8,768
+10(+0.11%)- 前日終値
- 8,758（08/21）
- 始値
- 8,768（09:00）
- 高値
- 8,768（09:00）
- 安値
- 8,694（09:07）
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929（最新）
３重苦なのでしばらく展望暗い。
１．10月増税
２．緩和余力なし
３．中国発の不景気
.. 韓国旅行者減少（おまけ） -
928
インバウンド関連
訪日外国人 7月分公表
韓国人が減り、外国人全体は増える
2018年7月 2019年7月
韓国人 607,953人 → 561,700人 －7.6％
全体 2,832,040人 →2,991,200人 ＋5.6％
https://www.jnto.go.jp/jpn/statistics/visitor_trends/ -
926
今は内需でも不動産に少し資金移ってるかもですね、海外勢も
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925
なかなか8,800円の呪縛から抜け出せないな。 抜けると青空なのだが・・・
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924
近鉄に乗れなかったのでＪＲの快速に乗ったところ暑すぎて熱中症になりそうです
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923
確かにシフトするでしょう。しかし東海道新幹線全体からすれば割合からすれば微々たる数字でしょう。
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922
涼宮ハルヒと角川、京アニとコラボしEVAのように５００系ラッピング新幹線を
企画してほしい。
「ＳＯＳ団 ５００」やハルヒの山陽新幹線沿線不思議探しなどをやってほしい。 -
921
大きな被害もなかったようですね、今日は一部特急を除き、ほぼ平常運転に戻ってるようです、株価もジリリバ中
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920
台風一過 ここは青空。 上げてくれ。
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917
この米原ルートは西日本と東海のせめぎ合いで京都ルートになりましたね、とにかく東海のここ稼ぎすぎちゅーねんw
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916
北陸新幹線敦賀延伸で米原から東京方面東海道新幹線利用客が
北陸新幹線にシフトすると思う。 -
914
在来線も計画運休でオケ、無理に運行して結局振替輸送になったら費用がかかるだけ、これ明日の大災害の被害を警戒されて今日は安いのかなあ
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912
今日は、何気に買い時だね。
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911
計画運休しても翌日に利用するだけからマイナスにはならない、それより無理せず機材や駅舎が傷まないように台風に備えて全面運休した方がいい
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910
台風の影響の心配？ 下がっている。
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909
強いな JR兄弟に出番が回ってくるぞ。
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908
計画運休するなら早く発表してくれ！
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905
新幹線ごと貸切にするのは、最近ではカープ女子くらいだろ。
修学旅行は、海外だし。 -
904
日経平均が上昇するパターンであれば、ここは高値に向かう。 下がっても押し目程度。 チャートが物語っている。
米中 和解してくれ。 -
901
純利益みると東海4300億、東2900億、ここ西日本は1000億程度だけどまだまだ伸びしろあるように見える、もっと山陽新幹線盛り上げて欲しいね
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