1,712
+7(0.41%)-
- 前日終値
- 1,705（01/28）
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- 始値
- 1,697（09:00）
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- 高値
- 1,717.5（15:09）
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- 安値
- 1,685.5（09:02）
掲示板「みんなの評価」
- 強く買いたい
- 買いたい
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- 売りたい
- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
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597（最新）
JRはヌクヌクでサイコーだなー!!
ここは、車内なのに外より寒いわ!!
冷房がついてるわ!!!!!!!!!!!!
誰がこんな株買うかよ!!
JR1択だろ!! -
優待いらんからその分配当出せ
地元の人間しかいらんものに金使うな
だれもいらんだろ -
595
早特1で豊橋名古屋が1400円
名鉄で特別車だと安易に特割は値上げできない -
594
ＪＲは、名鉄より基本運賃が高かったから値引きして
客数を取ろうとしたんだが、名鉄が運賃値上げを繰り返し
基本運賃で７０円しか違わんようになった。
名古屋までの列車本数と所要時間で大差がないし、
しかも両社とも豊橋始発で座れる。
名鉄は学生定期が安いので儲からん学生は名鉄に行く。
ＪＲの車両は、座席も大きく乗り心地もよいので７０円の違いなら
今さら名鉄に戻ることもないでしょって事でしょうね -
593
新幹線安くなったの?
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592
新幹線安くなったので、JR東海グループとしてはそちらに客を流して客単価を上げたいのではないですかね?
新幹線で名駅まで行くということは、方面によっては必然的にJRに乗り換えの方が楽なので、
そのまま在来線の売上にも繋がるという判断ですかね？ -
591
豊橋方面に関しては名鉄の方が若干優勢ではなかったでしょうか？！
ただJR東海が割引切符廃止するとなると、名鉄は割引切符の値上げか廃止されないか心配です。
なぜなら名古屋〜豊橋間は名鉄の普通運賃の方が安いからです。また豊橋方面の割引切符はJR東海が先に販売し、名鉄も追随して販売しましたからね。 -
590
296*****
強く買いたい
1月29日 08:49
名鉄の優待乗車券の価値も上がりますね
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589
アナウンスの声量デカ過ぎ!!!!
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588
JRの名古屋往復きっぷ廃止
これからは名古屋へは名鉄で行く
名鉄にとっては好材料 -
587
名鉄は毎年少しずつでも新車両を導入してきていますよ。
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586
取締役交代まだ？
コンサルの手を借りるのはいつ？ -
584
商売下手なので
本業に徹してほしい
名古屋駅周辺が
廃墟化するぞ
なんとかしろ！ -
583
名古屋駅見てればわかるが、タカシマヤはアムール・ドゥ・ショコラでも盛況してるのにすぐ近くの名鉄は比較的空いていた。今回の白紙報道も会社がいかに無策かということの証明なんだよな。
ちなみに名鉄乗っても車両の老朽化が酷い。東京や大阪の路線乗ると新しさに衝撃を受けるよ。未だに名鉄にテレビないもんなぁ。 -
582
また1600円だな
今日明日にも。
2100円にならないと
どうにもならない、今負け組、、です。 -
581
決算が怖い
名古屋駅周辺や
岐阜駅周辺の開発されてない
土地の、固定資産税だけでも
膨大。活用できてない土地を多く所有する
企業は、普通潰れるね -
580
1,740円が上の限度だな。もう期待するだけ無駄。
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579
もう8,000株集めたから、これ以上買っても仕方ないかと思ったけど、
-2σまで落ちてくればキャピタル狙いで少し買ってもいいかな。 -
577
半分処分しました
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575
こう言う動きばかり…
放置
トウシロー⭐️ぱいせん
mya*****
4e3*****
yam*****
kei*****
チロ
sin*****
jrw*****
ゆうちゃん
82a*****
tak*****
ぬっこ
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