投稿一覧に戻る
三菱自動車(株)【7211】の掲示板 2024/04/26〜2024/05/12
-
968
>>967
それで ？ つまり日本での販売は止めてってか ｗｗ
つまらん言い掛かりを吹っ掛けるなよ ！
新着通知はありません。
最近見たスレッドはありません。
＜重要なお知らせ＞掲示板の利用規約について
この度、Yahoo!ファイナンス掲示板の利用規約を改訂いたしましたのでお知らせいたします。
主な修正点として、各禁止事項における詳細説明及び禁止投稿例を追加しました。
規約はこちら→【掲示板】禁止行為、投稿に注意が必要な内容について
【改めてご確認ください】
・他人の個人情報にくわえ、投稿者自身の個人情報も削除対象です。
・無関係な画像や漫画・アニメなど他人の著作物だと判断される画像は削除対象です。
・同様の画像がプロフィールで使用されている場合は、初期化対象です。
この度、Yahoo!ファイナンス掲示板の利用規約を改訂いたしましたのでお知らせいたします。
主な修正点として、各禁止事項における詳細説明及び禁止投稿例を追加しました。
規約はこちら→【掲示板】禁止行為、投稿に注意が必要な内容について
【改めてご確認ください】
・他人の個人情報にくわえ、投稿者自身の個人情報も削除対象です。
・無関係な画像や漫画・アニメなど他人の著作物だと判断される画像は削除対象です。
・同様の画像がプロフィールで使用されている場合は、初期化対象です。
au
>>962
> 意味不明の嫌がらせ返信は止めて下さい ｗｗ
> 販売台数が増えれば、開発費等のコストは標準化し、目標台数を超えると黒字化する 爆ｗ
>
> 売れば売るほど赤字とか何言ってるの ？ 君ら大丈夫 ｗｗｗ
小学生でも分る理論ありがとう。
でも、この現実をどう説明する？
2023/3→2024/3
登録車販売台数：50→43
軽販売台数：45→68
受託生産：151→154
営業損失：△61→△131
何台売れば損益分岐点を超えるのかな？