東日本旅客鉄道(株)【9020】の掲示板 2024/12/12〜

３月１５日から中央線のグリーン車は有料になります。
中野駅利用者が東海道本線の駅まで行く場合、中野～新宿～東京をグリーン車の
ちょい乗りをする場合、グリーン料金は通算されないそうです。

>>34

マルチエキューブのロッカーがこれから、
預けるだけで、ホテルまで持って行ってくれるって言うのは、観光がしたいインバウンドの人達や、
推し活のキャリーケースをガラガラ持って来てるファンの子達は、当日ロッカー探すの大変だから、予約出来て、ホテルまで持って行ってくれるなら、もっと利用客が増えそうですね！

>>37

積雪発電？　初めて聞いたよ。
雪の重みでモーターか何かを回して
電気に換えるのか？

日銀、12月の利上げ見送り検討　米経済不透明、賃上げ動向確認
共同通信

何これ、リークか？

>>29

JR両毛線・みどり市内の踏切　遮断機下りないまま電車通過　群馬
https://news.yahoo.co.jp/articles/b9d5a39e370cee2645853512e1d25418f009cdaa

ＪＲ東日本高崎支社は、「ご迷惑をおかけしたことをお詫び申し上げます。原因を調査し、再発防止に努めてまいります」とコメントしています。

2025年3月 ダイヤ改正について

ご利用の増加に伴い、山手線、南武線、武蔵野線、日光線等で増発します。

https://www.jreast.co.jp/press/2024/20241213_ho01.pdf

>>35

今年の冬積雪発電を青森で実装世界初で
雪を電気に変える。今後楽しみ。

何気に中央線特急いつの間にか朝ラッシュ時の便利な時間帯に走るようになったような・・・

マルチエキューブの株へ、ここで合ってますか？

日足5MA上で引けた
ナイス！

>>27

一級建築士とか建築デザイナーとかは持て囃されているが、そこらへんに沢山いる
大工さんよりも実際の実力は低いんじゃないの？
JR新宿駅は、見た目は私鉄の駅よりも優れているが、雨漏りが多発し、京王線の駅
近くまで水浸しで、献血センターは閉鎖に追い込まれた。
大手建設会社は技術が一流というのは名ばかりで、実際は下請けに投げていること
で手抜き工事をやられたんじゃないのかな？
下請け業者は、単価を値切られるから、見える所は立派に仕上げ、見えない所は
手抜きをやるのである。
小田急線新宿駅は、全部を新しく造り変える工事をやっているが、１９６３年竣工の建物や設備は頑丈に造られているから、まだ使えるのに勿体なかった。

オレン家は、２０坪の土地に１３坪の築７３年の木造一戸建てだがまだ使っている
わけだし、築１００年以上なんて普通に存在する地域もある。
(神田明神近くの甘酒のお店など・・・)

JR東日本も発注先は、よく考えて工事をやっていただきたい。

昨日わざわざ上窓埋めて今日の窓開け下落ですよ
まだ引っかかる素人なんているの？

2024.09.30　週刊現代講談社

建築家・隈研吾は数々の名声を轟かせる一方で、その仕事に実害を受けた人や眉をひそめる専門家は多い。那須の美術館で起きたトラブルを機に、全国各地で問題が火を噴きそうな事態となっている。

その建物は、年季の入った牛舎かと見間違うほどだった。屋根の一部は朽ち果て、青カビも生えている。とても、世界的建築家が手がけた建物とは思えない――。

栃木県那須郡にある那珂川町馬頭広重美術館は、主に江戸時代の浮世絵師・歌川広重の作品などを展示した美術館である。'00年にオープンした当時は、細い角材が簾のごとく大量に使われた建物の庇が好評を博し、公共建築賞特別賞や日本建築学会作品選奨など数々の名誉ある賞に輝いている。

この馬頭広重美術館を設計したのは隈研吾氏（70歳）。高いデザイン性と木材などの自然素材を使う「環境に溶け込む建築」を得意とし、新国立競技場や角川武蔵野ミュージアム、高輪ゲートウェイ駅などが代表作として知られている。いまでは世界中からオファーが殺到する建築家だ。

そんな大御所の手がけた美術館が、開館から24年が経過してボロボロになっていると大きな話題を呼んでいる。特に、美術館をすっぽりと覆う庇だ。細い木材には地元産の八溝杉が使われたこともあり名物となっていたが、経年劣化が著しい。

近づいて観察すると、腐食が進んで、木材が折れて崩れているものもある。屋根の装飾に使われた部分は、青カビが生えて、表面が黒ずんでいる。


JR東日本旅客鉄道(株)【9020】
TAKANAWA GATEWAY CITYに文化創造棟が2026年春開館
外装デザインは隈研吾建築都市設計事務所が担当

大丈夫なんか？

まあ、値上げもするし年末年始は上昇志向、年明け急騰期待↑

JR東日本 鉄道車両の整備めぐる不正を受け 副社長をけん責処分

2024年12月9日 NHK

鉄道車両の整備をめぐり、過去にデータの改ざんなどの不正があったことを受け、JR東日本は、鉄道事業本部長を務める副社長をけん責の処分にしたと発表しました。

JR東日本はことし9月、2017年までのおよそ9年間に、在来線の車両で車輪に車軸を取り付ける際、およそ4900本で取り付けの圧力が社内の基準を外れていたほか、このうちのおよそ1200本でデータを基準値内に書き換える改ざんを行っていたと明らかにしました。

2017年の内部調査で把握しましたが、当時公表していませんでした。

この問題を受けJR東日本は9日、鉄道事業本部長を務める渡利千春副社長をけん責の処分にしたと発表しました。

不適切な取り扱いにより、関係の皆さまにご迷惑をおかけしたためだとしています。

また、鉄道会社などから委託された作業で不正が明らかになった子会社の総合車両製作所の会長、社長、生産本部長の3人についても、1か月分の報酬を減額する処分を行ったと発表しました。

JR東日本は「関係する皆さまに多大なるご迷惑や、お客様に多大なるご不安を与えたことを深くおわび申し上げます。本件を厳粛に受け止め引き続き信頼回復に努めてまいりたい」とコメントしています。


JR東日本旅客鉄道(株)【9020】

譴責って甘いんじゃない

NISAで少し買ってみた。東京旅行でよく使ってるので。山手線の発車メロディー好き

>>17

【1日密着】地下鉄乗務員の1日に密着！安心と安全を守る真剣な表情、若き運転手の決意とは!?
https://youtu.be/dTn2rW_zoF4?si=endLINwzFvRggrTF

今週2810円で買い増し。
3000円は、ほうっておけば来月あたりに超えてくるでしょ。

明日は、2730円か・・ま、いいでしょ。(笑)💦💦

8月の暴落時は2,363円でした。
この4ヶ月上がったり下がったり、いつまでもホールドしていると、利益が減るだけです。
早く利確したおかげで、3,000株分ソニーと任天堂を買いました。
30%以上のの利益出てます。
JRの売り時は何回も苦い思いがありましたが、その経験が生きてます。