9020 - 東日本旅客鉄道(株) 2019/01/13〜

了解しました、今度は永久追放にしましょう。
追い出されても全く懲りてないようだ。
なぜ追い出されたのか分かっていない。
亞步

全くこの社会不適合者は始末に悪い。
かき乱すことでしか自分の存在を示せない。
皆さんの声が届けば、たとえ2週間でも（うまくいけば半年）締め出せます。
ヤフーに下記のように＜悪質な投稿をするユーザー＞として違反報告をしましたので、コピーして使われてください。
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nyanがにゃんにゃんとして戻ってきましたが、以前のように難癖だらけの＜荒らし＞の投稿です。
読んでいただければわかりますが、にゃんにゃんの投稿は全く株に関係なく、個人攻撃と皆さんへの難癖だけで、ホルダーにとっては迷惑な存在でしかありません。
にゃんにゃんの難癖の独壇場になってしまうことを憂慮し、今度こそ9020の掲示板から追放をお願いいたします。
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>>520

↓　No.520訂正　12行目　「横一列の・・・」→「横一列に２席しかない」
　　出典：東京新聞5/21　21面地域の情報（広域）

　Yahoo! JAPANが提供してくれている掲示板は、個人属性の誹謗・中傷を
行う場所ではない。まして、想像に基ずくデタラメのオンパレードは、どの角度
から見てもよろしくないと皆が思っている。


　現在の日経平均及びTOPIXともに沈んでいるが、上海は上げ、為替は円安に
動いているので、小幅高の9020も自社株買もあってか、さらに上向く気がする。
といっても、グローバルな視点では砂上の感が強く、米・中摩擦はじめイラン、
英国など後を引く問題が、市場からエネルギーを引っ張っている。我が板は、フォードの影響から飛び火した下げ銘柄が出てアウト！　こちらは、急回復を
期待している。

　9020は、最多のリゾート列車を運行しているが、来春から「サフィール踊り
子」を運行するらしい。宝石サファイアという意味で、海・空がイメージされて
いる。横一列のプレミアムグリーン、グリーン個室などすべてがグリーン車。
ヌードル・バ―（麺料理をお客様の見ている前で調理する。）もつくという。
これであれば、近鉄特急や伊豆急のリゾート21に並ぶだろうが、僕には何と
いっても手の届くリゾート21があっていそうで・・・　
　「サフィール踊り子」は、話題が多く、人気列車になれば株価にも影響が
出るかもしれない。しかし、経済の低迷は、消費税上げについても確信が出ず、
庶民の財布は一層堅くなりかねないが、外国からのお客様の利用も注目したい。

ニート君はご存知VAIOに特定だ。どんな投稿をしている。もういい加減、掲示板の趣旨に反することはやめてほしい。私への誹謗中傷も9020に突然現れる。名誉棄損という言葉は知っているか。とにかく掲示板の趣旨に沿った投稿を願う。できれば消えなさい。私も9020の株主として、気分が悪い。VAIOを除けば、9020の掲示板はずいぶん改善されていると思う。

なんでニートをそんなにカタキのようにって思いますが。お偉い管理職ならなおのこと、ザコどもなんかに目くじら立てると、どんどん威厳が崩れていく、というか痛々しいです。べつにニートだって株買っていいと思いますけどね、企業応援してるんだから。むしろ、それを妨げるのが問題でしょう。少なくとも今日までの２週間ほどは荒らしっぽい投稿なかったと思いますけどね・・・。

>>510

またかよ。

>>512

　いつも、どこでも健全な掲示板維持に「勇気ある投稿」で敬意を表します。

　きょうは、先週を引き継いで小幅の上げで良かったです。米・中間の争いと
日本の貿易・為替関係、世界経済状況、地性的リスク（英国ブレグジットなどで
いつ波乱が出るか不安です。みんながにっこりであれば「ばんざーい」ですが。
　
　小康状態、いつまで続きますかね・・・

>>510

2週間で謹慎がとけたか・・・(-_-;)
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私の知る限り、掲示板発足以来ノンホル・働けず、私達の税金から療養給付を受けている身であるにもかかわらず、JR東日本の掲示板に居座り、難癖を付けるためだけの投稿。限りなく０に近いが掲示板の趣旨になんとか沿った（？）投稿があったときには、間違いだらけだけれど、心が広い私達は許す。納税・健康保険・勤労
の国民の義務ができないのだから、JR東日本への荒らし投稿はやめてくれ。療養給付を受けている身に働け！というほど私達は冷酷ではない。だが、税金を払い、貯蓄でJR東日本の株を買った私達ホルダーのために、せめておとなしく過疎の町村に隠居したらどうだ。
ノンホルにゃんにゃん君。
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(-。-)y-゜゜゜

私の知る限り、17年間ニートであるにもかかわらず、JR東日本の掲示板に、間違いだらけの天下国家を投稿。掲示板の趣旨に沿った投稿は許す。納税・健康保険・勤労
の国民の義務を守ること。それができればJR東日本の投稿を許可する。ニートは総務省が問題視している。過疎の町村の議員でもしてお国のために尽くしたらどうだ。
ニート君。

なんとか地合いもそこそこ落ち着いてきました。気づけば売り残がだいぶ減り、買い残が増えてトントンぐらいの倍率になってきました。
来週こそトランプに潰された決算発表後の値動きの続きに期待したいですね！

金額はさておき３日間平均＋135で良しとする。👏

しばらくの間は、お天道様を謳歌しよう！　いまはひとときの上げムードか？　
当面の目標株価は10,500円！？　
これも、トランプ様次第。次から次へとお騒がせ・・・

★落第議員（みんな同じか・・・）　　
　なんていうことを・・・　大学卒業まで税に支援を受け、そして国家公務員。
そのあとが代議士だ、と。どなたかが言っていた「税の無駄」が証明され
ちゃった・・・　「今世紀最悪」の発言。国内・外に悪い日本観持たせたこと
必定。お騒がせ！　　　

★訂正　No.496　4行目
　「・・や専業企業をしのぐ規模の小売りなど」に読み替えてください。
　お騒がせ・・・　<(_ _)>

ご馳走さまでした。

>>498

( ´Д｀)ーーーーーーーーはあーーーーー

他が売られてるから保険として買われただけ
120で売り99で戻し
待遇悪化懸念がある以上すぐ売られるよ

ホルダーおめでとう！
万越えです。(^^)

　戻りチャートに入ったか？　もともと１万円割れは、想定外だが、
トランプ証券の活動いかんでは、いかんともしがたい　('_')　のが株式市場。
鉄道経営は、所得二分化にも対応が必要で、ＪＲ東は伊豆などのリゾート列車
開発や本業をしのぐ小売りなど経済変化に対応する能力が高い。そこに、強さ
が感じられる。

★昨日は東海道線の人身事故の影響で混雑にあった。高崎・宇都宮・常磐と
　三線が走る線路なので仕方がない。社会が不安定だともろに影響を受けるのが
　鉄道業。規模が大きいだけに費用もバカにならないと想像する。お客の立場
　からは「悪い印象だけ」が残るのが残念。
★京葉線新木場駅夕ラッシュ時のホームの混雑が激しい。電車の運転間隔が長い
　のでホームの客が減らない。ホームドアが欲しいところだが、ホームの幅が
　狭い。だが、事故があってからでは遅い。こんな駅がトラブル時にたくさん
　出れば、まさに「綱渡り経営」かもしれない。
★群馬県「赤城自然園」に行った。広い園地の中のツツジや山野草は微風が
　肌を撫でて心地よい。歩いている人は嬉々として満足そう。経営は、
　クレディセゾンらしい。ＪＲ東もこのような施設を持つことが出来ない
　だろうか。その理由は、①社会的に健全で人を大切にするイメージ企業に
　あう、②環境保護、③家族だんらん機会の創成、④地域の健全な発展、
　⑤株主に誇りをもたらし、⑥すべての年代の学習に貢献、⑦集客の増収
　になる、など。また、企業活動の利益還元にはぴったりだと思う。
　季節変動など施設設置の「問題点」は見えないが、賛助企業やボランティア
　組織などは、発展経過がほかにも参考となる。ＪＲ東エリアは広大であり
　首都圏にはまだ適地が多くあると思われる。入園料は割引半額で５００円
　とチョー割安だった。

万越えて、上昇して！

後一押しだったのに残念でした。これからⅹ2期待。