2,774
+12.5(0.45%)-
- 前日終値
- 2,761.5（06/12）
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- 始値
- 2,762.5（09:00）
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- 高値
- 2,783.5（09:02）
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- 安値
- 2,746（10:29）
掲示板「みんなの評価」
- 強く買いたい
- 買いたい
- 様子見
- 売りたい
- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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938（最新）
トランプ、日本に契約4700件の停止要求！」アマゾンがANA・三菱と23兆円契約！日本は米国の物流の72％を握っている！
私は信じてこの株を買いました。ありえない話ではないよね。 -
937
保身と忖度については、両社ともどっちもどっちの会社でした。片方は、民になっても官だと思い込み、片方は失敗を口にするのが怖くて、逃げていきました。で、真面目やってた俺たち
今干せれ？ -
936
郵政が外注する分、単価上がるだろうな
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935
日本郵政がトラック2500台許可取消しに続いて軽バン32000台も取消しになるそう
佐川ヤマト西濃じゃまわらないだろうね
NXは利益率の高い仕事だけ選んでやってくださいね -
934
あ 削除
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933
car*****
買いたい
6月12日 08:55
郵便局員の皆様も師走の寒い中年賀はがきを山のように売られていたり、かんぽ保険をバイク自転車で山の中までセールスされたり、大変なご苦労をされていましたあ
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932car*****
買いたい
6月12日 08:50
お疲れ様でございました
大変なご苦労されましたね
爪の垢を役員様のお茶に入れてお召し上がりいただきたいです
ラーメンとカレーは郵便局のatmコーナーに置いてあるカタログギフト商品ですかね？ -
930
どくまむし
買いたい
6月12日 00:11
同じくなんとかエクスプレスにいた者です。
あの当時、日通からも郵便からもお荷物扱いされて辛かったですね。
郵便の人たちに運送業のノウハウを提供する使命を持って行ったら、ラーメンやカレー売る仕事しかなかったです。
だからこんなことになったんだと思います。 -
929
統合時期に、なんとかエクスプレスに居ました。が、日通から行った人は、真剣に自分の使命を泥水飲みながら執行してまた。この会社のように点呼未実施とか法令無視は全くありませんでした。同様に扱われる？また、その時期のことを知らない人に当社の事を言われるのは、なんだか(x_x;)
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928
かつてペリカン便とゆうパックを合併して事業再構築を画策したが民主党政権誕生と不幸な東日本大震災で安倍晋三長期政権に「政権交代」、そういえば日本社会党から民主党誕生に暗躍した某議員は引退したけどご子息が中部地方で地方議員をなさっていらっしゃるとか、本人も妻もNX出身。
不思議なご縁を感じます。 -
927
ここは じわじわ上げ続けそうね。 PBR１倍をまずは めざしてほしいな。
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926
いいねぇ
この調整してますって感じ大好き😘 -
922
ひめたろう
様子見
6月9日 10:54
買いたいけど高値掴みになるのが怖いな🧐
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921
風力発電のシステム輸送をしているのも知られざるセグメント
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920
日本郵便の仕事もこなすのかな？
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918自称個人投資家オバマ38
強く買いたい
6月5日 21:52
この自己資本比率なら自社株買いより投資や借入金の返済優先ですね。
さて、日通は成立ちから貨物列車との連携で他社より圧倒的に有利です。〒から一部振替で増収増益かな -
917
郵政はもう運送事業をやりたくないんだろう
外注にしてコスト転嫁するだけに特化すればよい
その方が料金は上げれるから
安くする努力が必要なくなる -
916
2500台の運送事業許可取消し
外注需要も出てきたか
時価総額3兆円まで握りっぱなし -
912
ぶっ飛ばない安定株ですね
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909
最近よく見るよね
青と緑のラインが引いてある
NXの大型トラック
NXと書いていなくても青緑ラインは協力会社のトラックですよ
9ef*****
598*****
次世代原発おじさん
cc8*****
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