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東日本旅客鉄道(株)【9020】の掲示板 2021/05/14〜2021/06/02

>>490

おはようございます。十日町にそんな素敵なのがあったんですね。情報ありがとうございました。8,000円は秋頃超えてくるのではないでしょうか。じっくり待っています。いつか四季島の縄文コースで三内丸山遺跡行ってみたいです。

  • >>505

     縄文遺跡は、日本の国土が現在のようになる前からの人間の営みが残っているのですから貴重ですよね。三内丸山遺跡のほか、佐賀県の吉野ヶ里遺跡がありますが、ともに大規模縄文遺跡です。遺跡といえば、登呂ぐらいしか知りませんでしたが、千葉・茨城の大規模貝塚があります。茨城の貝塚は、土浦の上高津貝塚が実物・説明ともわかりやすく、全国No1です。

     青森の街はずいぶんと寂れてしまいました。それでも見るところが多いです。三角屋根のアスパムからの展望は、昼夜いいですし、青函連絡船八甲田丸、ねぶた記念館、棟方志功記念館、森林博物館(レトロな洋風建築)、北方漁船博物館など見どころは多いのですが・・・。新幹線駅と在来線駅が離れたことが街の発展にブレーキとなった感があります。路線バス(市営バス)の運行も少なく、青森県経済が厳しく感じられました。

     世界遺産登録の話題、早速ありがとうございました。今年は、原則、年一国一か所が二か所に変更となっていました。イコモスもなかなかでした。

  • >>505

     十日町は、水利権問題で話題になったとき、氷祭り? のときに行きました。火焔土器(「火炎」土器は間違い。)のいきいき、かつ豪壮な形が当時からの芸術の高さを感じ取れます。国宝が数十点ありました。群馬県渋川付近からも出土され、形が十日町とよく似ていました(北橘歴史資料館で公開)。険しい三国山脈越えで、どのように交流ができたのでしょうか? 平素は貸し出しなどで多くの展示はないようです。
     当日は、JR東職員が観光客を出迎えて「おしるこ」「あまざけ」などでもてなしてくださいました。

     きょうの後場は、どう動くのでしょうか? NK次第で戻す気がしますが・・・。NYが反応しなかった材料が気になります。