸びているというからびっくり！　「“事情のうとさ”も国民教育の成果」だから仕方ないか・・・　マスコミも中庸から遠く離れて「歯が浮くような」日本支持一辺倒とは情けない。情報に正確性がなく、報道するべき事項がすっかり抜け落ちている。映像も、紙も。時には、過去を顧みて心豊かな人間性があっていい。

【湘南電車併走!!】JR高崎駅 湘南色115系電車 18：54同時発車！
https://youtu.be/kzoukP1Mi5g

>>56

Ｎo.60では失礼いたしました。

「通り縋り」ではなく、時々（多めに）考えていること教えてください。
いつも健全なかきこに注目していました。

今日の株価は、後場の途中で急落し、「何かあったか？　」と心配しましたが、
引けは「本日の最高値～～～」でした。この時間帯は各銘柄が株価に動揺が
あったようで、いくつかを手放しましたが、引け値を見て「しまった！　」
でした。わからないものです。

明日も上昇してくれ

新幹線より速い!? 埼京線205系 戸田駅通過
https://youtu.be/Ux4h3n9lUvs

また、上げて来た、戻ったな!このまま、10600まで上げてくれよ!

>>56

　ありがとうございます

　この映像からは、秩父の山々は見えないのではないでしょうかね？
左手はやはり丹沢山地、そして右手は武相国境から奥武蔵の山々だと思われる
のですが。
　列車からも各地の山々を拝みますが、独立峰の鳥海山、岩手山、岩木山、八つ
などはいつも注目し、山頂が見られればラッキーと得した気分です。

　８月韓国人訪日客は48.0％減の約３９万人だったようです。もっと減っている
感じもしますが、マスコミの騒ぎすぎでしょうかね。世界からの訪日客は、
2.2％減で11か月ぶりの減だそう。
　アメリカが日韓の仲直りでかなりの努力をしてくれている。韓国高官の訪米に
続いて国連総会で文大統領ともで首脳会談するらしいが、日本側も和解を模索中
か？　日本側の紳士的態度に対して韓国側のえげつない態度は、国家の品格の
違いか・・・

　後場からの急落は１万円越えからの急伸の調整か？　四季報にも悪いこと
は書かれていなかったと思ったが・・・　せっかくのびのびと10,500円を
超えたと思ったのに。材料なければ、回復期待だが。

なんでいきなり100も落とすんだよ!
くそったれJR

なんでいきなり100も落とすんだよ!
くそったれJR

>>52

丹沢山系ではなく秩父連山です。(^^)

trainx2走って行け

さぁ〜流石に今日は上げだろう?10600円は超えてくれよ!な！頼むよ!

さぁ〜流石に今日は上げだろう?10600円は超えてくれよ!な！頼むよ!

>>46

　川越線展望席に乗れてよかったです。１０両編成で入っているとは驚きました。
荒川橋梁から冬の富士山がおみごと。左手は丹沢山塊でしょうか。
冬の空っ風の通り道になるんですね。防風壁の設置がいろいろ教えてくれます。
しごとの手休めにフレッシュな気分転換となりました。
三、九！！

　８月韓国からの来日客が６割前後減じたらしい。世界の来日客は、この影響で数％の減少だったとか。年間来日客数計画達成も「微妙」のよう。韓国人の統一された国民行動には「幼稚な思考」「個人の自由」に問題を感じるが、統一された行動力には、恐ろしさも感じる。対して日本人は、無邪気に「明洞で買い物三昧」し、社会の出来事に全く無関心という有様で、どちらがいいかは判断が難しい。訪問客数減は、年内解消の声も聞くが、お互い首脳は引くに引けない状況で、韓国の「日本に対する悪口攻勢」は留まるところがない。米メディアはじめ国際会議で相変わらずの自己主張に余念がない。対して日本は、依然と静かで、オバマ大統領来日時に当初日程を変更してソウルへ飛んだことの恥受容から、いまだ学習と対策ができていない。本来なら話題としない福島原発事故を大きく取り上げるなど、底意地の悪い国民性を堂々と行う国民性をさらけ出した。スペインサッカーチームへの賠償問題など「中国からのひと声」でさっと引いてしまう要領の良いおまけまでついて。

　九州から北海道まで訪日客減少の影響が出ているが、ＪＲ東は巨体で大きな影響はないと思うが、それでも数字は良いほうがいい。経営にマイナスであれば残念だ。ゲートウェイ新駅工事も佳境となり、山手線一時区間運休になるらしいが、駅周辺不動産事業の効果もあるので、会社全体としては良い材料だろう。

　株価は、10,500円を目前だが、いずれ11,000円到着を期待したい。年末株高期待論もあるが、米中摩擦解消が見込めず、両国経済に陰りが見えるとともに地勢的不安材料が多いので、こちらも「微妙」ではないだろうか。中間決算でどんな数字が出るかやや不安で見守る。明日発売の「会社四季報」コメントなども興味を持つ。そして、イラン情勢やブレグジットの行方も「桶や」的視点で注視する。

>>39

＞埼京線快速がさいたま市内全駅停車

東京に通勤するベッドタウン化してるので、コストパフォーマンスは最高です。

出遅れ銘柄かな？

安かった金融や商社まで上げた。
不動産も高い。
他の私鉄も割高。

今から買うならここかしら？

【強風時】川越線205系指扇→南古谷前面展望【速度規制】
https://youtu.be/7G47NaroEzg