179
+5(+2.87%)- 前日終値
- 174（09/13）
- 始値
- 175（09:00）
- 高値
- 182（13:25）
- 安値
- 171（09:05）
- 強く買いたい
- 買いたい
- 様子見
- 強く売りたい
-
689（最新）
制限値幅があるので、できるだけ上がってほしいですね。
１９日の始値が楽しみです。
急激に上がれば、大口が売りをしかけてくると思います。みんなで買い支えましょう。
そして大口に、ギャフンと言わせましょう。 -
688
明日から曙ブレーキ再スタート…
トヨタ出身の副社長に就任された栗波氏
JISの社長の広本氏(出資ファンド)と旭テック会長を勤めた丹治氏(,車両部品)
両者は社外取締役
どう考えても生産性改善 即効で出来そうです…
このメンバーで銀行さん強く出れるかな。
栗波氏はトヨタの紐付きですし… -
687
債権は、延期が入るんじゃないか？
ADR の時もそうだったし、 -
686
予定どおり開催。延期がなかったのは承認をえられたこと。そうじゃないと、臨時株主総会の案内は出来ない。
サプライズがあれば更にいい。トヨタの技術支援が具体的に何か発表を待ちたい。 -
685
と言う事は、今は持っているんだ？・・凄いな～～～～～株主さんか？・・本当にホルダーなら、ホルダーだがなんて言わないよ！・・お馬鹿さん！
-
684
株始めたのはことしの5月で株初心者だがブレーキに関してはガッツリわかる！私の477馬力止める曙ブレーキ！モチベーションはそれだけだが、この切れる日本刀のような会社はタカタみたいには絶対にさせないと思いますね…
-
683
りこうな！さかた
買いたい
9月17日 22:33
>曙には頑張ってほしい -
682
ここの凄い所はブレーキのみに特化してるところ！
単純にブレーキのみの評価なら先生の国の物とどっこい^_^解せないのは北米で受注失策？意味がわからん…先生の国で受注失策ならわかるが北米で受注失策で凹む意味はわからん…欧州で失策なら自動車界では終わるんだが -
681satri
様子見
9月17日 22:27
明日の引けの後、
トヨタか日本電産からM.Aの発表があったりして
ストーリーが読めないわ。
とにかく、注視しないと。 -
680
ホルダーだが、明日は上がるイメージが湧かない
確かに年内には250～300いってる気はするが
その頃には俺は持ってないだろう -
679
みんなでこの国難を乗り越えるのです
-
678
koara
強く買いたい
9月17日 22:20
私の予想は１年前の260円迄は年内戻すでしょう もっと早いかも。
-
677
PTS
どっかのバカが181円で100株買ってるだけじゃねーかwww -
676
明日の結果が少しでも良くなる様にネットで投票しました。
株主は配当が無い上に含み損抱えてるのに、
銀行は毎年利息を貰いながら何か出せとか虫が良すぎます。 -
675
PTSあがってるよ。
でも、押さえるだろうな。
明日は売り株戻しで、かなり上昇。
会議の進行時間によっては、ストップかな。 -
674
これは、もしもの話なんですが
もしも、2回目の債権者会議で
債権放棄が決まらなかった場合
3回目の債権者会議を開きますかね -
673
曙には頑張ってほしい
-
672
pts上がってないね。
考えるね‼️ -
671
憲法で保証されてる
表現の自由の範囲内と思うのです🐻 -
670
ここまで上昇は、サイダーの香りがする。
債権放棄は大手は承認、問題は地銀だった。その地銀が追い込んでADRとなった。地銀はADRで引当金計上しているのは周知のとおり。ゼロにならず、半分でも回収できるなら、地銀は助かる。最大の課題、社長交代も解決し、曙は生まれかわる。
哲
Arion
pon*****
ogu*****
kamekiti
hym*****
りこうな！さかた
なぎさ証券
bxq*****
たちゃん
貴乃鼻
プラタナス
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