8,642
-3(-0.03%)- 前日終値
- 8,645（05/24）
- 始値
- 8,625（09:00）
- 高値
- 8,648（14:59）
- 安値
- 8,573（10:23）
- 強く買いたい
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775（最新）
買いやすいよう、分割しないかねぇ…
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774
東日本は車掌と運転士と駅員の給料を同じにするみたい。自動運転になっても車掌も運転士もいなくなる事はないでしょう。お客さんが倒れた時や脱線した時どうしようも出来ないしね。とにかく沢山の人が働いてるんですぐにはやめさせられない
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773
自動運転は絶対にやるべきです。その前段階として「車掌レス」です。そのためにはホームドア設置が必要です。次には地下で運転している区間を中心に「運転士レス」で自動運転です。強力に推進することにより、人件費が削減され会社の利益があがります。また長期的に見れば人間の労働時間が減り仕事漬けにならずに人生を過ごせることになります。
このような先進的な取り組みはJR西日本はまだ積極的ではない印象があります。一方、JR東日本は積極的な印象があります。 -
772
踏切がない、全線立体交差であることも自動運転には不可欠です。
東西線か、環状線あたりが可能性としてはありかな。
その前にワンマン化というステップが現実的だろうね。 -
771
とんでもない人数の人が働いてる会社。簡単に人を減らせないから厄介。今日は上がって一歩進んだね
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770
ここは自動運転とか考えにいれていないのかね？
自動車よりも、線路上だけを走る電車の方がやり易いはずだけど、それができれば人件費削減でより利益率アップになるはずだけど。
ホーム柵が整備された線から試験的にでも進めれば面白いのに。 -
769
ここまで、上がっても分割とかしないのかねえ？
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768
信用売りの方、残念。
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767
一歩進んで二歩下がる。無念
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766
優待もーすぐ？
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765
頑張れ西日本
9000円は、近いぞ！！ -
764
虎ンプー
強く買いたい
5月19日 12:09
8500円台の株価は絶好の買い場。
押し目買いするぞ？ -
763
> J西どこまで行くのでしょうか？？
どこまでも行くでしょう。 -
762
信用倍率から、もう一段上げを期待。9,000円越えまであるのでは。
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761
J西どこまで行くのでしょうか？？
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760
現在のところ新車投入未定らしいですが、
広島地区が終わったら次は岡山地区に新車入るんじゃないですかね？
でも広島地区では旧型は４両や８両編成だったのに
新型は３両や６両編成で混んでいるとも言われている
株主還元や合理化は結構ですが、利用客の満足度向上にも
しっかり力を入れてほしいね -
759
ごーるでん
買いたい
5月14日 09:50
つよい
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758
岡山の車両費を削られて運休が多発、配当金支払いに廻す金があるなら
なんとかしろ!! -
756
いつもながら8500 辺りが限界か？？
次回8500になれば売りましょう -
755
新型新幹線、時速400キロって今ニュースでやってたぞ。リニアいらねぇじゃん！
ksk*****
jcm*****
ich*****
san*****
現物ホルダーＲ
pla*****
ごーるでん
sim*****
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