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近鉄グループホールディングス(株)【9041】の掲示板 2021/08/30〜2022/04/16
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1000
>>995
このような経営状況下においては、
莫大な費用と時間を要する
奈良線の移設など直ちに中止すべき。 -
1001
>>995
17%の改定率は異様に高い。
国交省は値上げ幅を
出来る限り圧縮してもらいたい。
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>>995
このような経営状況下においては、
莫大な費用と時間を要する
奈良線の移設など直ちに中止すべき。
>>995
17%の改定率は異様に高い。
国交省は値上げ幅を
出来る限り圧縮してもらいたい。
ぷるんぷるん 2022年4月16日 21:10
運賃上げるには国交省の許可が無いとできないからそっちを先にやるよね。増資は経営判断でいつでもできるからね。