7238 - 曙ブレーキ工業(株) 2019/01/31〜

akebonoブレーキグループ、各種ブレーキおよびその構成部品・関連部品の製造・販売・研究開発。

＜鉄道車両用製品＞
新幹線用ディスクブレーキ、新幹線用ディスクブレーキライニング、鉄道車両用制輪子、モノレール用ディスクブレーキなど...

曙ブレーキの技術が、中国企業に持って行かれたら、
計り知れない打撃です。

こういったことは、我が国の自動車産業界や政府は、
百も承知でしょう。

先日、現物で参戦しました。

今日の日経の記事読むと、
『武蔵野銀行が赤字なのは曙ブレーキがお金返さないから……』

>>745

今年一杯はADRのほとぼりは
冷めないだろうし製品発表戦法は
既に種がバレてしまったし今更、
総会対策に何をやっても無駄だと思われ…。

流体ブレーキが世に出回るより先に
上場廃止で株券がゴミになりそうで心配。
一応、現物だから安心してたんだけどなぁ…。

信元一族、ＡＤＲで延命を図っている。
おやじが身を引いても息子に指揮をとらせたい。
『世界初』と『革新的軽量化』が武器だけど
ナウシカに出てくる巨神兵みたいに未だ熟成が足りない。
即戦力としての収益改善の柱にはなれない。
ここで、一族の忠犬ＩＲ担当役員登場。
昨年の成功体験を思い出し、再現を狙いたいところ。
ことしの演目では昨年以上の　超弩級のインパクトを与えたい。
でも、胡散臭いものでは銀行は支援してくれない。
いかにも　本当らしく思わせる必要がある。

ＩＲ担当役員の存在証明を賭けたギミックがもうすぐ見れるはず。
期待して待ちましょう。
成功すれば、株価急騰！

社名変更
曙急ブレーキ工業。

急発進も期待。

ここのおかげで武蔵銀まで下がったよ

>>723

武蔵野銀行
本社建て替えるので
100億円位必要だろう

不採算事業の撤退
不動産の売却
持ち合い解消の有価証券売却
余剰人員リストラ
役員報酬カット
なんとか賞受賞するために
無駄な投資凍結

どんな企業でも低迷期はある。
低迷期は業績悪化のとき。
しかし、だいたいがその後の爆益で株価が何倍にもなってる。
そう願う。

なんだか、騒いでる割には強いな。
今日決算発表。

>>731

せんでも、近々くるじゃろ。本尊次第。

北米事業の失策で企業経営困難に至った責任は誰がかぶるのかな？
毎年１００億超の研究開発費を容認してきた役員も資産の垂れ流し責任は否めない。
最高責任者と、担当役員の引責懲戒免職は当然、まさか辞任退職金ガッチリでトンズラさせるなんてことは無いよね。
悪い企業体質（営業力が弱く儲けが薄い、生産性が上がらない、資産の垂れ流し経営、株主軽視・・・）が公になったのだから、この際体質を変える絶好のチャンスととらえて革新される方向に向かえば良いんだけれど

>>693

制動のAI化自体はそんなに難しくないけど、適切に学習させるのが面倒そうだね。

信元氏辞任のIRでも出ればS高するんじゃない？

限とする

危機感のない経営者は即刻退陣してください。従業員が気の毒です。まるで私の勤務してる会社を見ているみたいです。わが社も同族会社で、プライドばかり高く役員は数字しか見ない、管理職は上の顔色ばかり気にして仕事しています。大きな違いは、わが社は中小企業、こちらは大企業。意地を見せてくれ！

まともに営業利益も出せないんじゃちょっと終わってるな。おまけに見通しも暗い。こんな会社再生できるのか？

逆日歩０．０５　こりゃ空売り方３９０万株も有る　買残５２０万株１：３４倍　取り組み良いね　これは買っとこ。

武蔵野銀行の利益予想が半減しているらしいです。
銀行もつらいですね……😰