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日産自動車(株)【7201】の掲示板 2018/08/21〜2018/08/26

現在、世界最高クラスの
自動車販売の「激戦区」である「東京都」で
軽自動車を含めた登録台数のトップは

日産の「ノート」ですよ

「セレナ」もベスト5に入ってるんじゃないかな?

既に「THS」だとか「クリーンディーゼル」だかの時代は
「終わっている」ことを
ユーザーが証明しているんですよ

そーじゃなきゃ
「T社」の社長が「生き残れるか」どーかの「時代」の
「変革期に入った」なんて

言わねーよ

自動車の進化論を考えれば
ごく「当たり前」の帰結だが

マツダを支持する「淘汰される組」には

考えたくない「事実」なんだろう

「chademo」なんて
大した追い風ではないが

日産が「勝ち組」になることを示唆しているのは
間違いないね

  • >>1692

    > 現在、世界最高クラスの
    > 自動車販売の「激戦区」である「東京都」で
    > 軽自動車を含めた登録台数のトップは
    >
    > 日産の「ノート」ですよ
    >
    > 「セレナ」もベスト5に入ってるんじゃないかな?
    >
    > 既に「THS」だとか「クリーンディーゼル」だかの時代は
    > 「終わっている」ことを
    > ユーザーが証明しているんですよ
    >
    > そーじゃなきゃ
    > 「T社」の社長が「生き残れるか」どーかの「時代」の
    > 「変革期に入った」なんて
    >
    > 言わねーよ
    >
    > 自動車の進化論を考えれば
    > ごく「当たり前」の帰結だが
    >
    > マツダを支持する「淘汰される組」には
    >
    > 考えたくない「事実」なんだろう
    >
    > 「chademo」なんて
    > 大した追い風ではないが
    >
    > 日産が「勝ち組」になることを示唆しているのは
    > 間違いないね

    グローバルメーカーの株主が東京が世界最高の自動車激戦区という説には笑わせていただきました。

    ちなみにドイツとかはどうなんでしょうね。
    世界中の自動車メーカーがひしめいています。

    日産自動車(株)【7201】 > 現在、世界最高クラスの > 自動車販売の「激戦区」である「東京都」で > 軽自動車を含めた登録台数のトップは >  > 日産の「ノート」ですよ >  > 「セレナ」もベスト5に入ってるんじゃないかな? >  > 既に「THS」だとか「クリーンディーゼル」だかの時代は > 「終わっている」ことを > ユーザーが証明しているんですよ >  > そーじゃなきゃ > 「T社」の社長が「生き残れるか」どーかの「時代」の > 「変革期に入った」なんて >  > 言わねーよ >  > 自動車の進化論を考えれば > ごく「当たり前」の帰結だが >  > マツダを支持する「淘汰される組」には >  > 考えたくない「事実」なんだろう >  > 「chademo」なんて > 大した追い風ではないが >  > 日産が「勝ち組」になることを示唆しているのは > 間違いないね  グローバルメーカーの株主が東京が世界最高の自動車激戦区という説には笑わせていただきました。  ちなみにドイツとかはどうなんでしょうね。 世界中の自動車メーカーがひしめいています。