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京王電鉄(株)【9008】の掲示板 2024/04/05〜2024/05/10
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>>741
で、今更中途半端に新宿三丁目まで買収して何が良いことあるんですか?
逆に都営新宿線側の人からすれば迷惑だし。
プチ知識はありがたいですが、中途半端買収の返信としてはだいぶズレてる回答かと思っちゃいます。
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>>741
で、今更中途半端に新宿三丁目まで買収して何が良いことあるんですか?
逆に都営新宿線側の人からすれば迷惑だし。
プチ知識はありがたいですが、中途半端買収の返信としてはだいぶズレてる回答かと思っちゃいます。
870***** 4月29日 23:12
>>737
京王新宿追分ビルとフレンテに、新宿三丁目駅の地下鉄出入口がある。
これらのビルは、京王の自社ビルであるが、京王線の起点の四谷新宿駅だった。
京王線は、四谷新宿駅を出ると、甲州街道の路面を文化服装学院の手前まで走っていたのですが、B29の爆撃で変電所が破壊されたため、鉄道省新宿駅を跨ぐ甲州街道の
坂を登れなくなったので、路線廃止になり、西口を発着駅に変更した。
当時、営業廃止ではなく営業休止で届け出をしておけば、新宿三丁目は京王線の駅と
して営業が出来たのです。
都営地下鉄10号線計画の時、既得権を主張しておけばよかったのです。
先見の明の無かったことが惜しまれる。