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日産自動車(株)【7201】の掲示板 2024/01/19〜2024/01/23
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>>1376
そうでしたか。
ちょっと変だなあとは感じての投稿でしたがやはりでしたか。
バッテリーを大きくしてレンジエクステンダーとしてアウトランダータイプを発売していたのかなと思っていました。
やはり、e-powerのシステムでは高速走行では燃費最悪システムですからねえ。
以前のホンダのモーターアシストも訴えられて敗訴でしたからねえ。
ありがとうございました。
t0s*****
ePower米国にありません。26年”予定”ですね。
米国の実態巡行速度８０mile/h（128k）だと、
燃費１３ｋｍ/Lになっちゃうんで。
TN州生産のBEVリーフは２５/６年でFade Out（後釜なし）なんで、
もし米国の”ハイブリット有利”が固着すんなら結果OK？藁。
欧州は導入失敗ではありません現時点では。
（キャッシュカイ）♪。