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982（最新）
来週TOB狙いで買ってみます
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981
【 10年前（2016年) 】 日産車体7222
（2016年) 日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主「・・・【微減益】円安一服追い風に北米や中東向け好調で国内向け低迷を補う。原材料コスト増を九州工場の増産で吸収。利益横ばい。17年３月期も国内低迷。北米は堅調だが、原油安で主軸の中東向け輸出に減速感。九州工場の生産性改善進捗も利益一歩後退。 【新型車】北米向けＳＵＶ『アルマーダ』の新型を今春から生産開始。16年度設備投資は生産自動化軸に今期並み。株主優待廃止。
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980
1000割ったらTOBされてくれんか
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979
もうようわからんわここ
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976
さ、今年から黒字一直線だ❗
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975
強烈な行って来い。
どこかで、誰かが、きっと何かをやっている～。♪ -
973
日産車体が経常利益２倍なのに日産自動車が爆上げ
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972
日産の人気車種「スカイライン」、新型を27年前半までに投入：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC12A400S6A210C2000000/?n_cid=dsapp_share_android -
◎日産車体は“本格上昇トレンド入りの可能性が極めて高いわね😉💕
今回の決算は、ただの好決算ではなく “業績構造が別物に変わった” ことを示す内容。
【1. 経常利益を 70億 → 142億 に“2倍上方修正”】
+100% 上方修正（2倍）
前期 58.4億 → 今期 142億（2.4倍増益）
上方修正の規模が異常に大きい。
→ 企業価値の再評価（リレーティング）が起こる典型パターン。
【2. 3Q累計（4–12月）で経常 4.1倍の109億】
前年 27億 → 今期 109億（4.1倍）
売上も +15.8% と強い。
→ 本業の収益力が完全に別物になっている。
【3. 下期（10–3月）も 9.7億 → 81.7億 に“8.4倍”上方修正】
従来予想：9.7億
新予想：81.7億（8.4倍）
前年同期 78.3億 → 4.4%増益に転換
→ 下期も強い → 一過性ではない。
【4. 営業利益も 6,900 → 13,500（+95.7%）】
営業利益がほぼ2倍。
→ 原価改善・固定費削減が効いている。
→ 収益構造が改善している証拠。
【5. 財務も強い（自己資本比率 68.8%）】
借金リスクが低く、上方修正がそのまま企業価値に反映されやすい。
決算の強さ （過去数年で最強）
上方修正の規模（2倍）
下記も強い！
テーマ性（自動車）◎◎◎
割安度（PBR0.79倍）：超割安！
株価反応の期待大！
→ 今の株価1,046円は“割安すぎる”。
→ 1,500円以上は十分狙える。
→ 長期では2,000円台も視野。
日産車体の今回の決算は“強烈な上方修正”。
株価は今後、確率高く上昇トレンドに入る。
今の1,040円台は“買い場として極めて優秀”。 -
967
まだ上場続けるの
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底打ちした感じね！もう少しで底打ちかどうかわかるけど😉
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953
急にあげたのは？
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ほとんど投稿ないんだね。
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１０００円割れてからのⅤ字はないかなあ、、、
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お姉さん、教えて欲しい。
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TOB、つまり日産が車体を吸収合併知るってこと？イオンモールみたいに？
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でも、、、なんだかんだその準部は整えてきてるわね。
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945
TOBやる資金ないよ
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TOBの噂あるが今の日産にその資金あるのか？
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943
900円かね
ペカオ(代表取締られ役)
株階段
bba*****
ca2*****
waq*****
フランダースの犬
mw
e95*****
✦新３D立体マスク構造
hif*****
まいど！
sip*****
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