マツダ(株)【7261】の掲示板 2020/01/21〜2020/02/06

>>1115

> アイドリングストップをOFFにしたほうが、バッテリーの消耗は軽減されるのは事実。
> バッテリーが弱っている時の対処として、アイドリングストップをOFFにするよう、千葉マツダから教わったし、そのとおりだろう。
> アイドリングストップバッテリーは、２年半～３年で交換する必要があるのも事実。
> i-stopがどうであれ、結局、そういうことだ。
> ５年くらい、当たりで８年、無交換で使える安いバッテリーのほうがいい。

i-stopはブレーキの踏み加減でエンジンを停止させない事も出来る。
だから無意味に短時間のエンジン停止はしない。
セルモーターを使ったときも始動時間も他社より短くバッテリーの負担も少ない。