843
-22.8(-2.63%)- 前日終値
- 865.8（10/29）
- 始値
- 863（09:00）
- 高値
- 874（09:02）
- 安値
- 832（14:48）
- 強く買いたい
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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781（最新）
スウェーデンのボルボ、いすゞと戦略提携契約を締結
https://m.finance.yahoo.co.jp/news/detail/20201030-00000113-reut-bus_all
予定通りに進んでるようです。 -
780
経営陣、幹部社員 ‼
シッカリせい
危機感無いのか ⁉
打つ手を考えろ
>来週●野と逆転かな！（日●ホルダー） -
777
元であってもこんな所で堂々と働いてた者ですって言えるお前がどんなクズな従業員であったか想像できる
いすゞもお前みたいなやつがいなくなって良かっただろうよ
株価の上げ下げは置いておいて、いすゞは良くやってる会社だよ -
776
早く損切りしとき！
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775
お怒りのようですね
いすゞ愛 いいね
元、ここの、技術系の人です
以前はしっかりやってたのに
いらいらしてます -
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773
よく文章読んでください。LNGが最先端とは書いてないです。
日野の関係者かわからないけど、嫌ならここに来なくていいのにと思いますよ。
ちなみに一喜一憂してるなら株なんかやんない方がいいです。 -
772
今どきLNGに？
期待する輩もいるのが驚き
CNGのタンクをL、つまり液化タンクに変えただけ
新技術でも将来有望でもなんでもない -
771
YES！ いすゞ終わりやぞ
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770
LNGトラック１台をエアウォーターに無料貸し出し。ちゃんと最先端ももちろんやってるでしょう。ちなみにLNGトラックはCO2を2割削減できるとのことです。
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768
五十鈴は利益率はいいけど最先端技術を持ち合わせてないからこの先生き残るのは苦しいんじゃないかなぁ〜そこら辺は日野自動車の方が安心だから株価逆転も時間の問題かなぁ🤔
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767
なんでこんなに下がってるの？
中国ガソリン車禁止のせい？ -
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765
すごい下げですね
決算悪いのでしょうか？ -
764
これからは電動化、水素さらに、自動運転、予防安全などなど、新技術開発力が必須能力
いすゞは他社、有力システム部品メーカーとタイアップ出来てないから、行き詰まる恐れがある
いくつかの会社とは交渉してるそうだけど、
いまさら何処かと組みたくても、相手にはメリットないから、話は進まない -
763
ここのところ、上がる時は日野が大きく上げて、下がるときはいすゞが大きく下げる
当然、株価差はどんどん少なくなる
ここは、株式統合をしたのだから、日野と僅差ではダメだ シッカリせい -
761
すごい安定。もうそのまま決算へ。
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760
ここの感情グラフほど当てにならんもんはないと思うが…
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756
gyo*****
強く買いたい
10月24日 01:22
ここの感情グラフからもわかる通り決算を前にして、今はかなり買いである
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751
日野は中国evと合弁会社、アメリカでもev、水素燃料電池とか、先進技術の具体化の攻めが目立つ
ここは、技術の話題殆どないけど、大丈夫かな
連接バスだって、ハイブリッドは日野だし
dan*****
papa
kan*****
さい
oni*****
一休さん
bak*****
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