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マツダ(株)【7261】の掲示板 2016/06/28〜2016/07/04
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>>1100
1トン以内は1グレードのみ
誰かがプリウスの燃費スペシャルの話をしてたがそれとやってる事は変わらない
全グレードあと20〜30kg頑張る事が出来れば良かったのですが
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>>1100
1トン以内は1グレードのみ
誰かがプリウスの燃費スペシャルの話をしてたがそれとやってる事は変わらない
全グレードあと20〜30kg頑張る事が出来れば良かったのですが
hid***** 2016年7月4日 22:25
・・・浜さん、『統計と数理』の世界は『独壇場』だね・・・その前日の、ツーリング的ドライブの風が、脳裏を冴えわたらせたのかな・・・どっちにしろ、楽しげですよ・・
軽スポーツは、たぶんアウトドアと通じるものがあると思います・・・フェアレディのオープンでは、車に『乗せられている感』が大だが、軽オープンは、バイク的『乗ってる感』が大なんじゃないかね・・・だからこそ『楽しい』。
そういう意味で、マツダは、ロードスターを1トン以内に抑えたのは見事だよ。しかも、エンジンを軽量化して機動力を増した・・・1.5Lは、正解です。
アメリカは、だだっぴろいからねワイディグロードよりも、直進をトルクにまかせ楽に運転したいから、どうしても排気量アップしてしまうが、わが国で車好きなら、この1.5Lの判断は、評価すべきだと思うね・・・