投稿一覧に戻る (株)西武ホールディングス【9024】の掲示板 2018/12/05〜2019/08/31 711 . 強く売りたい 2019年7月17日 16:24 西武新宿線のラビュー導入＆本川越駅付近複線化は? 西武HD株主総会 https://www.excite.co.jp/news/article/Cobs_1924878/ ■本川越駅手前の単線「いますぐ複線化という段階にない」 新宿線については別の株主からも、「本川越駅の手前が昔から単線で、複線にならないのかといろいろな人が話しています。どうお考えでしょうか」と質問があった。飯田氏によれば、「現在の新宿線における輸送需要から、いますぐに複線化が必要という段階にはないとの認識です。将来どのような輸送需要になっていくかなど踏まえつつ、しっかり検討は重ねていきたいと考えています」とのこと。 約半世紀にわたる休止の後、2017年に廃止された安比奈線の跡地利用についての質問も。「安比奈線ならびに安比奈車両基地を予定していた土地に関して、地域の発展に貢献できるエリアと位置づけ、地元の川越市をはじめ、関係機関と協議しているところです。基地計画地の大半は現在のところ、埼玉県の産業団地整備事業に協力させていただき、埼玉県に譲渡したい方針です」と飯田氏は答えた。 そう思う3 そう思わない23 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する ツイート 投稿一覧に戻る 712 . 強く売りたい 2019年7月17日 20:29 >>711 【なぜか途中で単線に】終点動画 西武新宿線 本川越駅 https://youtu.be/m-Vb2PTpyU8 そう思う32 そう思わない4 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する
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西武新宿線のラビュー導入＆本川越駅付近複線化は? 西武HD株主総会
https://www.excite.co.jp/news/article/Cobs_1924878/
■本川越駅手前の単線「いますぐ複線化という段階にない」
新宿線については別の株主からも、「本川越駅の手前が昔から単線で、複線にならないのかといろいろな人が話しています。どうお考えでしょうか」と質問があった。飯田氏によれば、「現在の新宿線における輸送需要から、いますぐに複線化が必要という段階にはないとの認識です。将来どのような輸送需要になっていくかなど踏まえつつ、しっかり検討は重ねていきたいと考えています」とのこと。
約半世紀にわたる休止の後、2017年に廃止された安比奈線の跡地利用についての質問も。「安比奈線ならびに安比奈車両基地を予定していた土地に関して、地域の発展に貢献できるエリアと位置づけ、地元の川越市をはじめ、関係機関と協議しているところです。基地計画地の大半は現在のところ、埼玉県の産業団地整備事業に協力させていただき、埼玉県に譲渡したい方針です」と飯田氏は答えた。