掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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390（最新）
ひどい話。
伝票に配送費の欄が無いから強要だそうです。
修理業者から見れば、修理を紹介、
めんどうな顧客対応や集金を代行、
ディーラーは便利な存在だろう。
点検の時にディーラーが洗車してくれるのも
伝票に記載が無ければ
顧客が強要したことになるのか。 -
389
再発防止勧告は株価に影響どのくらいでますかね。
下がったら買おうと待ち構えている人が多いのでは?
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUD194I80Z10C26A2000000/?n_cid=kobetsu -
388
500割れたら買おうかな☺️
このPBRでDOE3は魅力的な
🥰 -
ニュースで見た下請法違反の会社ってやっぱりここだったか。
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386
日産東京H 株主総会用：公開質問状（案）
【質問1】「独立委員会」の真の独立性と倫理的欠陥について
「本防衛策の是非を判断する独立委員会のメンバーに、損害保険ジャパン出身者が含まれています。同社はビッグモーター事件において、業界全体の倫理を著しく損なうガバナンス不全を露呈した当事者です。このような背景を持つ人物が、『株主の共通利益』を語る委員会の客観性を担保できると考える論理的な根拠を、具体的に示してください。これは、猫に鰹節の番をさせるようなものではないですか？」
【質問2】下請け法違反（スクープ）と「企業価値」の矛盾
「過日の報道によれば、貴社は協力工場に対し運搬費用の未払いを強いるなど、下請けいじめを行っていたことが判明しました。ポイズンピルの導入目的として『企業価値の向上』を掲げていますが、長年築き上げたレガシー（職人の技術と信頼）を搾取し、法的勧告を受けるような経営体質こそが、企業価値を毀損している最大要因ではありませんか？ 防衛策を講じる前に、経営陣の退陣こそが最大の価値向上策ではないでしょうか？」
【質問3】「20％トリガー」と親会社（日産ネットワーク）の保身について
「本防衛策は持分比率20％で発動されますが、親会社グループは35％を握り、実質的に経営を支配しています。この20％という数字は、外部からの健全なガバナンス（アクティビスト等）を排除し、親会社の意向に沿った『ぬるま湯経営』を温存するための、親会社による支配権維持装置（なんちゃって黄金株）ではないのですか？ 35％の株主が、残りの65％の株主の『退出の自由』と『買収プレミアム』を奪う正当性について回答を求めます。」
【質問4】遊休資産（一等地）の活用と資本効率の放棄について
「自社保有の100店舗という巨大な資産がありながら、その多くが旧態依然としたままであり、資本効率（ROE）を著しく低下させています。リート化や統廃合による『攻めの投資』を拒み、低効率なまま資産を抱え込むことは、実質的に株主の資産を死蔵させているのと同じです。本防衛策は、このような『不作為の経営』に対する株主の審判を拒絶するための、経営陣の保身用防護服なのではないですか？」 -
385
下がれば、また買うさ
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384
この馴れ合い会社のガバナンスもよくなるだろうし、株主総会が面白くなってきたし
で、いいニュースかとw -
383
読売新聞だとけっこう大きく記事になってた。
今日がプラスで驚いた -
382
QUOカードを額面半分で2枚に分けて1枚は今まで通りの現行のクルマでもう1枚を旧車で作って欲しいなぁ。
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381
PTSさほど下がってないのなんでなんw？
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380
今日の場中の時点で分かっていた事だし
3月増配配当控えて投げが出るとは思えないが -
379
明日は暴落だね！下請けイジメ！
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378
ネガネタでたぞ
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377
長年の業界の負の部分は改善しないとね
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376
もう許されて、問題無し→ハイ
大口の逃げ場作り→イイエ -
375
日産も落ちぶれたな
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374
下請違反で増配はヤバいて。
発表したけどこれは⋯。 -
373
問題無し?!
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372
下請けいじめが発覚！！！！
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371
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/0986b99299fe6139c27af640c829b6c52571a67c&preview=auto
日産系ディーラーの下請法違反を認定、再発防止求める勧告へ…修理委託先に無償で２０００台以上を運搬させたか
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しまりん
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株 初心者です
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