9055 - (株)アルプス物流 2015/04/29〜

はっ?

760円でなにか試してる人たちがいる
赤三兵を完成させるために土台を築いてる人たちがおられるのでしょうか
月曜日に一旦下げて上昇トレンドとお見受けします。
私もあやかって760円でエントリー！

いきなり1800株の投げ売りをした人がいますねぇ
この銘柄の下ひげの多さはこの現象が繰り返し行われているからなんですね
その不思議な投資方法の旨味を教えてほしいものです。

最近、一日の出来高が極端に減っているのは？
物流業はもうちょっと注目されていいと思いますが。

最近、一日の出来高が極端に減っているのは？
物流業はもちょ注目されていいと思います。

　アルプス物流 <9055> [東証２] が4月26日大引け後(15:00)に決算を発表。19年3月期の連結経常利益は前の期比2.7％増の48.3億円になったが、20年3月期は前期比4.8％減の46億円に減る見通しとなった。

　同時に、今期の年間配当は前期比2円増の20円に増配する方針とした。

　直近3ヵ月の実績である1-3月期(4Q)の連結経常利益は前年同期比11.7％増の11.3億円に伸び、売上営業利益率は前年同期の4.3％→4.3％とほぼ横ばいだった。

さあ、２０１９年度はＴＯＢで親子上場解消か
腹を据えて東証一部昇格目指すか決めてくださいね。

ちなみに、しょぼいＴＯＢ価格ではよそから食いつかれるのは
重々ご存知だと思います。

これだけ資金力あるんだから、M&Aをもっと積極的に活用して、今、手掛けてないような分野の国際物流事業や、進出していない国々での事業活動している会社に出資、買収すべきだ。こんなにたくさんのキャッシュを寝かしておくのは無能経営以外のなんでもない。来年の株主総会では厳しく追及したい。

海外の物流倉庫用の不動産、相当、含み益出ているよね。売却すれば、大きな特益。これも織り込まれていない。

2018年9月末現在の1株当たり純資産1250円。すでに当局から承認を受けているアルプス電気とアルパインの統合の来年初頭には、おそらく1株あたり1280円くらいの純資産価値。おそらく、NTT都市開発のように、ここも市場から資金調達する意義なく、また、高いコスト払って上場し続ける意義もないため、上場廃止に向け、TOB実施が順当。TOB買い付け実施で、おそらく、最低1200円。良ければ純資産に若干のプレミア載っけて、市場退出のコストとして、文句言われない領域が1300円から1350円。そんなところでしょう。いずれにせよ、1100円くらいまでは、相当割安かな？

糞決算で上がるパターン

アルプス電気とアルパインの統合後にどうなるかでしょう。

売っちゃった

下がるには下がったがマイルドな下がり方で安堵した。
昨日は、このセクタ皆下がったもんね。
グレアムのミックス係数が十分低いので下がりようがないか。

終了！！

１Ｑ決算出ました。
来週どうなる？

最後の騙し上げはなんだったのだろう…。売れた人ラッキーだなぁ。

>>264

遅い返事、ありがとうございますｗ

>>260

株主総会の説明では、決算落ち込んだ理由、簡単にまとめると人件費の高騰です。ドライバーも作業員も人材不足と、労働基準監督署の監督強化で時間外労働の規則厳守で、人件費高騰解消される見込み薄いです。当面のあいだ、続きます。外国人ドライバーも法的な問題があり、すぐには雇えないらしい。